Forum Mercedes C klasa W203

Minęły 2 lata od zakupu tej ciekawej i jedynej w swoim rodzaju wersji Sport Coupe, może i nawet jedynej wersji w Polsce Kicherer, więc postanowiłem trochę się pochwalić, tym bardziej że niedługo nastąpi rozstanie.

Samochód 2001 rok silnik m111 pojemności 2295 cm3 doładowany mechanicznie kompresorem eaton m45.

Wyposażenie jest dostępne po rozkodowaniu vin mogę podać tylko kilka smaczków
-kompletny, fabryczny pakiet zewnętrzny zderzaki i progi AMG
-zawieszenie tj stabilizatory, sprężyny i amortyzatory AMG
- hamulce 345 mm AMG
natomiast ja napiszę co dodatkowo na modziła przy nim niemiecka firma tuningowa Kicherer
Dekory karbonowe i gałka zmiany biegów karbonowa z logiem Kicherer
Licznik wyskalowany do 330 km/h z logiem Kicherer (jechałem najwiecej 270 km/h po niemieckiej autostradzie , ale odpuściłem z uwagi na zbliżanie się do grupy pojazdów) może z 280 wyciągnie.
ta sama firma założyła zestaw podnoszący moc firmy Kleemann do 232 KM ( wbite w dowód rejestracyjny)
dyfer (mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu- szpera) 30% spięcia cały czas.
Juz w polsce założony układ wydechowy El-Tec, zmodyfikowany przeze mnie o nowy katalizator i tłumik środkowy firmy magnaflow, poprawiony również ostatni (nowe wygłuszenie)
Samochód sprawdzony na hamowni 230 KM i 335Nm, jedzie jak wściekły, gdyby nie zmiana planów wsadziłbym dużu IC i mniejsze kółko na kompresorze celujac w 250 KM, a jeżeli kompresor by nie dał rady to zmiana na m62 i po strojeniu napewno 250+

Przerobiłem zewnetrznie samochód na polift
Bixenony, grill, lampy z tyłu, lusterka, całe wnetrze podświetlone jest ledami.
Dołożone sa pod drzwiami dodatkowe światełka z wersji sedan awantgarde, jak w nocy otworzymy drzwi to nie wdepniemy w kałużę.




Ponadto cały samochód został wygłuszony matami GMc, został zainstalowany wzmacniacz w bagazniku i wykorzystany fabryczny subwoofer BOSE w bagażniku (nie tracimy przestrzeni bagażowej)
zainstalowano podwójny zestaw głośników Hertz HSK 165 ze zwrotnicami, całość zmian audio przeprowadziła firma Car-Tronic.

Ładny samochód do kościoła

Nie chodzę do kościoła i organów też nie mam

Zawsze możesz podjechać, na pewno jakieś wrażenie zrobisz na parkingu.

Piękny okaz
Właśnie idę w tym kierunku pakiet AMG (zderzaki i nakładki) zaciski już mam i jeszcze graty zbieram do silnika


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dziki Mar pisze: ↑17 lut 2019, o 13:15 Zawsze możesz podjechać, na pewno jakieś wrażenie zrobisz na parkingu.

Masz wprawe ze swoim?
Ja nie potrzebuje wrażeń pod kościołem

W końcu się pochwaliłeś , nie szkoda Ci się z nim rozstawać ? felgi masz 18 czy 19 " ?

Szkoda, naprawdę fajny, ale 2 coupe na podwórku za dużo, a już jest sedan. Felgi to 19 cali.

Jeszcze zapomniałem dodać, że przy wymianie przekładni doposazylem go w servotronic.

No, pierwszy Coupé jaki mi się podoba... z zewnątrz.
Szkoda, że w środku przed-lift.
Fajne autko


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pharaam pisze: ↑17 lut 2019, o 17:41 No, pierwszy Coupé jaki mi się podoba... z zewnątrz.
Szkoda, że w środku przed-lift.
Fajne autko


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki, tylko polift nie miałby tak fajnego silnika

Co to za model felg?

MAM m7

Dzięki spoko się prezentują

Pamiętasz parametry felg et, szerokość I rozmiar opon ? Odbierał ci coś czy wszystko git było?