To jest uniwersalna płytka i zawsze są 3 styki do otwierania. Ktoś już o tym pisał.

Wysłane z mojego H60-L04 przy użyciu Tapatalka

Malisz pisze:Może ta opcja była za dopłatą? Albo ktoś już wcześniej zmieniał obudowę

Wszystkie mają tak samo.
W kombi są 2 przyciski. Jeśli się przełoży obudowę na 3-przyciskową, to jest opcja otwierania klapy tak jak w sedanie. Tylko po co. Jak i tak klapę i tak trzeba podnieść do góry.
Są montowane do obu wersji silniczki w klapie. W sedanie po to żeby otwierać z pilota. W kombi tylko po to żeby oświetlenie bagażnika świeciło i CZ działał z pilota i komputer pokładowy wiedział że klapa niedomknięta. Mercedes zaślepił przycisk w kombi, bo niepotrzebny.

polofix pisze:

Malisz pisze:Może ta opcja była za dopłatą? Albo ktoś już wcześniej zmieniał obudowę

Wszystkie mają tak samo.
W kombi są 2 przyciski. Jeśli się przełoży obudowę na 3-przyciskową, to jest opcja otwierania klapy tak jak w sedanie. Tylko po co. Jak i tak klapę i tak trzeba podnieść do góry.
Są montowane do obu wersji silniczki w klapie. W sedanie po to żeby otwierać z pilota. W kombi tylko po to żeby oświetlenie bagażnika świeciło i CZ działał z pilota i komputer pokładowy wiedział że klapa niedomknięta. Mercedes zaślepił przycisk w kombi, bo niepotrzebny.

Po co? Ano jest taka subtelna różnica, że jak potrzebujesz wyciągnąć jakieś graty tylko z bagażnika bez wchodzenia do kabiny, to owszem, jak otworzysz klapę musisz ją podnieść, ale potem wyciągasz coś z bagażnika, masz zajęte ręce, walisz klapą w dół i nie musisz już szukać kluczyka, bo się samo zamyka.
Z powodzeniem używałem tego rozwiązania w Alfie i cieszę się że tu też jest. Docenią to na pewno Ci, co np po wymianie opon czy kół, zasuwają z nimi kilka razy do piwnicy czy garażu i co chwilę otwierają i zamykają auto.

Lopezius pisze:

polofix pisze:

Malisz pisze:Może ta opcja była za dopłatą? Albo ktoś już wcześniej zmieniał obudowę

Wszystkie mają tak samo.
W kombi są 2 przyciski. Jeśli się przełoży obudowę na 3-przyciskową, to jest opcja otwierania klapy tak jak w sedanie. Tylko po co. Jak i tak klapę i tak trzeba podnieść do góry.
Są montowane do obu wersji silniczki w klapie. W sedanie po to żeby otwierać z pilota. W kombi tylko po to żeby oświetlenie bagażnika świeciło i CZ działał z pilota i komputer pokładowy wiedział że klapa niedomknięta. Mercedes zaślepił przycisk w kombi, bo niepotrzebny.

Po co? Ano jest taka subtelna różnica, że jak potrzebujesz wyciągnąć jakieś graty tylko z bagażnika bez wchodzenia do kabiny, to owszem, jak otworzysz klapę musisz ją podnieść, ale potem wyciągasz coś z bagażnika, masz zajęte ręce, walisz klapą w dół i nie musisz już szukać kluczyka, bo się samo zamyka.
Z powodzeniem używałem tego rozwiązania w Alfie i cieszę się że tu też jest. Docenią to na pewno Ci, co np po wymianie opon czy kół, zasuwają z nimi kilka razy do piwnicy czy garażu i co chwilę otwierają i zamykają auto.

Racja. W sedanie, jeśli wszystko prawidłowo powinna się sama podnieść. W kombi już nie. Trzeba by i tak użyć dużej siły żeby ją podnieść i dlatego mercedes zaślepił na pilocie przycisk.
Dodam, że otwierając bagażnik sedana można łątwo zatrzasnąć kluczyki w bagażniku.

..w kombi też można zatrzasnąć.. jeśli sie uaktywni opcję otwierania klapy "trzecim" przyciskiem..

Gruby82 pisze:..w kombi też można zatrzasnąć.. jeśli sie uaktywni opcję otwierania klapy "trzecim" przyciskiem..

Hehe , to prawda, jak ktoś ma odruch odkładania kluczyków do bagażnika, to nie polecam uaktywniania tej opcji, bo może być
Ja kluczyk mam zawsze w kieszeni, no chyba że jadę, to wtedy jest w stacyjce.

Nie wiem czy ktoś już pisał, ale w skrzyniach sequentronik dłuższe przytrzymanie lewarka skrzyni na minusie (redukcji) działa tak samo jak kick down

Gruby82 pisze:..w kombi też można zatrzasnąć.. jeśli sie uaktywni opcję otwierania klapy "trzecim" przyciskiem..

W jaki sposób można aktywować otwieranie klapy?

Bond008 pisze:

Gruby82 pisze:..w kombi też można zatrzasnąć.. jeśli sie uaktywni opcję otwierania klapy "trzecim" przyciskiem..

W jaki sposób można aktywować otwieranie klapy?

Podobno wystarczy kupić obudowę z trzema przyciskami.
Ale po co otwieranie klapy w kombi z pilota?
I tak nie podniesie się do góry.

Tak wystarczy zmienić obudowę. Sam tak mam, miałem już popękane przyciski to zamówiłem jeden z trzema i działa. Klapy nie podniesie to fakt.

W coupe jest identycznie jak w kombi. Tylko po co jak nie podniesie? Argument kręgi Lopezius jest kompletnie nie trafiony, bo np w coupe jak otworzę z pilota auto potem tylko klapę do góry żeby coś włożyć, to i tak i tak się Cz sam po chwili zatrzasnie więc i tak i tak używam tylko jednego przycisku.

Ja często używam jak coś wrzucam do bagażnika i idę dalej, nie muszę zamykać pilotem auta.

Ja nie używam i też wrzucam do bagaznika ide dalej i też nie musze zamykać pilotem auta.

bosniak_sg pisze:W coupe jest identycznie jak w kombi. Tylko po co jak nie podniesie?

... i zakupów do bagażnika nie wsadzi ... i nie ułoży ... nie mam już siły, żeby tłumaczyć po co komu takie rozwiązanie może się przydać.

bo np w coupe jak otworzę z pilota auto potem tylko klapę do góry żeby coś włożyć, to i tak i tak się Cz sam po chwili zatrzasnie więc i tak i tak używam tylko jednego przycisku.

Ostatni raz tłumaczę: chodzi właśnie o to, by włożyć coś do bagażnika bez otwierania WSZYSTKICH DRZWI, dobra, olać sprawę, jednym się to przyda, innym nie.

A tak z innej beczki, to jak na razie od momentu zakupu, to mam taką wkur....wę na że pomimo tego że już w to auto włożyłem ponad 12 kPLN nie licząc kosztów zakupu, to go chyba za parę dni w piz....u sprzedam . Kur... pół auta wymienione a "check" znów się zapalił.

Jak mi ktoś jeszcze raz powie, że to Alfy spędzają więcej czasu w warsztatach, to chyba w pysk dostanie

Lopezius pisze:

bosniak_sg pisze:W coupe jest identycznie jak w kombi. Tylko po co jak nie podniesie?

... i zakupów do bagażnika nie wsadzi ... i nie ułoży ... nie mam już siły, żeby tłumaczyć po co komu takie rozwiązanie może się przydać.

bo np w coupe jak otworzę z pilota auto potem tylko klapę do góry żeby coś włożyć, to i tak i tak się Cz sam po chwili zatrzasnie więc i tak i tak używam tylko jednego przycisku.

Ostatni raz tłumaczę: chodzi właśnie o to, by włożyć coś do bagażnika bez otwierania WSZYSTKICH DRZWI, dobra, olać sprawę, jednym się to przyda, innym nie.

Wiem, że jesteś już poirytowany swoim MB, ale dla mnie i podejrzewam większości różnica między kliknięcie pilotem, żeby sie centralny otworzył razem z drzwiami, włożenie później zakupów do bagażnika i zamknięcie klapy, po czym spowrotem centralny sam sie automatycznie zamknie, w porównaniu z kliknięciem samego przycisku od bagażnika na pilocie (finalnie i tak wychodzi na to samo) to jakby porównać wejście do samochodu, zamknięcie drzwi i włożenia kluczyka do stacyjnki z wejściem do samochodu najpierw włożeniem kluczyka do stacyjki i później zamknięcie drzwi. Rezultat ten sam.