Panowie tego typu sprawa. Jechałem dziś na trasie w zasadzie trochę szybciej niż przeważnie bo się spieszyłem.
W pewnym momencie auto złapało przez chwilę jakby tryb awaryjny, brak mocy. Walczyłem z tym rok temu okazało się , że to silniczek sterujący klapkami kolektora. Wyłączyłem silnik, poczekałem chwilę i znów włączyłem.
W tym momencie silnik zaczął dziwnie pracować, wydobywało się z niego jakby bulgotanie. W zasadzie na jałowym biegu praktycznie tego nie słychać, jak dodam gazu też nie. Gorzej podczas jazdy, przy przyspieszaniu wyraźnie słychać tak jakby bulgotanie i metaliczny dźwięk jakby coś tarło o coś.
Wiem, że ciężko jest jasnowidzieć, a raczej w tym przypadku czarnowidzieć. No ale pomyślałem, że ktoś może udzieli mi odpowiedzi co się mogło stać? Panewki się obróciły?
Dodam, że dymić to on dymił zawsze na zimnym silniku. Na rozgrzanym już nie. Tak samo jest w tym przypadku.
Odkręciłem korek od oleju. To normalne, że na pracującym silniku jest przedmuch?
Remontu silnika raczej mi się robić nie opłaca więc... no chyba bye bye mesiek
