Bo teoretycznie nie powinno być potrzeby doładowywać akumulatora. Ale każdy wie jak się jeździ 3-4 km do pracy co się dzieje z aku.

lechita pisze: ↑23 lis 2018, o 06:46 ,Centra się opuściła", powiedzieli pewnie handlarze, którzy Centry nie mają lub nią nie handlują. Spójrz na technologię Future 100 Ah Carbon Boost i jakiegoś Fiamm.
Poza tym łatwiej jest złożyć reklamację u krajowego producenta.
A do tego Centra ma technologię produkcji na tzw. pierwszy montaż.
Wybieraj po prostu świadomie, a nie na podstawie opinii konkurencji lub handlarzy.
I zwróć uwagę na datę produkcji akumulatora. To ważne.

Większość firm produkuje jakieś akumulatory na pierwszy montaż. Centra nie produkuje już chyba żadnych akumulatorów, tylko sprowadza z Hiszpanii.
Co do jakości na pierwszy montaż to można porównać np Vartę z marketu i Vartę z logiem Mercedesa czy BMW. To według mnie przepaść.
Co do Centry to prawie wszystkie hurtownie zrezygnowały z niej, bo były duże problemy z reklamacjami. Wiem, bo pracuję w sklepie motoryzacyjnym.

,,polofix", nie będę z Tobą polemizować na temat stanu samochodów w Polsce i dbałości o nie. Wiem na 100%, że kupowane akumulatory są montowane w ,,samochodowych trupach'' i oczekuje się, że będą tam pracować bezawaryjnie. To, że jest w Polsce sprzedawany chłam nawet kosztem uznawania reklamacji to zupełnie inna bajka. Tak się opłaca tym firmom, bo wyroby są bardzo niskiej jakości.
Jestem przekonany, że akumulatory Exide (Centra), działają bardzo długo, jeżeli są dobrze dobrane do pojazdu i jest sprawdzany stan ładowania oraz stan klem akumulatora, jak też jest eksploatowany w określony sposób. Nie wiem czy znasz takie powiedzenie, że ,,Polak to nawet stalową kulkę z łożyska popsuje palcami''.

Alternator ładuje akumulator kasowo-ołowiowy tylko do około 75% napięcie 14.5V. Akumulator naładowany jest do 100% prostownikiem przy napięciu 16.2V i uzyskujemy wtedy gęstość elektrolitu.

Dawne akumulatory tak się ładowało, że na ogniwo było 2,75V, dobre gazowanie, odkręcone korki i co jakiś czas trzeba było dolać wody, ponieważ wyparowała.
Dla obecnych akumulatorów do pełnego naładowania wystarcza 2,4V na ogniwo i nie wolno więcej, ze względu na szkodliwość gazowania (wypadanie masy czynnej).
Na klemach akumulatora w samochodzie w czasie pracy silnika ma być 14,4V, co to zapewnia naładowanie akumulatora w 100% oraz jego długą żywotność.
Wymóg niezbędny to czyste klemy akumulatora, ładowanie 14,4V, praca silnika przez co najmniej 30 minut po użyciu rozrusznika, wyłączanie świateł i radia po wyłączeniu silnika. Tylko tyle i aż tyle.
Kto będzie stosował te proste zasady, nie będzie musiał reklamować akumulatora, ani zbyt często wymieniać.

Uwaga. Są u nas w kraju często spotykane stare akumulatory, które leżały kilka lat i są sprzedawane jako nowe. Dwa razy spotkałem się z firmą Bosch. Z tego co mi jeden sprzedający się wygadał, to mają je z sprowadzone z Niemiec. Po rozkodowaniu daty produkcji mają od 2- 4 lat!
Po zmierzeniu mają około 1/2 swoich parametrów, czyli złomy. Sprzedawane są jako nowe pełnowartościowe.

Witam, mógłby ktoś sprawdzić jaki potrzebuje akumulator? Chcialbym kupić większy niż 64Ah ale nie wiem czy mogę . Nr Vin WDB2037461A704371
Pozdrawiam !

12V/74AH u Ciebie siedzi.

Dziękuję! Jeszcze tylko pytanko małe, rozmiary akumulatorów na intercarsie do tego auta pokazują 242x175x190 i zazwyczaj są to 64Ah, jeśli kupiłbym ten 74Ah i byłby wiekszy np. 275x175x190 to wszedłby? Bo widziałem że akumulator jest przyczepiony na dole i teraz nie wiem czy wejdzie czy będzie latać luźno ? Mam nadzieję że zrozumiesz o co mi chodzi Dzięki z góry!

Zobacz, że zmieniała się tylko długość. Wejdzie.

No właśnie zmienia się tylko długość ale myślałem, że jak już jest dłuższy o 30 cm to już nie wejdzie w ten zastrzask na dole ^^, Dzięki wielkie za odpowiedzi !

W intercars zawsze zwrot możesz zrobić

Hehe 30 cm to nie wejdzie, ale 30 mm jak najbardziej. Nie pamiętam jaki u mnie 100Ah ma długość, ale zajmuje cała podstawę, taki bydlak.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Oj no 30mm

Podstawa pod akumulator jest taka sama jak pod ten 95Ah
Wymiary podstawy to długość 37cm wysokość 5cm i szerokość 25cm