Forum Mercedes C klasa W203

Witam,
Tak jak w temacie szukam odpowiedzi na pytanie jakie są żarówki do świateł przeciwmgielnych? Bo w tabeli specyfikacyjnej jest dokładnie H7/HB4 i teraz mam dylemat. Mój rocznik to 2001. Proszę o pomoc kogoś kto wymieniał te żarówki i może doradzić.

I tu masz ruletkę... Mocowanie w halogenie jest typu HB4 i albo masz żarówkę HB4 albo przejściówkę z żarówka H7 (u mnie jest druga opcja). Bez rozebrania się nie dowiesz.

Przybek pisze: ↑14 lip 2019, o 15:33 I tu masz ruletkę... Mocowanie w halogenie jest typu HB4 i albo masz żarówkę HB4 albo przejściówkę z żarówka H7 (u mnie jest druga opcja). Bez rozebrania się nie dowiesz.

Da się do tego dobrać bez kanału? Łatwy dostep?

Ćwiczył ktoś generalnie temat wymiany tej żarówki na H7 LED z CANBUS'em? Nie chodzi mi o dobre parametry oświetleniowe nocą bo od tego są żarówki xenonowe ale chodzi mi o efekt w dzień i "odstraszanie potencjalnych zawalidrogów na autostradzie na lewym pasie" Widoczność w dzień o to mi chodzi...

Popraw post, edytując go. Nie należy odpowiadać samemu sobie, od tego jest opcja edytuj. Temat o wszelakich ledach pojawił się już na forum.

Dziki Mar pisze: ↑14 lip 2019, o 19:24 Popraw post, edytując go. Nie należy odpowiadać samemu sobie, od tego jest opcja edytuj. Temat o wszelakich ledach pojawił się już na forum.

silverarrow pisze: ↑14 lip 2019, o 18:10

Przybek pisze: ↑14 lip 2019, o 15:33 I tu masz ruletkę... Mocowanie w halogenie jest typu HB4 i albo masz żarówkę HB4 albo przejściówkę z żarówka H7 (u mnie jest druga opcja). Bez rozebrania się nie dowiesz.

Da się do tego dobrać bez kanału? Łatwy dostep?

Ćwiczył ktoś generalnie temat wymiany tej żarówki na H7 LED z CANBUS'em? Nie chodzi mi o dobre parametry oświetleniowe nocą bo od tego są żarówki xenonowe ale chodzi mi o efekt w dzień i "odstraszanie potencjalnych zawalidrogów na autostradzie na lewym pasie" Widoczność w dzień o to mi chodzi...

W zimie zmieniałem lewą żarówkę z gleby z stacji paliw i wsadziłem tak że świeciła po drzewach. Z kanału wygodniej i przynajmniej widzisz co robisz. Z lewarka da się do prawego dojść, przy lewym zbiornik spryskiwacza bardzo przeszkadza. Jak masz doświetlanie zakrętów to te ledy za długo nie pożyją.
Kwestię lewego pasa i halogenów w dzień pominę...

Przybek pisze: ↑15 lip 2019, o 02:27

silverarrow pisze: ↑14 lip 2019, o 18:10

Przybek pisze: ↑14 lip 2019, o 15:33 I tu masz ruletkę... Mocowanie w halogenie jest typu HB4 i albo masz żarówkę HB4 albo przejściówkę z żarówka H7 (u mnie jest druga opcja). Bez rozebrania się nie dowiesz.

Da się do tego dobrać bez kanału? Łatwy dostep?

Ćwiczył ktoś generalnie temat wymiany tej żarówki na H7 LED z CANBUS'em? Nie chodzi mi o dobre parametry oświetleniowe nocą bo od tego są żarówki xenonowe ale chodzi mi o efekt w dzień i "odstraszanie potencjalnych zawalidrogów na autostradzie na lewym pasie" Widoczność w dzień o to mi chodzi...

W zimie zmieniałem lewą żarówkę z gleby z stacji paliw i wsadziłem tak że świeciła po drzewach. Z kanału wygodniej i przynajmniej widzisz co robisz. Z lewarka da się do prawego dojść, przy lewym zbiornik spryskiwacza bardzo przeszkadza. Jak masz doświetlanie zakrętów to te ledy za długo nie pożyją.
Kwestię lewego pasa i halogenów w dzień pominę...

Nie mam doświetlania zakrętów a halogenów praktycznie nie używam. Najchętniej wsadził bym tam światła dzienne oczywiście typowe dla tego modelu. Z tym lewym pasem miałem na myśli przy deszczowej pogodzie albo mocno pochmurnej, nie walę lewym pasem w ładny dzień 200km/h na halogenach choć czasami jadąc przez Niemcy dla niektórych "użyszkodników" tamtejszych dróg przydały by się tego typu jupitery!!!

A najlepiej takie:

https://www.youtube.com/watch?v=1lQmlvKCeS0