Prośba o ocenę 4 w203 2.2cdi

Przemek88 · Post autor: **Przemek88** » 23 cze 2015, o 20:01

Diesel dlatego, że kolega bardzo rzadko jeździ autem po mieście. z resztą jak wejdzie na forum to sam napisze dlaczego Diesel, a nie benzyniak.
Ja natomiast mam CDIka przez przypadek

. Szukałem PB+LPG i nawet pod uwagę nie brałem auta na ON tym bardziej

. wyszło jak wyszło, mam CDIka i nie płaczę, choć ciągnie do silników benzynowych 2.8-4.3

.Lukasz. · Post autor: **.Lukasz.** » 23 cze 2015, o 21:24

Niestety, nie było osoby odpowiedzialnej za te Mercedesy, wiec nic nie się dowiedziałem.

Tobie wysyłałem te zdjęcia na meila mieten?

Maniu_85 · Post autor: **Maniu_85** » 23 cze 2015, o 22:02

supi pisze:Jara, jako , że interesowałem sie przedliftami w204, a tych zatrzęsienie jest tylko w dyzlu to sobie kilka rzeczy wypisałem ( na podstawie kilku VIN'ów - tak przy okazji coś szukając ludziom na w204).

silnik OM646 646.811 wtryskiwacz A 646 070 09 87 2133zł
turbo do tego silnika A 646 090 09 80 ; A 646 090 10 80 8472zł
pompa wysokiego ciśnienia paliwa A 646 070 02 01 6290zł
filtr paliwa A 646 092 05 01 z podgrzewaczem A 642 090 31 52; A 642 090 53 52 393zł
amortyzator przedni A 204 320 07 30, A 204 323 24 00 1028zł
łożysko amortyzatora A 204 320 00 73 281zł
amortyzator tylny A 204 326 09 00 736zł
dwumas A 646 030 25 05 4012zł
zestaw sprzęgła A 022 250 07 01 1914zł
pasy tył A 204 860 03 85 9C94 557zł
pasy przód A 204 860 57 85 9C94 lewy ;-) 983zł
przedni błotnik A 204 880 01 18, A 204 880 13 18 1233zł
przedni zderzak A 204 880 09 40 9999 1755zł
tylny zderzak A 204 880 13 40 9999 1900zł
pokrywa silnika A 204 880 06 57, A 204 880 10 57 2427zł
atrapa A 204 880 14 83 7246 983zł
lampa tylna zespolona A 204 906 84 02 723zł
lampa przód A 204 820 84 61 1163zł

Oczywiście to ASO, ale ze zniżką z WebParts. Natomiast jak cos kupuję nie nastawiam się na zamienniki, choć ich nie wykluczam.

Ceny aso a ja wole na przykładzie kupić taniej amora KAYABA i kto wie czy nie lepszy niż w ten aso a cena inna ;-) i napewno jakość wysoka. Ale inni wolą mieć znaczek MB gdzie dla MB i tak mogą robić to te firmy tyle ze z logo MB czyli marki takie jak lemforder, ate, ruville....ale nie wszyscy o tym wiedzą ;-)

supi · Post autor: **supi** » 23 cze 2015, o 22:12

Maniu_85 pisze:a ja wole na przykładzie kupić taniej amora KAYABA i kto wie czy nie lepszy niż w ten aso a cena inna ;-) i napewno jakość wysoka.

pomijając, że akurat nie chodzi o Twoje zainteresowania, które jaby tu powiedzieć nie są najistotniejsze i chyba nikt ich nie oczekiwał

Chodzi o to, że albo Cię stać na utrzymania auta.... albo nie. Nie chodzi tu o znaczek MB........ tylko o to, czy w przypadku wywalenia się grubszego tematu nie rwiesz sobie włosów z głowy i nie jęczysz na forach......

Oczywiście to nie wyklucza użycia zamiennika lub używki.....jeżeli jej zastosowanie byłoby rozsądne

Wiesz skąpy dwa razy traci, a chytry brzytwą na tyłku może się zaciąć ............ rozumiesz?

[ Dodano: Wto 23 Cze, 15 22:14 ]

Maniu_85 pisze:ale nie wszyscy o tym wiedzą ;-)

spoko...........ta wiedza jest dostępna jak ktoś chce się tylko spytać

Maniu_85 · Post autor: **Maniu_85** » 23 cze 2015, o 22:25

jak ktoś jeździ na chińczyku daleko nie zajedzie hehe

supi · Post autor: **supi** » 23 cze 2015, o 22:38

Maniu_85 pisze:jak ktoś jeździ na chińczyku daleko nie zajedzie hehe

ale zastanów się o czym ty gadasz.........widzę, że nie załapałeś , że tak naprawdę nie chodzi mi o klocki , wahacze itp. pierdoły......

Chodzi głównie o rzeczy, których nie ma w zamienniku czy też innej podróbce.... Co MSG silnika...... wtryski itp. masz chińskie? Guzik...... bierzesz nowe ( mogą być od podwykonawcy tj. Bosch...Valeo itp. ), regenerowane lub używki

lub opcja ostatnia

te ze znaczkiem MB............oczywiście nowe

Maniu_85 · Post autor: **Maniu_85** » 23 cze 2015, o 23:57

Racja racja hehe

Smart · Post autor: **Smart** » 24 cze 2015, o 09:22

I tak nic nie przebije ceny tego rozrziału napędu u Zmichał. 4 matic w MB to jakaś porażka w sensie koncepcji i cen. Brrr.

Przemek88 · Post autor: **Przemek88** » 24 cze 2015, o 09:34

.Lukasz. pisze:Tobie wysyłałem te zdjęcia na meila mieten?

tak, mi.
bardzo fajnie pokazałeś mankamenty. szkoda tylko, że prawie na każdym elemencie są wypryski rudej. w takim wypadku w grę wchodziło by lakierowanie praktycznie całego auta

.
za to korekcje dawki paliwa wyglądają bardzo fajnie.
napisz na PW jaka cena Cię interesuje za Twój egzemplarz.

wagimin podesłał mi wczoraj jeszcze taki egzemplarz. Oprócz beznadziejnego opisu, kiepskich zdjęć i przebiegu z kosmosu, nie widzę nic do czego się przyczepić - są nawet oryginalne alu

.

jarod32 · Post autor: **jarod32** » 24 cze 2015, o 09:37

Poza tym , że walony w przód ... Ciekawe gdzie korozja ?

supi · Post autor: **supi** » 24 cze 2015, o 09:44

Przemek88 pisze:jeszcze taki egzemplarz

jak to w opisie "Super stan - 147kkm"

na koło chyba

jarod32 pisze:walony w przód

może nie mocno ( brak zdjęć spod machy

) , ale to fakt, że coś było

Jara · Post autor: **Jara** » 24 cze 2015, o 12:18

supi pisze:Jara, jako , że interesowałem sie przedliftami w204, a tych zatrzęsienie jest tylko w dyzlu to sobie kilka rzeczy wypisałem ( na podstawie kilku VIN'ów - tak przy okazji coś szukając ludziom na w204).

silnik OM646 646.811 wtryskiwacz A 646 070 09 87 2133zł

Oczywiście to ASO, ale ze zniżką z WebParts. Natomiast jak cos kupuję nie nastawiam się na zamienniki, choć ich nie wykluczam.

To ceny ze znaczkiem MB w 203 stoją na podobnym pułapie .. od podwykonawców nowe Bosch i Delphi są o 500 PLN tańsze ... pomiedzy magnetycznymi i pizo jest jakieś 300 - 500 PLN różnicy na jednym wtrysku ( no tak wychodzi że pizo są max 50% droższe ) ... a magnetyczne można w Bosche regenerować (zależy ile siadło, minimum 300 a max do 700 PLN). Fabryczne (w aucie wypuszczonym z fabryki) magnetyczne miały ustalone przez Bosche przebieg 250 tys. km a pizo podobno 150 tys. ... ale widząc w jakim przebiegu Niemcy się pozbywają (pozbywali dla 203) to wychodzi żywotność o jakieś 100 tys. większa ( to u Niemców, pewnie na żywotność ma wpływ tamto paliwo i sieć autostrad).

supi · Post autor: **supi** » 24 cze 2015, o 12:31

Jara pisze:To ceny ze znaczkiem MB w 203 stoją na podobnym pułapie

tak wiem. Znaczy zależy co, ale generalnie mam takie odczucie jakichś ok. 10-15% taniej. Różnica niewielka. Natomiast tematyka piezo trochę mnie zniechęciła. Poza tym ja głównie jeżdżę w mieście więc po co mi FAP

Tylko PB dla mnie i to najlepiej 1.8K jeżeli już.

Jara · Post autor: **Jara** » 24 cze 2015, o 12:41

supi pisze:
Jara pisze:To ceny ze znaczkiem MB w 203 stoją na podobnym pułapie
tak wiem. Znaczy zależy co, ale generalnie mam takie odczucie jakichś ok. 10-15% taniej. Różnica niewielka. Natomiast tematyka piezo trochę mnie zniechęciła. Poza tym ja głównie jeżdżę w mieście więc po co mi FAP Tylko PB dla mnie i to najlepiej 1.8K jeżeli już.

Tak samo ja ... współczesne CDI omijać szerokim łukiem ... to co jest w 203 można jeszcze w rozsądnych cenach zrobić. Ja od 3 lat też tylko miasto ... i czuję że bardzo zamulił się ( no raz na jakiś czas się odmula) ... błędów nie ma .. parametry OK ... prawdopodobnie katalizator zaczyna się prztykać przez krótkie odcinki i stanie w korkach w mieście. Ja pewnie go po wakacjach sprzedam i następny na to miasto jakaś benzyna tylko w204 w środku mi się kompletnie nie podoba ( tandetą VW wieje) .
Tylko w innych markach benzynowce to są z turbo .. a moje prywatne zdanie jest że kompresor mechaniczny jest mniej problematyczny i to duża zaleta MB.

supi · Post autor: **supi** » 24 cze 2015, o 12:53

Jara pisze:w środku mi się kompletnie nie podoba ( tandetą VW wieje) .

nie ma tragedii

no może poza tą ramką wokół schowka na tunelu. Nie tam..... podoba mi się. Poza tym trochę pojeździłem (3kkm 1.8 cgi automat ) i bardzo mi się podobał. Zwłaszcza sedan. Dla mnie w środku oki. ( 187cm/107kg). Na urlop też się z ciumodanami zapakowałem. Bardzo fajny silnik i harakterystyka z turbo była naprawdę super. Rewelacyjnie przyspieszał przy wyprzedzaniu. Trasa 500km gdy wsiadłem zmęczony i niewyspany też przeszła oki. Rewelacyjny układ kierowniczy. Zawias sprężysty i komfortowy. Takie moje odczucia.