falowanie obrotów - winny MAP sensor?

MateuszM · Post autor: **MateuszM** » 13 wrz 2012, o 20:12

czesc wszystkim

moj c320 ma falujące obroty na biegu jałowym. delikatne musniecie gazu i problem znika.
jak stoje na swiatłach to faluja i czasami telepie autem.również czesto włącza sie ta pompa na przodzie silnika co dmucha na wydech.

co sprawdziłem? wszystko od a do z co mogło my powodowac do takiego zacchowania auta.wszystko jest cacy, emisja spalin super, bez problemów przeszedł przegląd wiec eliminuje katy i lambdy(na skanerze lambdy parametry V so w normie), żadnych błedów, kodów.

podpinając sie pod skaner z live data opcją czytam iż MAP przy wyłączonym silniku pokazuje 0 kPa a powinno być około 100 kPa.
na wolnych obrotach skacze pomiedzy 35-40kPa.
przy dodaniu gazu badz jazdy na obrotach kpa spada a powinno rosnac np. 4k RPM 20kpa a powinno byc około 70kpa
po zdjeciu nogi wraca na 35-40.

podejrzewam walniety MAP no i lewe powietrze na tym wezyku co idzie do kolektora od tego sensora.

Jak mozecie pomóc bardzo prosze
dzieki

w0wacik · Post autor: **w0wacik** » 13 wrz 2012, o 22:27

Generalnie może gdzieś łapać lewe powietrze. W benzynie dolot od przepływomierza do zaworów musi być szczelny. Może ktoś kiedyś coś rozbierał i nie założył nowych uszczelek...

MateuszM · Post autor: **MateuszM** » 14 wrz 2012, o 22:22

dolot sprawdzony ,wyczyszczony.

mowie o sensorze MAP co mierzy cisnienie w kolektorze.w sumie sprawdziłem dzisiaj jak czyta po odpięciu wezyka. tak samo 0 kpa a powinno byc 100. jutro wymienie na nowy, mam nadzieje ze to jest to

[ Dodano: 2012-09-16, 23:51 ]
nowy MAP

dalej to samo. zadnych zmian. wciaz czyta 0kpa na wyłączonym silniku. ktos zna bądz przypuszcza przyczynę?

dolot do kolektora sam robiłem, przepływka, rura, przepustka. nowe uszczelki, wyszyscilem maf i przepustke.równiez sprawdzałem dymem. zadnych wycieków powietrza.

gdzies cos wyczytałem że zablokowany egr moze byc winny. jak by był zablokowany na otwartym to jakie objawy?

co to jest PCV? gdzie to sie znajduje?
dzieki za pomoc

zabarydla · Post autor: **zabarydla** » 19 wrz 2012, o 21:58

to może i mi sie uda wcisnąć z moim problemem

Sprawa wyglada nastepująco; Mam falowanie obrotów ale tylko przy odpaleniu silnika,jest to chwilowe po czym zaczyna chodzic normalnie. Przekrecam kluczyk i silnik jak by cos dławilo na krótką chwile.Jest to praktycznie przy kazdym odpaleniu.

dodam tylko ze filtry paliwa,powietrza wymieniane sa przy kazdej wymianie oleju a robie to co 12tys.km. a ha 2.7cdi

[ Dodano: 2012-09-22, 08:10 ]
Bank2/5(hot film mass airflow sensor) the signal voltage is too low. Taki blad mi wyskoczył.Czy to jest panowie to o czym myśle