Zablokowane tylne pasy

iceman007 · Post autor: **iceman007** » 5 lut 2012, o 18:13

Witam
No i znowu problem. Parę dni temu zauważyłem ze lekko zwisa prawy tylny pas. Nie przywiązywałem większej uwagi do tego, bo myślalem, że po prostu napinacz nie zwinął go do końca. Dzisiaj chciałem go wysunąć, żeby się schował do końca. I tu moje zdziwnienie. Pas jest zablokowany, tak samo pas lewy pas, który też lekko zwisa. Jeszcze parę dni temu oba działały bez zarzutu. Nie miałem nigdzie stłuczki ani niczego podobnego, żeby uruchomić blokady albo napinacze pirotechniczne. Miał ktoś taki problem?? Na forum doszukałem się, że ktoś też miał podobny problem i mogło to być spowodowane niskimi temperaturami. Ale nic więcej nie znalazłem na ten temat. Czy jest to możliwe aby od mrozów załączyła się jakaś blokada? Niestety, póki co nie mam możliwości podpiąć

pod kompa

piotrek78 · Post autor: **piotrek78** » 6 lut 2012, o 11:07

Ja to samo miałem, ale moja ciekawość sięgał dalej i wyciągałem oba pady i je rozebrałem,
blokuje tam taka kulka metalowa i nie wraca się do końca wiozłem i wyciągałem je i już ok.
A przyczyna to chyba duży mróz.Dodam że wszystko funkcjonuje tak jak powinno.

Lokis · Post autor: **Lokis** » 6 lut 2012, o 12:08

Tak jak pisze kolega powyżej. Temperatura wzrośnie i samo się naprawi. Ten typ tak ma

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 6 lut 2012, o 16:17

iceman007 pisze:albo napinacze pirotechniczne

W tej czesci nie ma napinacza pirotechnicznego. Montowane sa one przy zamkach pasow pod tylna kanapa.

iceman007 pisze:Niestety, póki co nie mam możliwości podpiąć pod kompa

To tez by nic nie dalo, gdyz do zwijacza nie dochodzi ani jeden kabelek.

iceman007 · Post autor: **iceman007** » 7 lut 2012, o 07:51

Witam
Dzięki za odpowiedzi. Mróz trochę zelżał i jeden pas popuścił, chociaż jeszcze ciężko się zwija i przy zwijaniu terkocze. Swoją drogą, można ten mechanizm czymś przesmarować aby na przyszłość uniknąć tego typu zdarzenia??

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 7 lut 2012, o 13:11

Mozesz do przesmarowania uzyc smaru wodoodpornego.

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 7 lut 2012, o 16:20

iceman007 pisze:Swoją drogą, można ten mechanizm czymś przesmarować aby na przyszłość uniknąć tego typu zdarzenia??

kSmuk pisze:Mozesz do przesmarowania uzyc smaru wodoodpornego.

Mechanizmu pasa nie smaruje się - jeżeli pracuje nieprawidłowo (np. zacina się) to znaczy, że "przyjął na siebie" stłuczkę lub wypadek i nadaje się do wymiany.

iceman007 · Post autor: **iceman007** » 8 lut 2012, o 19:22

Gdyniak pisze:Mechanizmu pasa nie smaruje się - jeżeli pracuje nieprawidłowo (np. zacina się) to znaczy, że "przyjął na siebie" stłuczkę lub wypadek i nadaje się do wymiany.

Na pewno nic na siebie nie przyjął, bo zaczęło się to dopiero jak mrozy duże nastały. A samochodem jeżdżę tylko ja.

V126 · Post autor: **V126** » 8 lut 2012, o 19:37

Jeśli się nie smaruje, to ja bym to rozebrał i dokładnie umył pędzelkiem i benzyną ekstrakcyjną.

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 9 lut 2012, o 23:34

iceman007 pisze:Na pewno nic na siebie nie przyjął

Jesteś pewny?

iceman007 pisze:bo zaczęło się to dopiero jak mrozy duże nastały.

Obecnie eksploatuję samochód w spory mrozach - pasy pracują tak samo jak latem.

iceman007 · Post autor: **iceman007** » 10 lut 2012, o 10:02

Gdyniak pisze:iceman007 napisał/a:
Na pewno nic na siebie nie przyjął

Jesteś pewny?

Tak, jestem tego absolutnie pewny. Samochód mam już 3 lata i w poprzednie zimy też nie miałem tego problemu, chociaż mrozy były większe. Przez ten czas nie miałem żadnych dzwonów, stłuczek i tym podobnych. Chyba, że zanim go kupiłem to miał jakiegoś dzwona, ale wg mnie, wtedy by te pasy już wcześniej wariowały.

giq · Post autor: **giq** » 2 mar 2012, o 10:14

Mam podobny problem. Prawy tylny pas albo nie chce się zwijać, albo blokuje przy rozwijaniu.

Pobawiłem się trochę tym pasem - zachowuje się tak, jakby mechanizm blokujący (odśrodkowy zdaje się) zacinał się w pozycji "zablokowanej". Aby rozwinąć pas, trzeba go baaardzo powoli wyciągać - i tak w 9 na 10 prób zadziała blokada. Gdy już uda się go wyciągnąć, to wtedy przy zwijaniu wyraźnie słychać stuki mechanizmu blokującego. Auto od nowości u mnie, nigdy nie miało stłuczki/etc. Nie wiem, czy jest sens naprawiać to samemu, czy lepiej wymienić cały mechanizm. W końcu to jest element odpowiedzialny za bezpieczeństwo podróżujących...

199luki · Post autor: **199luki** » 4 lut 2016, o 11:27

Witam,
nic chcąc zakładać nowego tematu w tej sprawie znalazłem wątek odnośnie pasów.

Prawy tylny pas się zaciął, nie da się go rozwinąć. Reszta pasów na tylnej kanapie działa bez zarzutów, prędzej pas działał bez problemów. Wiecie jaka może być tego przyczyna ? (kolega ma w203 w moim mieście i ma ten sam problem, ale u niego nie działają wszystkie na tylnej kanapie).

Czy najlepiej jest wymienić cały pas z napinaczem ? ( wiecie może jak do niego się dostać i wymontować go, żeby założyć nowy) ?

Dz.

Post autor: **siwix** » 4 lut 2016, o 12:49

Proponuję kolego najpierw uzupełnić VIN a później przeczytać temat od początku dokładnie!

199luki · Post autor: **199luki** » 4 lut 2016, o 13:11

Myślałem, że otrzymam jakąś sensowna odpowiedź w tym temacie. Wątek przeczytany i mnie nie dotyczy problem z temperaturą minusową na zewnątrz, auto garażowane problem pojawiał się stopniowo, co raz większy problem z rozwinięciem.

Kolego siwix, od upomnień i ostrzeżeń są moderatorzy. (VIN wpisywałem do profilu)

Zablokowane tylne pasy

Zablokowane tylne pasy

Re: Zablokowane tylne pasy

Re: Zablokowane tylne pasy

Re: Zablokowane tylne pasy