Witam.
Mam następujący problem: kilka dni temu odpaliłem samochód i brakowało mocy (turbina pompuje, bo węże robią się twarde, osiąga tylko 3000 obrotów), podłączyłem komputer (podróbę delphi) i wyskoczyły mi błędy (załączynik1). Gdy odłączam EGR normalnie moc wraca, podłączając z powrotem znowu brak jakby nie było turbiny. Wszedłem w parametry w komputerze i otwarcie EGR jest cały czas 5%, ale jak odłączę i podłącze EGR to dopóki nie spadnie do obrotów jałowych to jeszcze jest moc i wkręca się do końca, otwarcie EGR zmienia się (załącznik2), gdy chwilę pochodzi przy 800 obr/min znowu brakuje mocy i EGR stoi na 5%. EGR nie zacina się w żadnym położeniu to nie jest tak, że przy niskich obrotach się zacina i stoi, on z innego położenia przeskoczy na te 5% i już wtedy się nie rusza. Jeśli słabo wytłumaczyłem to mogę nagrać filmik i wstawić.
Pozdrawiam

EGR czyściłeś?

tak, wyczyściłem, wszystko płynnie działa

No to jeszcze zostaje czujnik temperatury spalin (chyba tak się nazywa) jest z lewej strony od EGR, może on walnął

Błąd 2527 sugeruje jakby kabelek sterujący EGR był naderwany lub zostały dwa włoski. Mozliwe, że jak wykryje usterkę EGR to wlacza jakis tryb awaryjny i traci moc. Sprawdz kabel czy sie nie przetarł oraz wtyczkę.