Mesiek do oceny :)

Michal1980 · Post autor: **Michal1980** » 19 lis 2014, o 09:36

Auto jest do opłat celno skarbowych.
Taki koszt to około 2000 zł.
23 900 to tak jak stoi

[ Dodano: 2014-11-19, 09:40 ]
Wypicowane na MAX ,ale podoba mi się.
cena niska, wydaje mi się
Felgi opony za 500 euro
Gaz prinsa
Ładnie oby nie za ładnie!

[ Dodano: 2014-11-19, 09:49 ]
Niech zgadnę pewnie MODEL 2006 a produkcja 2005. Potrzebny VIN

korzen · Post autor: **korzen** » 19 lis 2014, o 18:19

Kup auto bez LPG i jak musisz zaloz sam... Dobrze Ci radze, uwierz mi. Ten wlew pozostawie bez komentarza... Ja tez mam Prins instalacje i ladnie schowany wlew pod klapka. Jak to ktos tak zakladal, to strach sie bac jak jest pod maska. Sam bylem swiatkiem, jak koles przyjechal do warsztatu LPG (bylem na przegladzie) Murano 3.5V6 z zalozona instalacja Prins za granica. Byl swiecie przekonany, ze jak ma taka super instalacje to bedzie bajka. Okazalo sie, ze bledy montazowe byly takie, ze nie dalo sie z tego nic zrobic bez zmiany kolektora i ponownej instalacji LPG. Ten silnik to V6 i jedna glowica miala przewody od wtryskiwaczy krociutkie, dluga natomiast bardzo dlugie

Nie dalo sie poprawnie ustawic AFR, jedna glowica byla podlana, druga na ubogo. Nie wiem na ile uklad tlokowo korbowy i glowice dostaly po dupie, ale znam dosc dobrze ten motor (mowa o nissanowskim vq35de) i dlugiego zywota mu nie wroze... Lepiej zrob (jak musisz juz miec LPG a nie klekota) sam i zrob to dobrze...
Pozdrawiam

mysterf16 · Post autor: **mysterf16** » 19 lis 2014, o 21:58

Ciężko na alledrogo.pl coś sensownego w dobrych pieniądzach znaleźć niestety....

zastanawiam się również nad dieslem, nawet jeden egzemplarz wpadł mi w oko, tylko pytanie: Czy automaty w poliftowych w203 to już tylko 7G tronic, czy montowali również "stare skrzynie"?

http://otomoto.pl/mercedes-benz-c-220-l ... 80293.html

presstarter · Post autor: **presstarter** » 19 lis 2014, o 23:15

Montowali również stare "dobre" 722.6.

korzen · Post autor: **korzen** » 20 lis 2014, o 17:12

Wow ale cena tego 220CDI... Po fotelu pomijajac rozdarcie to na pewno z licznika ma sporo zdjete... Ale jak ma zdete ze 100tys km, to jedz i ogladaj za te pieniadze. To pancerne silniki (trwalosc ukladu tlokowo korbowego ok 600tys km) i oprocz niskiej kultury pracy (glosne) ja wypowiadam sie o nich w samych superlatywach. Do tego koszty utrzymania nizsze niz M271. Wtryski regeneracja 600zl szt, turbina 1500zl. Czyli w najgorszym wypadku za troche ponad polowe ceny rozrzadu M271 z kolami masz spokoj na kolejne 200tys km... Jezeli przebeig tego jest jakims cudem prawdziwy, zblizaja sie wydatki. Ale jak auto proste i nie drutowane, to nawet bym sie nei zastanawial tylko jechal.

mysterf16 · Post autor: **mysterf16** » 21 lis 2014, o 12:56

Korzen, cena wydaje mi sie normalna za 10 latka

cały czas mam dylemat czy szukać diesla czy benzyny, pewnie wezmę to co bedzie w lepszym stanie. Troche daleko mam z wrocka do Kłodawy...

supi · Post autor: **supi** » 21 lis 2014, o 14:55

mysterf16, informacyjnie auto ma pakiet sportowy ze sportowym zawiasem. Ponadto posiada podgrzewane spryskiwacze i DPF. A i jest to sztuczna skóra..... w dodatku w marnym stanie. Cena nie jest normalna..... znaczy normalna za wyeksploatowane auto. Warto sprawdzić go pod SD i normalnie na stanowisku diagnostycznym.

korzen · Post autor: **korzen** » 24 lis 2014, o 08:23

Normalna cena za poliftowe W203 w dieslu na fajnym wyposazeniu z przebiegiem zaledwie 200tys km???!!! Kurcze to chyba dawno na ceny nie patrzylem, ale jak rozmawialem pol roku temu z kolega z niemiec po sprzedazy swojego, to mowil ze za 25tys zl u nich takiego nie kupisz... Nie z tym przelotem... Jezeli to normalna cena (rok temu kilka aut z forum poszlo za 10k wiecej!!) to w203 leci na leb na szyje

Za chwile bedzie na poziomie w202 w takim tempie spadkowym. Wniosek z tego taki, ze narazi ekompletnie nie warto go kupowac... Poczekajcie rok i ceny spadna o 20-25%...