Witam.
Mam problem tzn przy włączeniu auta włącza się odrazu wentylator chłodnicy co dziwne jeśli włączę nawiew dmuchawy wewnętrznej wentylator chłodnicy wchodzi na drugi bieg zejdę na 0 dmuchawy wewnętrznej schodzi wentylator na 1 bieg
Kod usterki DTC201F0002
Wentylator chłodnicy
Zwarcie masy
Gdzie szukać problemu od czego zacząć proszę o pomoc
1.8 kompresor LPG 2004 163km

Ten kod to dobrze wpisałeś? Nie przypadkiem p201f-002 ? Być może zdechła elektronika w wentylatorze chłodnicy. Sprawdź wtyczkę od tegoż bo lubią skorodować.

Racja obok pisze że oryginalny kod taki jak napisałeś
I jeszcze źle spojrzałem bo napewno ma jakiś związek błąd kolejny który sie pokazał:2004001
Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
Przerwa/zwarcie do plusa

Często ta wtyczka wygląda tak. Sprawdziłeś? Jest u góry przy chłodnicy po prawej stronie samochodu (przynajmniej w w211)

Sprawdziłem przeczyściłem i niccnie pomoglo

A odpiąłeś wtyczkę z czujnika temperatury? Odepnij ją i zobacz czy wiatrak przestanie chodzić. Jeżeli tak to dwie opcje: uwalony czujnik, który cały czas jest zwarty tak jakby silnik miał powyzej temperatury roboczej, albo przetarta wiązka zwierająca ze sobą/z masą auta.

Tzn. Ten czujnik u góry wymieniłem i nic nie zmieniło a jak na chodzie rozepnę go to włącza się na full obrotów
Pytanko gdzie jest drugi czujnik (podobno jest) może w tamtym jest problem

Rozumiem, że auto odpalasz bez włączonej klimy a jak ją włączysz to wentylator zapina drugi bieg?

Tak tak dokładnie

Dodam jeszcze że ostatnio przy zimnym silniku jak odpalam to na poczatku słychać jakieś bulgotanie może dlatego że wyskoczył komunikat o niskim stanie płynu chociaż moim zdaniem był poziom ale dolałem prawie na full

Ktoś ma ma jakiś pomysł ?

Skoro czujnik wymieniony, kostki w porządku, to zostaje wentylator a w sumie jego sterowanie, ale to podobno nierozłączne - więc do kupienia jako zestaw, albo masz problem ze zwarciem na czujniku wysokiego ciśnienia w układzie klimy i sterownik wentylatora odbiera to jako włączoną klimę. Odepnij na próbę wtyczkę i wtedy odpal, sprawdź czy się kręci. Na obrazku to B12/2.
Jeszcze pytanie, jak sobie odpalisz auto to temperatura na wyświetlaczu jest ok? Tzn. na zimnym silniku nie pokazuje od startu np. 50 stopni tylko pasek na skali nie jest w żadnym stopniu wypełniony?

Witam. Dziękuję bardzo za podpowiedź i przepraszam że dopiero teraz się odzywam ale dopiero dziś mogłem coś pokombinowac.
Dostałem się do tego czujnika B12/2 no i zauważyłem że wiązka do niego jest naruszona polutowalem poizolowalem i efekt jest taki że przestał hulać przy włączeniu.
Reszta testów jutro tzn czy jeśli się zagrzeje to ruszy itd dzięki wielkie

To tak.
Włączam auto jest cisza wiatrak się nie uruchamia
Nagrzeje się powyżej 80-90 włącza się chyba na pierwszy bieg
Moje pytanie czy jeśli włączę klime to nie powinien wejść też wiatrak bo teraz jest bez reakcji?

Ogólnie zależy kiedy ją włączasz. Na ciepłym silniku? Na zimnym? Aktualnie nie ma na dworze szału temperaturowego więc wcale nie musi od razu odpalać wiatrak po włączeniu klimy.