Forum Mercedes C klasa W203

System kontroli zapięcia pasów różnie jest kodowany na różne kraje.Czasem jest tylko przypominaczem tak jak w Twoim przypadku.

Jeszcze pytanie czy przy tym zestawie błędów SRS istnieje prawdopodobieństwo że to bateria powoli odchodzi do krainy wiecznej elektroniki (nie jestem do końca pewny tego akumulatora jutro sprawdzę ładowanie specjalnym testerem) czy raczej ten zestaw błędów to ewidentnie airbag sensor i nie ma co szukać innej przyczyny?

Ten zestaw błędów jest na ogół nie kasowalny i zwykle oznacza trafioną pamięć modułu.Niektórzy zmieniają pamięć, ale osobiście nie chciałbym jeździć z przeróbką w urządzeniu decydującym o moim życiu.

noc pisze:Ten zestaw błędów jest na ogół nie kasowalny i zwykle oznacza trafioną pamięć modułu.Niektórzy zmieniają pamięć, ale osobiście nie chciałbym jeździć z przeróbką w urządzeniu decydującym o moim życiu.

Ten moduł z Allegro jest używany boje się że mogę trafić na taki w podobnym stanie do mojego. Nowego nie mogę nigdzie znaleźć. Czy to prawda że trzeba go jeszcze zaprogramować tzn. wczytać VIN i dopiero wtedy na SD w celu usunięcia błędów i wtedy dowiem się czy to było to? Taśmę w kierownicy mogę wykluczyć na 100% bo by wywaliło błąd z taśmą? Akumulatora też na noc nie mam co odłączać bo to nic nie pomoże? Czy może jednak sprawdzić jeszcze te opcje?

Więcej porad przez net nie podam.By coś dalej muszę podłączyć damę "elektrodami", wszystko wtedy mi wyśpiewa.

noc pisze:Więcej porad przez net nie podam.By coś dalej muszę podłączyć damę "elektrodami", wszystko wtedy mi wyśpiewa.

Z chęcią bym do Ciebie podjechał na oględziny ale mam 1500 km a tu na miejscu wszyscy rozkładają ręce (takcy znawcy) P.S.

Ciekawostką jest to że ten napis na wyświetlaczu komputera jakby na siebie nachodził bo żeby go strzałkami wyczyścić z głównego menu to muszę dwa razy nacisnąć... Napis "SRS Restraint system visit Workshop" dubluje się, są jakby dwa takie same komunikaty... Już zgłupiałem od tego (może to jednak coś z tą taśmą w kierownicy) a SD wyświetla wszystkie błędy bo uznaje to za zwarcie...?

Wymień moduł i podjedź na komputer Boscha KTS.On obsługuje dobrze system SRS w MB.

noc pisze:Wymień moduł i podjedź na komputer Boscha KTS.On obsługuje dobrze system SRS w MB.

No dobrze załóżmy że schowam kluczyku do kieszeni, odłączę klemy w aku. rozbiorę deskę delikatnie odkręcę moduł i wstawię nowy (używany z Allegro). Jaką mam gwarancję że po wstawieniu nowego skręceniu deski i podpięciu klem nowy moduł nie zwariuje i nie zrobi mi "wojny na poduszki" w damie?

Oczywiście zanim podjadę na zaprogramowanie modułu bo dojechać do stacji obsługi jakoś muszę...