Auto gaśnie gdy jest jeszcze 1/4 baku, problem przelewu baku

Allien · Post autor: **Allien** » 2 gru 2010, o 12:13

a jakby go na pycha odpalić ?? a jakby brakło paliwa to mogla by woda zamarznąć w układzie ?? martwi mnie ze po włączeniu zapłonu cały czas coś bziuczy a wydaje mi się ze wcześniej jak palił ok to po chwili to się wyciszało ;/

[ Dodano: 2010-12-02, 12:15 ]

V126 pisze:Może jak jeździłeś na oparach, to naciągnęło do przewodów wody i zamarzła Ci w filtrze. Wlej denaturatu.

ile go wlac ...paliwa powinno byc w baku ok za 100

V126 · Post autor: **V126** » 2 gru 2010, o 12:44

Ciurnij poniżej 0,5L.

Allien · Post autor: **Allien** » 2 gru 2010, o 13:31

a ten denaturat to do filtra czy do baku ... i takie pytanie ...wpadłem na pomysł by sprawdzić czy nie zapowietrzył się wiec przy listwie kolo wtrysków znalazł taki wentylek a wiec go wcisnął ale paliwo zbytnio tamtędy nie leci tzn na początku kapnęły dwie trzy krople i tyle a potem i na zapłonie i na wyłączonym nie chciało lecieć to paliwo ...trzymałem dosc długo ... może ktoś coś powiedzieć jak to odpowietrzać itp ??

V126 · Post autor: **V126** » 2 gru 2010, o 13:34

Tamto jest jakiś zawór, niem nie odpowietrzysz bez pompki. Denaturat do zbiornika.

Allien · Post autor: **Allien** » 2 gru 2010, o 19:57

rozgrzałem w garażu ze się wytrzymać nie da dłużej niż parę minut ...auto palić nie pali ale coś pozytywnego jakby się dzieje bo jakby chciał załapać ale nie odpala ... grzac dalej czy wymieniać ten filtr //choć nie bardzo mam jak bo kanału brak itp//

V126 · Post autor: **V126** » 2 gru 2010, o 20:31

Aż tak mocno to nie grzej, bo sól zeżre ci panienkę. Zostaw go w cieple jeszcze na trochę.

marcinisko · Post autor: **marcinisko** » 2 gru 2010, o 21:23

Szczerze mówiąc to nie spotkałem się z zapowietrzonym układem paliwowym w benzyniaku. Ściągnij przewód paliwowy i zobacz czy pompka poda paliwo. możesz tez siknąć samostartem i może złapie.

Allien · Post autor: **Allien** » 2 gru 2010, o 21:38

na plaku odpala ale gaśnie po kilku sekundach tj po jakiś + - 5 a którym miejscu ściągnąć ten przewód ...i głupio ale zapytam ... gdzie u mnie jest filtr paliwa i pompka ... bo pompka to chyba z zbiorniku a filtr to nie mam pojęcia bo nie możemy go znaleźć ;/

marcinisko · Post autor: **marcinisko** » 2 gru 2010, o 21:55

Filtr powinien być pod plastikowa osłoną koło lewego tylnego koła

V126 · Post autor: **V126** » 2 gru 2010, o 21:57

To chyba będzie wstępny filtr paliwa.

marcinisko · Post autor: **marcinisko** » 2 gru 2010, o 21:59

Hmm a gdzie jest jeszcze jakiś inny to nie kojarzę. Nie wiem czy w kompresorze jest jeszcze inny.

Allien · Post autor: **Allien** » 2 gru 2010, o 22:00

jak to wstepny filtr paliwa ??? czyli mam dwa?? czyli ktory wypiac ...albo inaczej ...ktory filtr gdzie jest i ktorym sie zajac
;p

marcinisko · Post autor: **marcinisko** » 2 gru 2010, o 22:02

Nie wiem czy masz dwa, wydaje mi się że tylko ten jeden pod plastikowa osłona koło lewego tylnego koła

V126 · Post autor: **V126** » 2 gru 2010, o 22:03

Niektóre W203 mają 2 filtry wstępny przy zbiorniku i ten nominalny gdzieś w okolicach silnika (w CDI nad kolektorem ssącym pod osłoną silnika). Kiedyś jakiś pajac twierdził, że W203 ma filtr pod silnikiem i mówił to o CDI, wątpię, żeby nawet benzyna tak miała.

Allien · Post autor: **Allien** » 2 gru 2010, o 22:04

czyli za kierowca ?? no to lipa bo u mnie go nie ma ;/