panel klimatyzacji

mercfan · Post autor: **mercfan** » 7 paź 2010, o 20:55

Z cenami jest jak z węglem w kopalni. Tona eko-groszku 300-350zł, na składzie 700-800zł. Ktoś ma wtyki w Niemczech i najwidoczniej ciągnie części bezpośrednio od producenta. Ja mogę załatwić wszelkie blachy do VW za grosze. Są to odpady produkcyjne, które są całkiem zdrowe, mają może jakieś ryski czy drobne śmieci w lakierze. Gdybym wystawił taką część na allegro cena też byłaby totalnie zaniżona niż w ASO i nie ma tu oszustwa bo na 10 odrzuconych w produkcji części 7 jest niemalże idealnych...

nadol85 · Post autor: **nadol85** » 3 sty 2011, o 20:44

Rozebralem przedni panel aby dobrac sie do wtyczek od panelu klimatyzacji i tu moje pytanie... http://img56.imageshack.us/img56/7789/006wb3.jpg czy wszyscy macie ta mala wtyczke w swoim panelu ? u mnie nie byla podlaczona i nie widzialem jej nigdzie na szybko a miejsce do podlaczenia jest...? czy to moze powodowac brak mozliwosci kontroli nawiewow ?

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 4 sty 2011, o 09:00

Dokladnie. Do tego gniazda jest podlaczony kabel sterujacy silniczkami klap nawiewow.

nadol85 · Post autor: **nadol85** » 4 sty 2011, o 10:27

Czyli musze pruc dalej i go gdzies znalezc, dzieki bardzo za odpowiedz jestes mistrzem

to mi bardzo pomoglo i byc moze rozwiaze moj problem

dam znac co z tego wyszlo jak tam zajrze.

[ Dodano: 2011-01-04, 15:27 ]
No wiec tak jak pisalem powyzej w/w wtyczka, ktora udalo mi sie odnalezc i podlaczyc rozwiazala problem

az nie moge sie nacieszyc ogrzewaniem w samochodzie

.
Oczywiscie jak to w zyciu bywa nie moglo byc idealnie gdyz po podlaczeniu i przekreceniu stacyjki slychac stukanie przez okolo minute i ustaje, dotarlem ze wydaje je silniczek zaznaczony na ponizszym rysunku.
Obrazek

Moje pytanie jest nastepujace: Czy jest on uszkodzony i nadaje sie do wymiany czy to wina slawnego juz plastikowego lacznika

wilcze · Post autor: **wilcze** » 2 lut 2011, o 17:12

Panowie i Panie.
Jak zresetować nowy panel klimy po takiej wymianie. U mnie wszystko szaleje, nawiewy na maxa chodzą i grzeje tez na maxa. Autko C320 2005 rok. Dzięki za pomoc.
Karol

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 2 lut 2011, o 17:16

Wcisnac przelacznik nawiewu na szybe i obiegu wewnetrznego i potrzymac przez 5-10 sekund. Modul przeprowadzi test i powinno dzialac. Oczywiscie wszystko na wlaczonym zaplonie.

wilcze · Post autor: **wilcze** » 2 lut 2011, o 18:20

kSmuk pisze:Wcisnac przelacznik nawiewu na szybe i obiegu wewnetrznego i potrzymac przez 5-10 sekund. Modul przeprowadzi test i powinno dzialac. Oczywiscie wszystko na wlaczonym zaplonie.

Tak zrobiłem. Ale nie miałem cierpliwości aby to testowanie się zakończyło i po jakiejś minucie wyłączyłem zapłon. Czy to miganie diod samoczynnie się kończy, czy dobrze zrobiłem że to przerwałem. Wygląda na to że wszystko teraz działa bardzo dobrze, ale niesmak po tym przerwaniu jakoś pozostał

Dziękuję za poprzednią pomoc.
Karol

mugger · Post autor: **mugger** » 3 lut 2011, o 07:55

Wynika z tego, że któraś z klapek nie dział poprawnie (nie działa silniczek/ uszkodzone cięgło) i nie można zakończyć testu...

pleban · Post autor: **pleban** » 3 lut 2011, o 09:31

Wszystko zależy jaki panel nowy zastosował. Jak miał Thermatic, a zastosował Thermotronic bo ładniejszy to test nie mógł się zakończyć, gdyż brakuje niektórych klap.

wilcze · Post autor: **wilcze** » 3 lut 2011, o 10:27

pleban pisze:Wszystko zależy jaki panel nowy zastosował. Jak miał Thermatic, a zastosował Thermotronic bo ładniejszy to test nie mógł się zakończyć, gdyż brakuje niektórych klap.

Tak było. Miał Thermatic, a zastosował Thermotronic - bo ładniejszy. Czyli wszystko jasne czemu test się nie kończył. Wielkie dzięki za pomoc!!! Szkoda, że nie mogę poklikać "pomógł".
Podziwiam posiadanie tak dużej wiedzy w temacie MB.
Pozdrawiam,
Karol

jubiler1960 · Post autor: **jubiler1960** » 3 lut 2011, o 12:38

Koledzy mam pytanie związane z wymianą całego panelu przed liftowego na poliftowy,czy jest to możliwe bez dużych przeróbek i czy ktoś ćwiczył to w kombi bo problem jest z tylną wycieraczką (wyłącznik na górnym panelu w starej a w nowym w gałce wielofunkcyjnej przy kierownicy).Mam już wszystkie drewienka i panele oraz navi tylko co z wycieraczką tylną?.

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 3 lut 2011, o 13:32

Obawiam sie, ze bedziesz musial jeszcze wymienic modul kolumny kierowniczej, jesli wycieraczka tylna byla w galce.

jubiler1960 · Post autor: **jubiler1960** » 3 lut 2011, o 21:18

kSmuk, posiadam takowy moduł ale nie wiem jak podłączyć elektrykę?

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 3 lut 2011, o 21:34

A czy nie jest to czasem typu plug & play? Wypinasz stary i wpinasz nowy?

jubiler1960 · Post autor: **jubiler1960** » 3 lut 2011, o 21:50

kSmuk, no właśnie tego nie wiem a i w starym modelu włącznik wycieraczki tylnej(kombi) jest na panelu nad radiem a w nowym już przy kierownicy no i pozostaje to czy wtyczki są takie same w panelach?