pierwszy temat z google:
wymiana-dzwigni-silownika-klapy-nawiewu ... t7937.html

Taki mądry to ja też jestem ale przeczytaj uważnie moja prośbę i cały post a zauważysz że nie chodzi mi o klapy nawiewu na nogi tylko silniki nawiewu centralnego.

To szkoda że nie chciało ci się całości przeczytać, ale ok.
na stronie 4 -unkn0wnx- podaje linki
żebyś nie musiał czytać dalej to w skrócie
PDF1
PDF2
PDF3

Jest tam między innymi obrazek gdzie są silniczki i cała reszta roboty przy wymianie dźwigienek.

A to zwracam honor. Czytałem ten post ale nie otwieraniem linków bo wywnioskowalem że dotyczy tylko kwestii wymiany dźwigni klap nawiewu na nogi. Dzieki ze nakierowales mnie na właściwy temat.

Nie wiem czy dobrze to wypatrzyłem w EPC ale tam chyba u ciebie jest jeden silnik po lewej stronie. Czy...

Temat ogarnięty. Silownik który miał awarię namierzylem ostatecznie organoleptycznie wymiana zajęła kilka minut przez wnęke radia. Był to silnik oznaczony m2/19. Wstawiony drugi silnik już nie terkocze.
Kolejna sprawa to kalibracja. Zrobiłem ale jakoś nie wiem dlaczego się ona nie kończy. Słychać jak są testowane kolejne nadmuchy z różną siła ale test sam się nie kończy. To samo z nawiewem na nogi po stronie kierowcy. W czasie testów nawiew na nogi włącza się i wyłącza (czyli chyba działa klapa nawiewu) a w trakcie normalnego użytkowania wieje cały czas bez względu na ustawienie. O co może chodzić?

Jeżeli kalibracja się nie kończy to znaczy, że coś nie chodzi jeszcze jak powinno. dźwigienka?

No wlasnie tak myslalem ale zastanawia mnie to ze w czasie testu nawiew na nogi raz wieje raz nie czyli coś tam jednak działa. Pytanie tylko co jest nie tak

a mogę prosić o podpowiedź co padło, jeśli z obu klap środkowych i obu bocznych leci tylko zimne powietrze, niezależnie od właczonej opcji chłodzenia/ogrzewania?
dodam, nawiewy na szybę i nawiewy na nogi działają normalnie.

Witam Panowie!

Mam do was pytanie które to jest ciągadełko ? Nie chcę kupić czegoś co nie będzie pasowało.

Czy to będzie to? https://allegro.pl/mercedes-w203-w209-w ... 77891.html

zdjęcie plastiku : https://zapodaj.net/3116ad3988ea7.jpg.html

a tutaj silniczek https://zapodaj.net/07a2989415eb0.jpg.html

Jest to ten środkowy silniczek zaraz za radiem.

I drugie pytanie, jak to wszystko zmontuje do kupy i włącze kalibracje to powinna się zakończyć normalnie? Jeżeli się nie zakończy to jeszcze któryś silniczek szwankuje ? Pytam bo nie domyka mi nawiewu na nogi a jak już mam wszystko rozebrane to wypadało by i tym się zająć.

Edit:

Już nie ważne, zrobiłem. Działa.

Proszę być nie powielał tematów skoro już istnieją. [Dziki Mar]