Palenie gumy Tiptronikiem

koko115 · Post autor: **koko115** » 13 maja 2008, o 12:19

Cześć, chciałem zapytać jak spalić gume ze skrzyniątomatyczną, na youtubie nie brakuje filmów jak stoji koleś samochodem w miejscu i pali gume, jak on to robi ??

KrysikTDI · Post autor: **KrysikTDI** » 13 maja 2008, o 12:53

Hah 220 cdi chyba tak nie potrafi ale możesz spróbować

Lekko hamulec i gaz, ale nie możesz przesadzić z hamulcem, bo poprostu nie ruszysz. hamulce są mocniejsze na przodzie więc musisz mieć dobre wyczucie pojazdu. Najpierw spróbuj na trawie. Może ci się uda. Sam nigdy nie probowałem bo uważam że szkoda do tego auta i oczywiście skrzyni biegów bo jak juz sie coś zacznie pieprzyć to już bedzie lipa

PS: należy całkowicie wyłączyć ESP, przynajmniej mi sie tak wydaje

WILU · Post autor: **WILU** » 13 maja 2008, o 17:01

koko115, pierwsza rzecz to wyłączas kontrolę trakcji, druga to przełączasz skrzynie na tryb manualnej zmiany biegów, trzecia hamulec nożny i gaz w podłogę
ot cała filozofia

koko115 · Post autor: **koko115** » 15 maja 2008, o 17:25

nie zajeżdze tak skrzyni ?? bo z chęcią bym dzisiaj spróbował :-)

benzik · Post autor: **benzik** » 15 maja 2008, o 18:58

nagraj ten pokaz ,lub porob zdjecia:), po jednym razie raczej sie nie zajezdzi skrzyni, ale pare takich pokazow moze ja troche podpilowac:)

akism · Post autor: **akism** » 26 sty 2010, o 08:55

Kup auto z manualem,szkoda drzeć automat.ASB powstało zupełnie po coś innego..

kamyk128 · Post autor: **kamyk128** » 26 sty 2010, o 10:43

Co najbardziej dostaje w skrzyni podczas tak nie mądrej zabawy? Zawsze myślałem ze jeśli ASB nie zacznie próbować zmieniać biegów to jakoś da sobie rade. Ale to tylko moja teoria...

A tak naprawdę to ktoś próbował?? Przyznawać się bez bicia

rosmo · Post autor: **rosmo** » 26 sty 2010, o 12:58

Ja sobie wczoraj dymka z opon puściłem na lewoskręcie, ale tak tylko z 10-15m i odpuściłem, zawsze mi potem autka szkoda, ale czasami trudno sobie odmówić

mercfan · Post autor: **mercfan** » 26 sty 2010, o 18:32

Jak chcecie palić gumę to należy zblokować skrzynię na biegu, żeby nie próbowała zmieniać i może nic się z nią nie stanie.

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 20 lut 2010, o 21:13

Mi by bylo szkoda skrzyni na takie eksperymenty

siwyDG · Post autor: **siwyDG** » 21 lut 2010, o 03:15

kwestia wyczucia hamulca i gazu, ale np. 190 2.0 w automacie paliła gumę przez 2 lata aż nie zjarały się tarczki w skrzyni i do garażu na lawecie wróciła

w SL 500 na seryjnych oponach jara kapcia po wdepnięciu kick down nawet przy 70km/h, w obecnej C270 przy paleniu gumy po chwili automat wszedł w tryb tylko 3 biegu i na zegarach zapiła się kontrolka silnika

a znowu nowa Ska 320 CDI po wyłaczeniu tylko ESP z guzika kręciła się jak karuzela

Faktem jest, że chyba stare automaty były bardziej "idioto odporne"

Kompresssor · Post autor: **Kompresssor** » 21 lut 2010, o 07:38

Nie wiem jak to robicie w autach z esp i asb. Pstryknięcie ESP off nie wyłącza go w 100% Nawet jak w zegarach wyłączysz, to jest problem z biegami. Ręcznie wstawisz na pierwszy i jak dobrze wdusisz i obroty dojdą do pewnego zakresu to i tak zrzuci na dwójkę... Nawet kręcenie bączków na śniegu nie sprawia już takiej frajdy jak w starych tylnonapędowcach z manualem. Tam miałem pełnię władzy

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 21 lut 2010, o 10:48

siwyDG pisze:Faktem jest, że chyba stare automaty były bardziej "idioto odporne"

Napewno czesci byly bardziej wytrzymale, a i mercedesy byly wtedy sporo drozsze.

c30amg · Post autor: **c30amg** » 11 mar 2010, o 21:16

wylaczenie esp

wlaczenie w automacie pierwszego biegu skret delikatnie prawo lub lewo i i siwo sie robi nie wiem jak w c220 cdi ale u mnie nie ma najmniejszego problemu

pozdrawiam

tuba · Post autor: **tuba** » 23 kwie 2010, o 05:22

skrzynia ogarnia most rownierz

ale licz sie z kosztami

opony leca... duzo dymu duza frajda(podzikuj po placu raz a porzadnie..tylko pamietaj!CHODZENIE PO BAGNACH WCIAGA