Nie pali c320

[Buniu]

Witam. Szukalem na forum podobnego termatu ale nie znalazlem nic co by mi pomoglo. Otoz problem jest taki. Mam C320 na gazie. Od wczoraj zaczal sie problem. Przejechalem 200Km zgasilem po czym juz nie chcial odpalic. Kreci sie ale nie odpala tak jakby nie dostawal paliwa. Ale po jakis 30 minutach odpalil i nie bylo problemu zadnego. Gasilem i odpalalem i dobrze wszystko. Wrocilem 200km i to samo. I znow poczekalem i odpalil. A dzis rano odpalil normalnie ale po 1-2 km zgasl i nie chcial odpalic. Poczekalem i odpalil. Przejechalem 1km i zgasl i juz nie odpalil wogole. Moje pytanie co to moze byc i jak sprawdzic to. Mysle ze to pompa paliwa moze siadla ale nie wiem jak samemu to sprawdzic. I co moglo jeszcze wg Was byc przyczyna tego. Prosze o pomoc.

[ Dodano: 2012-04-29, 19:08 ]
Po 3 godzinach odpalil bez problemu ale strach .teraz gdzies jechac

[benzik]

Moze byc czujnik wału korobowego lub wlasnie pompa paliwa, musisz pojechac na diagnostyke komputerowa bo to tylko gdybanie.

[Buniu]

Dzis zauwazylem co innego. Otoz auto odpala ale jak osiaga temp okolo 80 stopni to wtedy gasnie. I nie zalacza sie wentylator chlodnicy wogole. Nawet jak wlacze klime.

[Gdyniak]

Dzis zauwazylem co innego. Otoz auto odpala ale jak osiaga temp okolo 80 stopni to wtedy gasnie. I nie zalacza sie wentylator chlodnicy wogole. Nawet jak wlacze klime.

Diagnostyka, diagnostyka i jeszcze raz diagnostyka

[benzik]

Dzis zauwazylem co innego. Otoz auto odpala ale jak osiaga temp okolo 80 stopni to wtedy gasnie. I nie zalacza sie wentylator chlodnicy wogole. Nawet jak wlacze klime.

No to na 99% czujnik wału.

[Buniu]

Ok Dziekuje za pomoc. W piatek (dopiero) jestem umowiony na diagnoze. Dam znac co wykazalo.

[ Dodano: 2012-05-04, 16:53 ]
Mechanik wymienil pompe paliwa ale dalej to samo. Podlaczyl pod komputer i nic mu nie pokazalo. Czy podlaczenie pod komputer pokaze blad czyjnika walu korbowego?

[benzik]

Powinno pokazac ale roznie bywa... Komputer jaki podłaczyl? Jesli uniwersalny to g...o zdiagnozuje.

[loneraider]

Jesli uniwersalny to g...o zdiagnozuje.

"Nie Diagnozer lecz chęć szczera
zrobi z Ciebie od fur machera"

[Buniu]

Mechanik stwierdzil ze nite ma odpowiedniego sprzetu i nie chce strzelac. Teraz auto odprowadzilem do warsztatu Bosh Service Mercedes. Mam nadzieje ze tam odnajda problem i naprawia. Jak cos bede wiedzial to napisze tu. Jednak nadal jestem otwarty na Wasze sugestie Dziekuje.

[Fazi_Gdansk]

Mechanik stwierdzil ze nite ma odpowiedniego sprzetu i nie chce strzelac. Teraz auto odprowadzilem do warsztatu Bosh Service Mercedes. Mam nadzieje ze tam odnajda problem i naprawia. Jak cos bede wiedzial to napisze tu. Jednak nadal jestem otwarty na Wasze sugestie Dziekuje.

Bez diagnozy nie trafisz.
Sprawdzałeś czy masz iskrę? czy na listwie jest paliwo?
Może być tak że pod wpływem temp przestaje działać czujnik wału lub wałka rozrządu i go nie zapalisz dopuki nie ostygnie.
Na testerze trzeba sprawdzić ewentualne kody błędów i popatrzec na parametry czy np sterownik widzi obroty silnika podczas kręcenia rozruchaczem

[Buniu]

Wymienili mi czujnik walu, lecz nie daja 100% ze to od tego. Jutro jade odebrac auto i przetestuje. Mam nadzieje ze to bylo do tego.

[ Dodano: 2012-05-10, 01:20 ]
Po wymianie czujnika walu wszystko chodzi ladnie i pieknie nie ma problemow. Przejechalem 100 km i wszystko dziala idealnie.

[silverarrow]

Witam,

Tak jak w temacie moje C320 3.2 V6 benzyna odpalił dzisiaj rano bez problemu, zresztą jak codziennie w ostatnich tygodniach. Wrzuciłem D i pojechałem. Po ok 15 km podczas parkowania na wstecznym auto samo zgasło. Zdziwiło mnie to mocno i postanowiłem odpalić je ponownie ale już odmówił współpracy. Na neutralu dopchałem auto w bezpieczne miejsce "udając przy tym Pudzianowskiego" jakieś 100-150 m. Po czym spróbowałem ponownie go odpalić - rezultat taki sam czyli nic... Warto zwrócić uwagę że w połowie drogi jaką przejechałem do miejsca przeznaczenia zapaliła mi się kontrolka rezerwy. Sprawdziłem więc na komputerze ile jeszcze mogę przejechać i wyskoczyło mi 21 km - mało ale jakaś rezerwa była. Stwierdziłem że auto po prostu nie ma paliwa i zadzwoniłem po kogoś aby podwiózł mi kanisterek. Czekałem ok 30 min, przyjechała pomoc i pojechaliśmy na stację zostawiając auto na jakieś 15 min. Zatankowałem 5 L. do kanistra i wróciłem do mojego W203 aby nalać mu paliwa. Zalałem pięć litrów przekręcam kluczyk - pali bez problemu! Myślę sobie że 3.2 żłopie jak smok i pewnie ta rezerwa 21 km to tylko taka prognoza... Jadę z powrotem do domu i praktycznie pod samym domem około 300 m auto samo gaśnie przy prędkości ok 50 km. Znowu staje się "Pudzianem" przepycham auto na mały plac i teraz piszę do Was drodzy forumowicze o pomoc... Szukałem podobnych wątków ale są albo z CDI albo z silnikiem M111, ja mam M112 - wszędzie piszą w podobnych wątkach że to czujnik wałka rozrządu, wprawdzie podobny problem miałem kiedyś w W210 2.4 V6 ale tam auto za drugim czy trzecim razem odpaliło, potem wymieniłem ten czujnik i już nie miałem takich problemów. Pytanie czy to że odpalił znaczy że po prostu czujnik po około godzinie stania ostygł i to pozwoliło mu na odpalenie czy szukać przyczyny gdzie indziej? Nadmieniam że na konsoli temperatury jak już mi odpalił było ok 50 stopni, więc faktycznie ostygł.

Proszę o pomoc.
Pozdrawiam

[silverarrow]

Wymienili mi czujnik walu, lecz nie daja 100% ze to od tego. Jutro jade odebrac auto i przetestuje. Mam nadzieje ze to bylo do tego.

[ Dodano: 2012-05-10, 01:20 ]
Po wymianie czujnika walu wszystko chodzi ladnie i pieknie nie ma problemow. Przejechalem 100 km i wszystko dziala idealnie.

Witam Buniu jeśli jeszcze jesteś na forum to daj znać ile przejeździłeś na tym czujniku i czy dalej nie było podobnych problemów bo mam dokładnie w 100% taką samą sytuację i nie wiem za co się zabierać.

Pozdrawiam

[Grz3siuu]

przysłuchaj sie czy po przekręceniu kluczyka na zapłon jest dźwięk pompy paliwowej. Mogło być tak ze siadła i jak dolałeś mu to jakimś cudem trochę doszło do silnika ze przejechałeś te 500m.

[olafik]

nie wyskakuje ci żaden błąd?