Chodzi dokładnie o uszczelki glowiczek są okrągłe albo z takim dziupkiem a reszta taka sama chyba

zamówiłem w ciemno zestaw 2 wszsytkie uszczelki okrągłe jak zdemontuje pompe i sie okaże ,ze mam te dziubkiem to podskocze do serwisu mercedesa po te 3 albo inter cars jutro dyndne na wszelki do serw mercedesa w katowicach czy wogóle mają

Pamiętaj te glowiczki muszą być lekko przetarte papierem ściernym najlepiej jakimś drobnym i bardzo mocno dokręcone a te oringi Lekko posmaruj smarem żeby się ułożyło

Zaraz poszukam tej pompy i sprawdzę numery. Za stówkę oddam jeśli będzie pasowała.

O zamówiłeś uszczelki. To jak po robocie dalej będzie ciekła to daj cynk.

Ciekawe ile razy będzie składał żeby przestało ciec

Ja robiłem w w210 2,7 i po złożeniu kapało pare godzin a potem przestało. Nie kapie do dziś czyli dwa lata.

Ja trzy razy i to z jednej glowiczki przeleciałem papierem i ok już było dlatego warto trochę smaru i odrazu nie cieknie

tonidriver za 100 pompe ?
to ja wole odesłac uszczelki albo zostawic dla przyszłego forumowicza za polowe ceny sprzedac a wsadzic twoja z wymienionymi odezwij sie na pw

Pompa będzie pasować. Wyślij adres na pw to wyślę pompę. Będzie git to wyślesz pieniądze.

tonidriver pisze:Pompa będzie pasować. Wyślij adres na pw to wyślę pompę. Będzie git to wyślesz pieniądze.

To jeszcze tacy ludzie istnieją ? power