Forum Mercedes C klasa W203

To teraz jeszcze duże koło pasowe na wał ten IC i masz 230+

Icek zrobi robotę , sprawdź temp w dolocie przed i po w jakiś ciepły dzień oraz porównaj przy jeździe bez zderzaka bo coś czuje ze wiele to nie zmieni póki będzie tak mocno zasłonięty

Czekam jeszcze na komplet zderzaków AMG, a z tą temperaturą to dobry pomysł bo jeszcze coś pokombinuje z puszką filtra żeby się tak nie grzała

Co to za sztuka?
Myśle ze mojemu taki większy IC też pomógłby oddychać

Jasne, że pomoże tylko jak będzie zakryty za zderzakiem to niewiele to da bo nie dostanie odpowiedniej ilości powietrza, narazie zbieranie gratów i później składanie wszystko do kupy

Na chwilę obecną wymieniony tylko katalizator Magnaflow dedykowany pod tej model plus lotka na tylną klape, reszta gratów w późniejszym czasie



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Lotka jest wklejana ? Z wydechem końcowym są jaja bo jest mało miejsca

Tak lotka jest przyklejana na taśmie dwustronnej ale najpierw zerwałem starą oryginalną, a trzymała się mocno. Tylny tłumik niestety nie wejdzie, ok 15cm za długi i poszukam innego

Tylni pewnie do Sedana i dla tego nie wejdzie

Następny mod, w końcu FMIC na swoim miejscu, jeszcze kompresor z mniejszym kółkiem i zderzaki AMG

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Lepszy efekt osiągniesz z nakładka na koło pasowe niż kółkiem na kompresorze

Najwyżej założę jeszcze nakładkę i będę miał to i to tylko czy nie za bardzo zmieni się ratio i ładowanie nie spadnie

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Raczej wzrośnie, tam będzie się alternator przegrzewał dlatego kleemann do zestawu koła pasowego dodaje kółko alternatora. Przecinek ci wyliczy i dorobi kółko takie jak potrzeba.

A widzisz tego nie wziąłem pod uwagę będę musiał jeszcze się rozejrzeć za tą nakładką

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Musiałeś dorabiać jakieś mocowania do tego ICka? Też mam taki w planach. Bardzo dobra robota