Forum Mercedes C klasa W203

Witam,
otóż swojego mercedesa (w203 kombi) kupiłem w grudniu. Brat chciał się wybrać na weekend nad morze z dzieckiem, a że ma Mazdę 323F z małym bagażnikiem pożyczyłem mu swoje auto. Po przyjeździe stwierdził, że tak fajnie się jeździ i chciałby kupić taki sam Jedyne co znalazł w swojej okolicy (Wrocław) to jest poniższy egzemplarz.

https://www.olx.pl/oferta/mercedes-w203 ... 49de45355d

Wstępnie rozmawiałem z właścicielem - auto posiada ponad 2 lata, odkupił go w Polsce od starszego Pana, który sam osobiście sprowadził go z Niemiec. Mówił, że po zakupie wymienił rozrząd oraz zrobił serwis (tak jak napisane w ogłoszeniu). Odnośnie historii wypadkowej twierdzi, że z tyłu jest delikatna wgniotka na klapie bagażnika po poprzednim właścicielu i na zdjęciach widać wgniotkę na przednim błotniku przy zderzaku.

Właściciel również podesłał mi numer VIN WDB2032401F590946

Chciałbym podjechać jutro zobaczyć ten samochód. Czy uważacie, że cena jest adekwatna do stanu?

Myślę że w tej cenie warto poszukać czegoś z V6 2.4,2.8,3.2 czyli silnik M112 bo spalanie na podobnym poziomie a wrażenia z jazdy plus dźwięk silnika nieporównywalne.

Byłem oglądać samochód. Nie jestem może specem w dziedzinie motoryzacji ale samochód nie jest wart tych pieniędzy. Samochód oglądałem z żoną właściciela.
1) Klimatyzacja do nabicia - słabo mrozi
2) Środek wygląda na znacznie większy przebieg (kierownica i gałka zmiany biegów oraz fotele)
3) Centralny zamek nie zawsze zamyka
4) Wgniotka z przodu na błotniku, wgniotka z tyłu na klapie bagażnika, pęknięty zderzak, korozja na drzwiach
5) Lampy do polerowania z przodu
6) Auto długo stało - pordzewiałe tarcze - klocki do wymiany
7) Po przejechaniu 8 km silnik ledwo złapał temperaturę 60 st. i nie równo pracował (falowanie obrotów)
Większość tych rzeczy pewnie do ogarnięcia, ale cena auta musiałaby mocno spaść. Właściciel pisze w ogłoszeniu, że za oferty typu 13000 zł dziękuje. Osobiście nie dałbym więcej niż 11000 zł. Brat zrezygnował z zakupu.

Jeśli chodzi o system wentylacyjny i ogólny Air Condition to w203 totalna porażka, zepsute klapy nastawnic, silniczki nastawnic itp to dzień powszedni w203. To że nie działa klima po paru latach jak w wielu w203 to zasługa źle zaprojektowanego systemu wentylacji. To nie Lexus żeby było zimno jak w przysłowiowej trumnie, w203 chłodzi tak jak potrafi czyli słabo, samo nabicie klimy coś da ale jeśli jesteś przyzwyczajony do prawdziwej arktyki w upały to zapomnij... Z tą temperaturą to termostat zapewne, częsta przypadłość w np. Dieslach MB. Jak długo stało to pewnie miało powód...

szczerze mówiąc to gdybym sprzedawał samochód z klimą za 15 tys i wiedziałbym że jest szczelna to wydałbym te +- 300 zł na jej nabicie . Oczywiście gdybym wiedział że jest nieszczelna lub ma jakiś inny problem to pewnie była by "tylko do nabicia"

Jeżdżę W203 CDI i klimatyzacja jest bardzo wydajna, szybko chłodzi i do faktycznie niskiej temperatury. Klimatyzacja w samochodzie to nie zamrażalnik i nie schładza kabiny poniżej zera stopni.
Jeżeli brak wydajności klimatyzacji, to trzeba ją po prostu naprawić.

silverarrow pisze: ↑5 lip 2019, o 16:16 Jeśli chodzi o system wentylacyjny i ogólny Air Condition to w203 totalna porażka, zepsute klapy nastawnic, silniczki nastawnic itp to dzień powszedni w203. To że nie działa klima po paru latach jak w wielu w203 to zasługa źle zaprojektowanego systemu wentylacji. To nie Lexus żeby było zimno jak w przysłowiowej trumnie, w203 chłodzi tak jak potrafi czyli słabo, samo nabicie klimy coś da ale jeśli jesteś przyzwyczajony do prawdziwej arktyki w upały to zapomnij...

Nie wiem dlaczego mówisz że klima to totalna porażka.

U mnie na najchłodniejszym ustawieniu i manualnym sterowaniu z kratek leciało +- 10°C , więc chyba mam jakiś unikatowy egzemplaz,
Sterowanie klapami wszystkie działają, ale nie da się zaprzeczyć że problemy z klapami to przypadłość ale nie tylko w203, np. golfie V występują podobne problemy

Lechita, ja też nie narzekam na wydajność klimy w tym samochodzie. Jeździłem różnymi samochodami i w w203 daje radę bez problemu, nie odbiega od żadnego innego. Jeździłem kilkoma volviakami i w nich tzw klimatronik nie był tak dokładny jak w moim w203.
Dźwigienki, koszt 15zł i 2 godziny roboty z palcem w du****. Problem nie dotyczy ostatnich roczników, bo montowali już poprawione.

polofix pisze: ↑5 lip 2019, o 17:11 Lechita, ja też nie narzekam na wydajność klimy w tym samochodzie. Jeździłem różnymi samochodami i w w203 daje radę bez problemu, nie odbiega od żadnego innego. Jeździłem kilkoma volviakami i w nich tzw klimatronik nie był tak dokładny jak w moim w203.
Dźwigienki, koszt 15zł i 2 godziny roboty z palcem w du****. Problem nie dotyczy ostatnich roczników, bo montowali już poprawione.

polofix dźwigienki może to sprawa groszowa ale dobranie się do niech to koszmar mechanika... Popytaj mechaników czy chcą się za to dziadostwo zabrać to usłyszysz odpowiedź...

No cóż, każdy samochód ma jakieś przypadłości...

silverarrow pisze: ↑5 lip 2019, o 20:57

polofix pisze: ↑5 lip 2019, o 17:11 Lechita, ja też nie narzekam na wydajność klimy w tym samochodzie. Jeździłem różnymi samochodami i w w203 daje radę bez problemu, nie odbiega od żadnego innego. Jeździłem kilkoma volviakami i w nich tzw klimatronik nie był tak dokładny jak w moim w203.
Dźwigienki, koszt 15zł i 2 godziny roboty z palcem w du****. Problem nie dotyczy ostatnich roczników, bo montowali już poprawione.

polofix dźwigienki może to sprawa groszowa ale dobranie się do niech to koszmar mechanika... Popytaj mechaników czy chcą się za to dziadostwo zabrać to usłyszysz odpowiedź...

Jak trzymałeś kiedyś śrubokręt w ręce i wymieniałeś np żaróweczki w podświetlaniu licznika itp, to zrobisz to sam bez pseudo mechaników.

polofix pisze: ↑6 lip 2019, o 08:38

silverarrow pisze: ↑5 lip 2019, o 20:57

polofix pisze: ↑5 lip 2019, o 17:11 Lechita, ja też nie narzekam na wydajność klimy w tym samochodzie. Jeździłem różnymi samochodami i w w203 daje radę bez problemu, nie odbiega od żadnego innego. Jeździłem kilkoma volviakami i w nich tzw klimatronik nie był tak dokładny jak w moim w203.
Dźwigienki, koszt 15zł i 2 godziny roboty z palcem w du****. Problem nie dotyczy ostatnich roczników, bo montowali już poprawione.

polofix dźwigienki może to sprawa groszowa ale dobranie się do niech to koszmar mechanika... Popytaj mechaników czy chcą się za to dziadostwo zabrać to usłyszysz odpowiedź...

Jak trzymałeś kiedyś śrubokręt w ręce i wymieniałeś np żaróweczki w podświetlaniu licznika itp, to zrobisz to sam bez pseudo mechaników.

Polofix do wymiany nastawnic w naszych wspaniałych Mercach nie wystarczy śrubokręt i umiejętności... Tam trzeba zdjąć cały pulpit, kierownicę i podszybie, zanim coś chlapniesz zobacz film:

https://www.youtube.com/watch?v=nVQXTbNvsuY&t=233s

BTW
Czasami chyba lepiej sprzedać tą brykę niż się za to zabierać w naszych wesołych mesiach.... Nikomu nie polecam

Silverarrow, ten film jest do wymiany parownika, a nie nastawników/dźwigienek. Trzeba rozebrać wszystko. To jest normalka we wszystkich samochodach, żeby się do niego dostać. Do wymiany dźwigienek wystarczą podstawowe narzędzia i umiejętności. No i chęci. Wierz mi, bo robiłem to w trzech W203 i nie jest to trudne. A mechanik, który nie umie tego zrobić, to co to za mechanik?

Ostatecznie brat zdecydował się na w211 3,5 V6 poniżej podaję link
https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... BX7YR.html?
Pojechał z mechanikiem podłączyli pod SD, wyszedł problem z pompą SBC i klapy w kolektorze. Palił się check. Mechanik powyceniał naprawy + wymiana oleju, filtrów itp. na 3000 zł i w rezultacie poszedł za 20000 zł. Mina brata po dodaniu gazu bezcenna (wcześniej jeździł Mazda 323f 2.0 ditd). Temat do zamknięcia

Fajne wyposażenie. Oby tylko sbc i airmatic wytrzymał :-)