hej

Dzis mialem nieniłą sytuację.
Po przekreceniu kluczykiem brak reakcji,drugi raz to samo.Za trzecim razem juz ok.
Potem w tym dniu wiele razy odpalalem i ok.
Czy taka sytuacja swiadczy ze cos trzeba wymienic czy to sie czasem zdarza?


kompressor 1.8 benz kombi , prod. grudzien 2003 r przebieg 231 tys km

A czy było słychać jak rygiel kierownicy odpuścił? To wygląda na zakłócenie komunikacji klucza ze stacyjką i mogą to być (ale nie muszą) pierwsze objawy umierającej stacyjki lub kluczyka.

Żadnych tego typu odgłosów nie bylo słychać.
Nie wiem, czy to jest z tym związane, ale gdy jest goraco na dworzu powyżej 25 stopni to wyświetlacz jakby "gubil" piksele. Jutro postaram sie dac foto.W nizszych temp jest ok.Może to nie ma nic wspólnego z tym.

Jeśli gubi piksele to chyba masz jeszcze przedlift z silnikiem m271? dobrze myślę? pomarańczowy wyświetlacz? jak tak to niestety tak się dzieje i wątpę żeby to miało coś wspólnego z kluczykiem i brakiem reakcji auta na niego

w karcie danych ma polift ale może jeszcze z wnętrzem przedlifta bo takie hybrydy tez są auto ma z 23 listopada 2003 roku więc może być, nie chciało mi się już dalej grzebać jakie ma zegary. Silnik M271M18 tak jak pisał w pierwszym poście.
Co do stacyjki może rygiel pada skoro nic nie słychac, drugim kluczykiem sprawdzane?

Jeżeli wyświetlacz gubi piksele po nagrzaniu się od temperatury wewnątrz samochodu (przy obecnych temperaturach zewnętrznych), to jest do wymiany.
Jeżeli jesteś ,,manualny'', zrobisz to sam, jeżeli nie, to pozostaje elektronik.

Koledze chyba bardziej zależy na innym problemie, bo z tematu o kluczyku robi się o wyświetlaczu.

misha1982 pisze:Jeśli gubi piksele to chyba masz jeszcze przedlift z silnikiem m271? dobrze myślę? pomarańczowy wyświetlacz? jak tak to niestety tak się dzieje i wątpę żeby to miało coś wspólnego z kluczykiem i brakiem reakcji auta na niego

Dokładnie jak piszesz.Ten silnik i pomarańczowy wyświetlacz.

siwix pisze:w karcie danych ma polift ale może jeszcze z wnętrzem przedlifta bo takie hybrydy tez są auto ma z 23 listopada 2003 roku więc może być, nie chciało mi się już dalej grzebać jakie ma zegary. Silnik M271M18 tak jak pisał w pierwszym poście.
Co do stacyjki może rygiel pada skoro nic nie słychac, drugim kluczykiem sprawdzane?

Sprawdzę

Coś tu się kupy nie trzyma. Jak jest uszkodzony kluczyk/stacyjka/ rygiel to klucza nie da się obrócić w stacyjce.

Dlatego koledze wytłumaczyłem o co chodzi z wyświetlaczem, aby nie łączył jednej usterki z drugą.

Pytanie : jeżeli serwis podłączy MB po kompa to tam bedzie info odnośnie tego, że konkretny element/ty trzeba by ewentualnie profilaktycznie wymienić?
Czy diagnoza na kompie jest w stanie wyszukać taki element/ty?

misbubumis6 pisze:Pytanie : jeżeli serwis podłączy MB po kompa to tam bedzie info odnośnie tego, że konkretny element/ty trzeba by ewentualnie profilaktycznie wymienić?
Czy diagnoza na kompie jest w stanie wyszukać taki element/ty?

Na SD mogą Ci odczytać nawet pogodę na jutro.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Chętnie bym kupił takie SD...
A tak na poważnie, nie zgadzam się z przedmówcą, nie zawsze są błędy na SD, lub parametry , dzięki którym jesteśmy pewni że coś jest albo dobre albo złe.

maciekolo pisze:Chętnie bym kupił takie SD...
A tak na poważnie, nie zgadzam się z przedmówcą, nie zawsze są błędy na SD, lub parametry , dzięki którym jesteśmy pewni że coś jest albo dobre albo złe.

To był straszny OFFtop, ale chyba lepiej pojechać na SD niż do osiedlowego mirka prawda?