odgłosy w komorze silnika

satek.g · Post autor: **satek.g** » 17 gru 2007, o 22:19

mam problem z paskudnym drganiem czegoś w komorze silnika , szczególlnie przy niskich obrotach i wchodzeniu na wyższe obroty. Niby z zewnątrz nic nie widać ,ale coś paskudnie drży.Wymieniłem napinacz paska i nic , dalej to samo.mam 2,7 cdi

Post autor: **zmichal** » 17 gru 2007, o 22:30

Spróbuj dokładniej określić ten dźwięk - czy to jest np. bardziej dzwonienie, klekotanie, itp.

Ja bym sugerował posprawdzać układ wydechowy

Artur_art · Post autor: **Artur_art** » 18 gru 2007, o 16:58

Sprawdź mocowania osłon silnika-PLASTIKI lubią drgać

homontos · Post autor: **homontos** » 18 gru 2007, o 17:11

moze ktoras z poduszek podtrzymujacych silnik ?? sam mam peknieta ale poki co nie wymieniam bo zbyt duzo zachodu zeby taka pierdole wymienic

Tomek · Post autor: **Tomek** » 20 gru 2007, o 16:57

a pasek wieloklinowy nie drży??

Pozdrawiam

tomicdi · Post autor: **tomicdi** » 22 gru 2007, o 12:05

posłuchaj u mnie od niedawna się pojawił problem drgań-klekotania przy silniku, stawiałem na wychech, ale po sprawdzeniu okazało się że jest jak nowy, metodą prób i błędów doszedłem że jest to związane z podgrzewaczem silnika, u mnie jak wyłączę Heater booster-dogrzewanie silnika przestaje klekotać jak włącze to się pojawia i zanika po rozgrzaniu silnika do roboczej temperatury-dogrzewanie się wyłącza. Ja jeszcze nie miałem czasu się za to wziąść, jeśli zdąże przed Tobą to się podzielę wiedzą.

mercedess_ml · Post autor: **mercedess_ml** » 22 gru 2007, o 20:32

tomicdi, na mój gust to problem jest w pasku wielorowkowym lub napinaczu tego paska. Heater booster są to grzałki elektryczne, które włączone powodują duży pobór prądu a w związku z tym i duże obciążenie alternatora. A jeśli duże obciążenie alternatora to i paska. Pewno pasek albo napinacz wpadają w drgania.

Tomek · Post autor: **Tomek** » 23 gru 2007, o 13:04

i tutaj kolezankę musze wyprowadzic z pewnego błedu, drgania paska to częsta przypadłość silników CDI ale w 99% przypadków nie jest to wina napinacza tylko koła pasowego alternatora(tzw wolnobiezka)

Pozdrawiam i zyczę Wesołych Swiąt

krolik2002 · Post autor: **krolik2002** » 10 lip 2008, o 11:01

wystarczy popsikać pasek specjalnym siuwaksem.....jeśli przynajmniej na chwilę ucichnie to wiadomo co robić

zen · Post autor: **zen** » 14 lip 2008, o 13:50

Cześć. Miałem problem z b. silnymi drganiami paska klinowego. Wymieniłem pasek , napinacz ( niepotrzebnie ) Jak się okazało winna wszystkiemu była rolka alternatora ( wolnobiezka). Obecnie wszystko jest o.k. Koszt właściwej naprawy ok. 250 zł.

lukasz_20 · Post autor: **lukasz_20** » 20 wrz 2009, o 21:05

Koledzy podpinam się pod temat ... mam problem a mianowicie chodzi o dziwne grechotanie z przodu silnika pasek wieloklinowy nie drga ale coś dziwnie grechocze .... czy możliwe jest że to któraś z rolek ?? Pozdrawiam