Jaki olej i ile go wchodzi- skrzynia biegów

[delta6583]

Wielkie dzięki.

[matrix95]

Witam,
mam trochę inne pytanie niż poprzednicy.
Posiadam skrzynie 722.6. Sprawdzałem ostatnio poziom oleju(około 0,5cm poniżej zakresu) i kolor oleju był czerwony. Olej zmieniany około 60-80tys km temu. Czy warto w tym przypadku wymieniać olej dynamicznie czy wystarczy spuścić z miski, nowy filtr i kość elektryczna?
Pozdrawiam

[Meniu]

Jak to jest z tą kostką elektryczną? Ja słyszałem, że tam chodzi jedynie o oringi pod tą kostką i problemy się zaczynaja jak puszczaja olej do tej kostki ( wtyczki ) właśnie.

Czy wystarczy wypiąć wtyczkę żeby stwierdzić czy jest tam olej czy nie a co za tym idzie czy potrzebna jej wymiana wraz z oringami?

[matrix95]

Uważam, że lepiej wymienić cała kostkę. Koszt około 40 zł a masz pewność że będzie ok. To jest jednak plastik i może z czasem się odkształcić.

[polofix]

Witam,
mam trochę inne pytanie niż poprzednicy.
Posiadam skrzynie 722.6. Sprawdzałem ostatnio poziom oleju(około 0,5cm poniżej zakresu) i kolor oleju był czerwony. Olej zmieniany około 60-80tys km temu. Czy warto w tym przypadku wymieniać olej dynamicznie czy wystarczy spuścić z miski, nowy filtr i kość elektryczna?
Pozdrawiam

Olej w skrzyni jest bardzo trudno sprawdzić jaki ma kolor. Najlepiej nabrać strzykawką pewną ilość i widać dokładnie przejrzystość. Bo taka kropla z miarki zawsze będzie czysta.
Na twoim miejscu zrobił bym co najmniej wymianę statyczną. Czyli nowy filtr z uszczelką, wtyczka, 4l oleju. Koszt niewielki a spokojna głowa. Możesz zrobić dynamiczną, możesz zrobić 2-3 razy statyczną. Stwierdzone jest, że najlepiej w tych skrzyniach robić całkowitą wymianę co ok 60tys km.

[7dziadek]

Koledzy kilka dni temu kupiłem autko jak w podpisie.
Przebieg ok.186 tys. mam pieczątki z kilku serwisów w D - to może ten przebieg jest wiarygodny - auto bez rdzy , tapicerka z b.dobrym stanie.
Poprzednik sprowadził go 12.2016 ale nie jest pewien czy był wymieniany olej w skrzyni biegów aut.
W związku z tym że b. mało jeżdżę [2-3 tys. w roku] postanowiłem zrobić wym. oleju tradycyjną.
Olej FEBI ATF + uszczelka + filtr
Po spuszczeniu oleju było nieco ponad 3.litry olej ciemny ale nie przepalony
W misce niewiele opiłków na magnesach.
Przed spuszczeniem oleju mechanik zmierzył jakimś bagnetem poziom i wlał ok. 3.5 l oleju - po przejechaniu ok 200m zmierzył poziom i wyszło że jest ok. 100 ml oleju więcej

Teraz pytania:
1. co sądzicie o tej wymianie ....ok czy nie bardzo ...?
2. skrzynia wg VIN to 722.6 - w skrzyni nie ma żadnego korka przelewu więc jak zmierzyć czy ten stan jest dobry ?
3. czy może dolać jeszcze z o.5 l ?

Będę wdzięczny za wszelkie opinie.

ps. do kolegi 'Marcin BLX ' ja robiłem w Auto-Moto-Fan - wymiana 120 zł + materiały

[Meniu]

Bagnet ma dwie skale. Na zimny lub dobrze gorący silnik po 15min jazdy. Zrób pomiar jeszcze raz.

Fajny filmik z wymiany. W naszych w203 chyba jest podobnie https://m.youtube.com/watch?v=9eUABbRIfQw

[7dziadek]

Kolego 'Adminie' myślę że może byłby dobrze rozdzielić ten temat i dotychczasowe posty na :
1. ................. skrzynie manualne
2. ..................skrzynie automatyczne
bo przecież jedne od drugich dzieli 'inny świat" - po co komu czytać o manuałach jak ma ASB !

[7dziadek]

Wpadła mi w ręce instrukcja "BB00.40-P-0231-01A" - wg niej do mojej skrzyni :
-powinien być stosowany olej 236.12
-może być stosowany 236.10

a w Firmie przy wymianie wlali mi olej 236.14 'Febi'
Pytanie co o tym sadzić ? co zrobić wymienić ten olej ?
dodam że wymiana była nie dynamiczna.
?

[Dziki Mar]

Zobacz na bevo MB może wyciągniesz jakieś wnioski

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[polofix]

Wpadła mi w ręce instrukcja "BB00.40-P-0231-01A" - wg niej do mojej skrzyni :
-powinien być stosowany olej 236.12
-może być stosowany 236.10

a w Firmie przy wymianie wlali mi olej 236.14 'Febi'
Pytanie co o tym sadzić ? co zrobić wymienić ten olej ?
dodam że wymiana była nie dynamiczna.
?

236.10 i 236.12 to do tej skrzyni jest historia. Zalewamy olej 236.14 . Np Febi nie ma aprobat MB i nie ma na liście bevo. Ale ma je Fuchs i to podobno on jest dostawcą oleju dla MB. Od niedawna ma też aprobatę Ravenol. Z tym, że od tego czau podrożał. Czyli Fuchs dobry i tani.
236.10 albo 236.12 kupowałem do reduktora w w163. Miałem zalać 236.14, bo taki miałem pod ręką. Ale okazuje się, że przewidziany jest tylko i wyłącznie ten starszy. Taki więc wlałem.

[Filip_94]

Cześć,
Jestem dość świeży w temacie, przekopałem internet na temat oleju do mojej skrzyni o oznaczeniu 716.631 i jestem lekko zdezorientowany - jest tyle różnych i czasem sprzecznych informacji, że już nie wiem jaki olej najlepiej dopasować... Jakaś rada od bardziej doświadczonych użytkowników? Dodam, że również nie rozumiem do końca jak czytać informacje na bevo.
Będę wdzięczny za pomoc!

[polofix]

Cześć,
Jestem dość świeży w temacie, przekopałem internet na temat oleju do mojej skrzyni o oznaczeniu 716.631 i jestem lekko zdezorientowany - jest tyle różnych i czasem sprzecznych informacji, że już nie wiem jaki olej najlepiej dopasować... Jakaś rada od bardziej doświadczonych użytkowników? Dodam, że również nie rozumiem do końca jak czytać informacje na bevo.
Będę wdzięczny za pomoc!

Masz skrzynię manualną, także wymiana jest jeszcze prostsza. Szukaj, to znajdziesz wszystko na ten temat.

[7dziadek]

a w Firmie przy wymianie wlali mi olej 236.14 'Febi'
Pytanie co o tym sadzić ? co zrobić wymienić ten olej ?
dodam że wymiana była nie dynamiczna.
?

236.10 i 236.12 to do tej skrzyni jest historia. Zalewamy olej 236.14 . Np Febi nie ma aprobat MB i nie ma na liście bevo. Ale ma je Fuchs i to podobno on jest dostawcą oleju dla MB. Od niedawna ma też aprobatę Ravenol. Z tym, że od tego czau podrożał. Czyli Fuchs dobry i tani.

No ale na oleju Febi pisze APROVAL MB236.14 ?

Czy ten Fuchs myślę tu o '3353' jest mieszalny z Febi - tzn czy jak ma zalany Febi to teraz mogę zmieszać te oleje i zalać TITAN 3353 ?

[Dziki Mar]

Znajdź mi tutaj olej FEBI. To, że producent oleju sobie tak napisał nie oznacza, że MB dał aprobatę temu olejowi. Dlatego najpierw patrzymy w bevo.