Witajcie
Mam w jednym z aut instalację BRC sequent .. chyba 24. Wykryłem organoleptycznie wyciek gazoleum z jednego wtryskiwacza. Doszedłem do schematu takowego i wynika jasno , że popuszcza o-ring na śrubie od tzw tyłu wtryskiwacza pod którą jest sprężynka. Pytanie . Czy o-ring do instalacji klimatyzacji będzie odpowiedni ? Czy śruba ta poza trzymaniem w kupie układu ma również działanie regulacyjne? Czy w związku z tym ilość obrotów tą śrubą jest istotna? Ewentualnie , czy ktoś ma rozmiar tego o-ringu lub posiada takowy ?Czy dać sobie luzik i wymienić wtrysk ?

[ Dodano: 2015-03-22, 09:47 ]
Dla zainteresowanych .. Wtryskiwacze nie są rozbieralne. Jedyne panaceum , to wymiana na nowy .

Dokładnie tak - tylko wymiana.
A czy wiesz ile to miało nalatane ?

Tutaj masz fajny temat, może go zobaczysz jak jeszcze tutaj zaglądasz.

http://lpg-forum.pl/wtryskiwacze-brc-ja ... 25455.html

Gabrielll, nalatane z 6 lat, wymieniony został bo konstrukcja nierozbieralna. W ubiegłym tygodniu wymieniono też w parowniku uszczelnienia (cegła brc .. ten największy) za jakieś 200zł wraz z wężami i trójnikami. Nadal śmiga aż miło i co najważniejsze ... silnik 190 koni spożywa 11 do 12 litrów gazu. Z przyczepą jadąc z nadmierną prędkością (do 120 km autstrada DE) 14 litrów ... Nie mam na co narzekać .. A i co istotne przełącza się rano po przejechaniu ... 1 km ...