Forum Mercedes C klasa W203

Cześć od wczoraj zaczęło mi cieknąć paliwo z auta i nie wiem co to może być. Zrobiłem zdjęcia jak by ktoś mógł coś doradzić będę wdzięczny


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7df ... 70390.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ae1 ... d6ab3.html

Witam w forum i dziękuję za te zdjęcia. Właśnie takich szukam od kilku tygodni

Miałem ten sam problem że ciekło mi z okolic pompy i tez już mi zaczęło wyżerać czarny lakier po czym pompa zaczęła rdzewieć.

Problem był u mnie taki ze mosiężna uszczelka przy powrocie paliwa puściła. Po prawej masz dwie tuleje i dwa węże gumowe, ten dolny to powrót. Sprawdź i daj znać.

Powodzenia i pozdrawiam
Marcin

EDIT: jakoś na tych zdjęciach nie widzę tych węży?!? Czyżby całkiem odleciały? Silnik Ci jeszcze chodzi?

EDIT2: wstaw jeszcze jedna fotkę tak bardziej od przodu incydentu niż od góry.

Właśnie rozkręcilismy pompę i okazało sie że cała jest poluzowana. Wszystkie 4 śrubki wyleciały. Trzeba kupić 3 oringi bo nie są w dobrym stanie .

Dokręć śrubki i przy okazji wymień wszystkie oringi na przewodach paliwowych.
Jak ten wyciek miałes od dłuższego czasu to może wymień sobie pasek wielorowkowy bo jak mocno nasiąknął paliwem to może Ci kiedyś po prostu pęknąć.

P.S.
PISZ PO POLSKU

I przy okazji sprawdź węże przy pompie wodnej czy się nie zaczynają rozpadać jak i wszystkie gumowe części w pobliżu. Pasek jak Artur_art podkreślił oczywiście superważny!

Ten pasek to ile kosztuje??i co jaki czas sie go powinno wyieniac??co sie stanie jak on peknie??

mcmichal20 pisze:co sie stanie jak on peknie??

Stoisz i nie jedziesz

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=420479935 taki zestaw jest potrzebny do uszczelnienia tej pompy wysokiego cisnienia.

Miałem identyczną sytuację z tą pompą jak kolega tylko w mercedesie sprinterze 416 i u mnie jeden oring był przecięty co powodowało wyciek paliwa. Pojechałem do sklepu, dobrałem oring za 20 groszy wszystko złożyłem i pompa śmiga jak nowa

Ja mam problem ze wskazaniami ilości paliwa. Wskaźnik pokazuje mi o 1/4 baku mniej. Zalany pod korek pokazuje 3/4 baku. Czasami na chwilke pokazuje dobrze po czym wraca do błędnego odczytu. Wiecie co to może być

brabus moze ktos grzebal przy zbiorniku i cos popsul np.spuszczal paliwo

Nie wiem czy ktoś przy nim grzebał bo dopiero go kupiłem

Ja niedawno wymienialem oringi bo slabo poalil i rope gubil, a u mnie to jakos chyba za szybko rezerwa sie konczy, chodz dzis to komp pokazywal mi 0km do przejechania ale jechalem jakos 4km i dojechalem do cpn-u spokojnie, wiec nie wiem co z ta elektronika, na ile km jest rezerwy??

Witam
W moim MB 220 CDI wycieka ropa przez jekby koncowy zaworek. Wyglada jagby wypchalo z niego bialy plastykowy tloczek. Przypomina to troche strzykawke. Jest to przykrecone nad pokrywa zaworow i polaczone tylko jeden przewod paliwowym.
Czy moge go wcisnac spowrotem?

Witam, dziś zachodzę do garażu, wyjeżdżam autem, wszystko spoko, patrze na beton garażu a tam z litr ropy rozlanej pod silnikiem:( Dzień wcześniej go odpalałem i chodził na wolnych obrotach tak z 10 minut. Podniosłem maske i zauważyłem że kapie dość ostro ropa z tej właśnie pompki co na początku na focie:( Jak sie zabrać do rozbierania tego czegoś?? jak to wykręcić albo jak to rozkręcić?? Ropa kapie tak jakby z tej pokrywki co jest dokręcana 4 śrubami. A jeszcze dodam że jak jechałem potem bo nie miałem wyboru zaświeciła mi się kontrolka od ładowania i pasek zaczął piszczeć ale tylko przez chwile... Poprostu cały silnik jest zapaplany ropa. Ten mercedes jest jakiś pechowy, jeszcze w życiu nie widziałem tak psującego sie auta...