Forum Mercedes C klasa W203

Jak chcesz wymieniać pół silnika to próbuj w ASO. Posłuchaj się kolegów, którzy temat przerabiali zamiast próbować kombinować.

Ok masz racje! Teraz wymieniam odme i mam male pytanie moj mechanik chce za przewody 120 zl + 500 robocizna? To adekwatna suma czy stanowczo za duzo? Pozdraeiam

Przewody okej. Jednak cena za usługę (jak dla mnie) zbyt wygórowana.

Tak myślałem:( przewody spoko, ale sadzilem ze max 300 zl, a 500 to chyba duzo za duzo:(:( Akurat teraz jestem w szczecinie na chwile, moze ktos tutaj z Panstwa forumowiczow ma kogos zaufanego kto to zrobi dobrze i sensownie $?:)

moim zdaniem cena 500 to ciut z kosmosu ale ...........
Ja dawno nie korzystam z ich usług więc i moje pojęcie może być ciut zakłamane
ile liczy za roboczogodzinę ?? 200 ??

To jest sporo roboty. Trzeba rozebrać osprzęt do samego spodu włącznie z kompresorem . Ja zapłaciłem 300 zł. Kilka godzin roboty.

300 to nie 500.

Seaborg666 pisze: ↑16 wrz 2020, o 15:05 Tak myślałem:( przewody spoko, ale sadzilem ze max 300 zl, a 500 to chyba duzo za duzo:(:( Akurat teraz jestem w szczecinie na chwile, moze ktos tutaj z Panstwa forumowiczow ma kogos zaufanego kto to zrobi dobrze i sensownie $?:)

Zapraszam do Auto Ars na krakowskiej. Ja niestety nie dam rady bo już jestem zawalony robotą ale koledzy ogarną bez problemu. Ja u siebie jak robiłem to mi zajęło ok 2.5h Maks. Wbrew pozorom to wgl nie za dużo roboty.

Ok, supet już to dzisiaj zrobilem z kolegą mechanikiem odme cała z jednokierunkowym i moje stare wydaje sie nie byly nigdzie przedarte, moze miekkie byly, ale na 1 rzut oka byly spoko. Wymienilem wszystkie i skasowany blad. Na razie nic sie nie pojawilo. Pojade i zobacze czy sie zapali:D jakby sie zapalilo moge wpadac na krakowska jak bede w szczecinie? To moze Wy cos poradzicie? Czyszcze jutro ECU.

Nie ma problemu. W razie problemów zapraszam na diagnostykę, najlepiej wcześniej przedzwonić żeby zarezerwować okienko bo jest masa zleceń.

Ok, dzieki. Powołam się na forum:D

Hej, ponownie:D A co myslicie o czyms nastepujacym. Czek znowu sie zapalił, alee zauwazylem oewna korelację- jak wlaczam klime on sie zapala. Zapalil sie znowu i chyba 2 dni jezdzilem bez klimy i bylo spoko. Odpalilem klime bum czek. Wymylem wszystko ecu itd. Naprawy wszystko z forum: sondy, magnesy, odma, uszczelka pod klawiatura, termostat, olej z wtyczek, ECU. Rok temu zmienilem sprezarke od klimy na oryginal. Klima i czek moze moec zwiazek. Bład ten sam- zbyt bogata mieszanka pod obciazeniem.

Może kompresor niedomaga, ma duże opory toczenia, (przytarty zatarty?) silnik ma ciężej i przez to wywala błąd. Może wtedy właśnie gdy silnik ma ciężko przepływka i sondy wzbogacają te mieszankę.

A da się to może sprawdzić jakoś? Bo wymianka w ciemno będzie kosztowna:/

W przypadku sprężarek sterowanych zaworem niestety sprawdzenie mechaniczne jest nie możliwe.
(jedynie kompresory załączane sprzęgłem można sprawdzić)