Jak wyłączyć poduszke pasażera

kimiszakul · Post autor: **kimiszakul** » 1 paź 2009, o 00:33

może wiecie jak wyłączyć przednia poduszkę pasażera, mam małego synka i chce wozić Małego w foteliku na przednim siedzeniu, ale z poduszką włączoną nie chce ryzykować...

Jak ją wyłączyć, jak wicie to proszę o poradę

mugger · Post autor: **mugger** » 1 paź 2009, o 07:25

Sam tego nie odłączysz. Trzeba to zrobić z komputera - najlepiej w aso, bo nie każdy kto dysponuje programem do mercedesa to zrobi. Wszelka ingerencja w sprawy bezpieczeństwa w aucie wymaga kodu autoryzacji który ma dane aso. W aso odłączą poduszkę na twoje wyraźne życzenie i będzie to odnotowane.

kulas · Post autor: **kulas** » 1 paź 2009, o 11:49

Jest tez mozliwosc zakupu specjalnego fotelika samochodowego. Po odpowiednim zamontowaniu kontrolka AIRBAG OFF na desce bedzie swiecila sie.Tylko przy swiecacej kontrolce jestes pewny odlaczenia poduszki.

Kompresssor · Post autor: **Kompresssor** » 1 paź 2009, o 12:15

... i to jest największy bezsens jaki ma to auto. Bez fotelika od mercedesa dziecka z przodu nie posadzisz.

W każdym innym normalnym aucie sam możesz wyłączyć poduszkę.

V126 · Post autor: **V126** » 1 paź 2009, o 23:16

Postawcie na fotelu coś lekkiego, co zajmuje dużą powierzchnię i zapnijcie pas......

jjanicki · Post autor: **jjanicki** » 2 paź 2009, o 00:05

Niemożliwość montowania fotelika z przodu dotyczy tylko fotelików montowanych TYŁEM do kierunku jazdy dla tych najmniejszych dzieci... Zobaczcie jeszcze raz na piktogram czy naklejkę

Jakie jest zagrożenie, gdy poprawnie zamontujecie fotelik z dzieckiem skierowanym do przodu

IMO takie samo, jak gdy zamontujecie z tyłu...

Kompresssor · Post autor: **Kompresssor** » 2 paź 2009, o 13:52

V126 pisze:Postawcie na fotelu coś lekkiego, co zajmuje dużą powierzchnię i zapnijcie pas......

Dziękuję wujku dobra rada

jjanicki pisze:Niemożliwość montowania fotelika z przodu dotyczy tylko fotelików montowanych TYŁEM do kierunku jazdy dla tych najmniejszych dzieci... Zobaczcie jeszcze raz na piktogram czy naklejkę

Jakie jest zagrożenie, gdy poprawnie zamontujecie fotelik z dzieckiem skierowanym do przodu IMO takie samo, jak gdy zamontujecie z tyłu...

Dziecko w foteliku gdzie twarz jest zwrócona do kierunku jazdy też nie może być zapinane tam, gdzie jest poduszka powietrzna. Podczas uderzenia ma inną "trajektorię" lotu. Pozostaje też kwestia samoczynnego odpalenia poduszki i zrobienia kuku.

jjanicki · Post autor: **jjanicki** » 2 paź 2009, o 19:47

Kompresssor pisze:też nie może być zapinane tam, gdzie jest poduszka powietrzna.

To idąc tym torem, s-klasą z kompletem poduszek dziecka nie przewiezie się wcale, tak

Nie kombinujcie.
Nie wolno nigdzie montować fotelików dla najmniejszych dzieci, przewożonych tyłem do kierunku jazdy, jeśli jest poduszka, bo wtedy fotelik ten ustawiony jest przy samej poduszce i ta, przy odpaleniu zwyczajnie zwiększyłaby przeciążenie działające na fotelik, przesuwając go dodatkowo w tył. A przeciążenie jest tu najgroźniejsze. I to jest dla wszystkich jasne...

Przy foteliku ustawionym przodem do kierunku jazdy, zagrożenie dla dziecka poprawnie "umocowanego" z przodu (zapięte i wyregulowane pasy dziecka i fotelika) nie jest większe, niż dla tego samego z tyłu... Rzekłbym nawet, że przy obecności napinaczy pasów w przednich fotelach, to zagrożenie jest mniejsze...

Kompresssor · Post autor: **Kompresssor** » 2 paź 2009, o 20:57

jjanicki pisze: Rzekłbym nawet, że przy obecności napinaczy pasów w przednich fotelach, to zagrożenie jest mniejsze...

Z tyłu też są napinacze. Przynajmniej w moim. Ale nie o to chodzi. Chyba rozeznam się w temacie, bo w sumie odnośnie montowania fotelika na przednim siedzeniu, gdzie dziecko ma twarz w kierunku jazdy, zaczynam się skłaniać ku Twojej wersji. Ale cały czas coś gdzieś mi brzęczy, że obojętnie jaki foteli, z przodu jest coś nie halo....

Dzwonią, tylko nie wiem w którym kościele. Logika jest po twojej stronie.

mugger · Post autor: **mugger** » 2 paź 2009, o 21:48

Rozumiem, że wygoda - dziecko z przodu łatwo wytrzeć mordkę chusteczką... ale przede wszystkim bezpieczeństwo. Dziecku najbezpieczniej będzie z tyłu. Zajmowanie się dzieckiem podczas jazdy też jest niebezpieczne.
Myślę, że najszybciej rozterki rozwieje telefon do aso - tam powiedzą jakie są możliwości - informacja nie kosztuje.

jjanicki · Post autor: **jjanicki** » 2 paź 2009, o 22:19

Jak nie znam konkretnego ASO, jacy ludzie w nim pracują i ile wiedzą, to takie ASO nie jest dla mnie żadną wyrocznią... takie mam doświadczenie...

lukzlo22 · Post autor: **lukzlo22** » 3 cze 2010, o 20:14

kulas pisze:Po odpowiednim zamontowaniu kontrolka AIRBAG OFF na desce bedzie swiecila sie.Tylko przy swiecacej kontrolce jestes pewny odlaczenia poduszki.

Witam, nie rozumiem tutaj tego zbytnio, więc zapytam inaczej. Jeśli kontrolka z środkowej konsoli świeci się cały czas(bez mrugania), nawet po właczeniu silnika to oznaka że poduszka jest wyłączona?? A co oznacza to że ta dioda pali się, po uruchomieniu zapłonu(przez jakieś 2-4 sekundy), to jakis test poduszki przez system czy może jakaś awaria??
pozdrawiam

Anat · Post autor: **Anat** » 3 cze 2010, o 20:48

Dodam co wyczytałem na ruskim forum na ten temat. Poduszka się wyłacza przy polożeniu na siedzienie laptopa w stanie stand-by (wstrzymanie).

Nie wiem czy to prawda. Napisałem tam jako żart pytanie jaki model laptopa i sterownik

Ale coś prawdy może w tym być (płaski przedmiot i ok. 3kg)

lukzlo22 · Post autor: **lukzlo22** » 4 cze 2010, o 23:01

A jak jest w końcu z tą kontrolką "AIRBAG OFF", czy jak świeci przez parę sekund po uruchomieniu zapłonu to oznaka wyłaczenia?

V126 · Post autor: **V126** » 4 cze 2010, o 23:37

Kilka sekund po uruchomieniu ona świeci się zawsze. Jak zgaśnie, to ok, jeśli nie, to znaczy, że jest wyłączona. Jak miga

Może awaria, może tak sygnalizuje, że jest wyłączona przy użyciu komputera

Ale awaria przejawiałaby się jeszcze pojawieniem się komunikatu SRS Visit Workshop na wyświetlaczu.