Forum Mercedes C klasa W203

Jacques pisze:Przydaje się przy wypalaniu DPF

W weekend będę robił większą trasę - radzisz trochę go przegonić?

Nie zaszkodzi tak z dwadzieścia minut powyżej 3000 obr/min może komputer zrobi swoje.

xsqr pisze:

Jacques pisze:Przydaje się przy wypalaniu DPF

W weekend będę robił większą trasę - radzisz trochę go przegonić?

Przegonienie jak najbardziej wskazane, jednak DPF się nie wypali, bo go fabrycznie nie masz (podobnie jak ja)

Jak to nie mam DPF?!?

Nie wszystkie C320 CDI mają DPF. DPF wychodził tylko na niektóre kraje

xsqr pisze:Jak to nie mam DPF?!?

Nie masz kłopotu,należy się tylko cieszyć.

Da się to jakoś po VIN sprawdzić - bo teraz naprawdę jestem "w kropce".

Po VIN nie masz DPF'a

Broler twierdzi że mam wycięty DPF

Tak jak pisałem po VIN nigdy go nie było, a auto jest z 2005 r a dokładnie 28.10.2005
Może ktoś go założył (na pewno nie ASO) a potem ktoś go wyciął,ale fabrykę opuściło bez DPF

Ale to nie miałoby sensu, bo auto spełnia normy Euro 4 z jak i bez DPF-a.

W b klasie która niedawno kupiłem też nie ma dpfa, potwierdzone w VIN, choć b klasy zazwyczaj są z filtrem cząstek stałych. Wydaje mi się że klient mógł sobie zażyczyć wersję bez filtra.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Dziwne, że zauważyli by to dopiero teraz a nie przy przeglądzie. Poza tym inny mechanik jasno powiedział, że auto jest z katalizatorem.

Poza tym wydaje mi się mało sensowne dokładnie DPF, który generuje sporo problemów.

Pomijam fakt, że nic nigdzie nie jest spawane ani modyfikowane.

I mechanik miał rację auto jest z katalizatorem poz 10. A 203 490 83 36 CATALYTIC CONVERTER SYS. (-) od budy F 224897 od daty: 01/04/2007 część niedostępna (czyli tego nie powinieneś mieć bo twój jest 2005)
poz 40. A 203 490 32 36 CATALYST (KATALIZATOR)-- ten powinieneś mieć.
DPF to A 203 490 06 36 przy silniku OM642+kod 474

Mam na pewno tę część nr 40 bo patrzyłem pod maskę - a dalej mam chyba też tę 10