Założenie lusterka z fotochromem

blacksider · Post autor: **blacksider** » 24 sie 2012, o 18:42

hmmm miałby ktoś schematy podłączenia lusterka fotochrom+przyciski do otwierania bram?? byłbym bardzo wdzięczny za udostępnienie ^^

Post autor: **noc** » 24 sie 2012, o 19:57

Kolego, to bardzo proste. Wpłacasz wpisowe na jedno z kont, for GB, AUS mniej więcej 50& za rok. Stajesz się członkiem prestiżowego forum.Wszystkie dokumenty/schematy w językach świata masz. :wysmiewacz:Edytowałem takie schematy, teraz mam sprawę sądową za udostępnianie.Jak z tego wybrnąć - nawet dobra "papuga" nie wie.

blacksider · Post autor: **blacksider** » 24 sie 2012, o 20:18

to one nie są ogólnie dostępne?

myślałem, że to jest kwestia tylko znalezienia odpowiedniego schematu w internecie

no nic, może mój mechanik sam jakoś swoimi sposobami się do nich dokopie, bo mówił mi, że jak je będzie mieć to bez problemu mi podłączy to lusterko.

Aha, jakby co to wtyczkę zamówiłem w ASO za 7zł...tylko nie jestem pewien czy to odpowiednia, ale Pani która mnie obsługiwała mówiła, że nie ma innej 6-pinowej. Jak w poniedziałek będę odbierał to się jej przyjrzę i jak nie będzie pasować to poprostu nie kupię

Post autor: **noc** » 24 sie 2012, o 20:30

Kolega dokopie się w WIS do przeciętnego rozwiązania.Jeżeli w układzie był jakiś niuans (SA) ,
to może coś "skopać".Zwykle MB robiło pewne "drobne" zmiany żeby klient nie mógł korzystać z rynku części wtórnych.Zazwyczaj kończy się to spaleniem bezpiecznika, czasem spaleniem jakiegoś modułu.
Cóż, taka jest dama i czasem sporo z nią kłopotów.

Mam dużo aut (inni bezradni) w większości przypadków (brzytwa Ockhama).
Zwykle się sprawdza.

blacksider · Post autor: **blacksider** » 24 sie 2012, o 20:39

Nie no mówił, że postara się też sam o te schematy...a jeśli nie to jeszcze jest możliwość taka, że "kolega, kolegi, kolegi" pracuje w ASO jako mechanik to może by jakoś tam wydrukował je i mi przekazał

Post autor: **noc** » 24 sie 2012, o 21:28

Mam, nie mogę.
Prawo UE.

blacksider · Post autor: **blacksider** » 24 sie 2012, o 21:43

No spoko, jak Cię ścigają pozwami to nie ma co jeszcze dodatkowo ryzykować

jakoś sobie poradzę

p.s.
jak masz te schematy to mógłbyś chociaż mi napisać nr katalogowy tej wtyczki? bo to chyba na nich jest napisane? bym wtedy chociaż wiedział czy dobrą zamówiłem w ASO

Post autor: **noc** » 24 sie 2012, o 22:02

Dobry program antywirusowy-naprawdę dobry.
Alta-Wista- darmo.
E-Bay
ETM lub inaczej nazywany Star-Finder
Wszystkie schematy MB, ułożenie wiązek, położenie elementów, i dużo więcej.
Oczywiście to program "edukacyjny" i ja go nie zalecam/polecam.

Warto się "poduczyć".

blacksider · Post autor: **blacksider** » 24 sie 2012, o 22:20

dzięki śliczne właśnie mi się...załatwia

jutro obczaję co i jak

hehe, jeśli będziesz kiedyś w Gietrzwałdzie to masz u mnie piwo

[ Dodano: 2012-08-25, 11:30 ]
no to już się trochę pobawiłem i nawet o dziwo zlokalizowałem odpowiedni schemat, a nawet na schemacie odpowiednie...eee...połączenia

tylko jeśli wszystko dobrze odczytuje to albo na tych schematach źle podpisali gniazda podsufitki, albo mi w fabryce w złych miejscach po podłączali przewody bo to gniazdo gdzie powinienem podłączyć lusterko jest u mnie...zajęte

ale bardzo fajny program

tylko chyba niestety nie ma w nim nr katalogowych części, a przynajmniej ja nie "odkryłem" jak je znaleźć

Post autor: **noc** » 29 sie 2012, o 19:33

Numery części to program EPC, EPC EFP i EPCnet, ale to inna bajka, dozwolona od lat 18.

Bardzo niezdrowe, łapiduchy ścigają jak wściekliznę, witaminki potrzebne.

piasektt · Post autor: **piasektt** » 3 paź 2012, o 19:44

Witam

Rozumiem, żeby podłączyć fotochrom muszę ściągnąć całą lampkę sufitową bo tam są gniazdka ?

Jeżeli tak, to jak się do tego zabrać co by nic nie pourywać.

Pozdrawiam

bartek.iz · Post autor: **bartek.iz** » 3 paź 2012, o 21:24

Najpierw musisz podważyć przeźroczysty klosz lampki. Potrzebować będziesz płaski śrubokręt. Potem po zdjęciu klosza będziesz miał dwie białe przesuwane blokady (tam gdzie jest żarówka C5W), po czym przesuwasz te dwie blokady w strone żarówki, lampka powinna odskoczyć. Musisz użyć trochę siły jeśli lampka nigdy nie była ściągana ale nie do przesady. To jest dość proste. Powodzenia życzę.

piasektt · Post autor: **piasektt** » 3 paź 2012, o 22:55

bartek.iz pisze:Najpierw musisz podważyć przeźroczysty klosz lampki. Potrzebować będziesz płaski śrubokręt. Potem po zdjęciu klosza będziesz miał dwie białe przesuwane blokady (tam gdzie jest żarówka C5W), po czym przesuwasz te dwie blokady w strone żarówki, lampka powinna odskoczyć. Musisz użyć trochę siły jeśli lampka nigdy nie była ściągana ale nie do przesady. To jest dość proste. Powodzenia życzę.

Dzięki bardzo !!!

Przepraszam za za post pod postem. Ale mam pytanie: Jak sprawdzić czy fotochrom działa? Bo lustereczko już podłączyłem, wbudowana w nim pomarańczowa dioda ładnie świeci (chodź słabo i nie wiem co ona ma "symbolizować" ).

Ale chce mieć pewność, że dobrze podłączyłem ponieważ były dwa wolne gniazdka do których moja wtyczka pasowała.

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 6 paź 2012, o 12:20

piasektt pisze:Jak sprawdzić czy fotochrom działa?

Przy uruchomionym zapłonie zaświeć - np. latarką - w czujnik po stronie lustra. Powinno się ściemnić.

piasektt · Post autor: **piasektt** » 6 paź 2012, o 14:00

Gdyniak pisze:
piasektt pisze:Jak sprawdzić czy fotochrom działa?

Przy uruchomionym zapłonie zaświeć - np. latarką - w czujnik po stronie lustra. Powinno się ściemnić.

Pierwsza przejażdżka rozwiała moje wątpliwości, wszystko jest perfect

Fajny bajer

Tylko dalej nie wiem po co w lusterku jest ta lampka co się pali podczas jazdy.