Witam, juz któryś raz z rzędu zapala się w moim mercedesie check . Po podpięciu do komputera wyskakuje poniższy błąd, po skasowaniu jest spokój na jakiś czas, proszę o pomoc
P0522- Diagnostyka klapy doładowania warstwowego w kolektorze dolotowym, przerwa w przewodach czujników/wałki klap doładowania warstwowego są zakleszczone w położeniu niezasterownym
P0856 - Element Y110 (zawór termostatu trójstopniowego) zakleszczony w położeniu otwartym, temperatura chłodziwa wzrasta zbyt wolno.

Zmian tytuł bo usunę post zgodnie s regulaminem.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Klapy w kolektorze zapewne padły. Obejrzyj z przodu gruszki czy nic się nie połamało, możesz poruszać i posłuchać, obejrzeć jak chodzą. Wątpię żeby to były czujniki z tyłu kolektora. To tyle bez demontażu kolektora, resztę żeby obejrzeć trzeba zdjąć kolektor.
Termostat do wymiany.

Dziękuje za informacje, zaraz pójdę sprawdzić, a termostat jaki najlepiej wsadzić?

W tym silniku termostat wymienia się z obudową. W ASO jakieś 550 zł. Wstaw WAHLER 4834.100D będzie cacy.

A ten drugi błąd, bo termostat na pewno, ale tam pokazuje coś czujnik niskiego ciśnienie oleju, czy będą te klapy o których pisałeś?

EDIT:
Bo można jego interpretować na kilka sposobów
Klapy już wiem, i od tego zacznę, a później ewentualnie co dalej?

Następnym razem opcja edytuj. Źle to wygląda jak sam sobie odpowiadasz. [Dziki Mar]

Ja tam nic nie widzę o czujnikach oleju?????

ok, wiec jutro wymiana termostatu, a później zajmę się tymi klapami, pozdrawiam i dziękuje za pomoc

Witam, termostat wymieniony, wkoncu temperatura wzrasta i załącza się wentylator, dziękuję za pomoc, pozostaje jeszcze zobaczyć ten drugi bład i bedzie git.