Próbowałem coś znaleźć na forum ale nie znalazłem lub przeoczyłem. Może ktoś coś wie w tym temacie i podzielił by się wiedza. Dzięki.
https://youtu.be/YxOh8uV-Hy8?si=YSI8Dl67voZG83No

Bezpieczniki przedni SAM do sprawdzenia i zajrzyj pod SAMa czy nie jest mokro.

Może to banalne ale akumulator sprawdzany?

Tak, aku sprawdzony, bezpieczniki, popryskalem preparatem polepszajacym przewodność elektryczna, sucho... rygiel raz działa a raz nie, spr.na 2ch kluczykach.

Trochę ogarnąłem, będzie można kompa podłączyć...
Przekaźniki wyjęte, sprawdzone "cykaja" , sprawdzę na krótko przek . Rozrusznika i czy dochodzi napięcie ster.

Na foto widać że aku jest praktycznie rozładowany.
Rozrusznik możesz zasterować z całkowitym pominięciem przekaźnika i bezpiecznika podając +12 na fioletowy przewód we wtyczce wychodzącej z przedniego SAMa (wtyczka z kilkoma przewodami, ale w tym kolorze jest tylko jeden i dosyć gruby i idzie bezpośrednio na elektromagnes rozrusznika).

Po wygrzaniu świec zawsze jest takie napięcie, jak silnik pracuje jest 12.4. Podczas uruchamiania spada do 10.8V.
Myślałem żeby skrosowac przekaźnik ale przewod to też dobry pomysł... ale dzisiaj znowu był widoczny tylko przebieg , wyłączyło się radio...

art-34 pisze: ↑20 kwie 2024, o 21:13jak silnik pracuje jest 12.4

Altek do naprawy.