Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Moderator: Dziki Mar

misiek25
Użytkownik
Posty: 22
Rejestracja: 20 wrz 2018, o 13:16
VIN: WDC2030072R111879
Lokalizacja: Gliwice

Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: misiek25 » 26 gru 2018, o 15:22

Czes,Panowie mam problem.Od jakiegos czasu mam delikatne stuki w tylnym zawieszeniu kiedy jade pi malych nierownosciach. Bylem na "szarpakach" i nie wykazalo zadnej usterki. Przegladajac forum przewijaja sie dwa tematy zwiazane z moja przypadloscia tj.: uszkodzone gumy stabilizatora oraz uszkodzone tuleje plywajace. Moja prosba jak mam / moge zdiagnozowac uszkodzenie gum lub tulei plywajacych. Dodam tylko ze amory z tylu mam wymienione,sprezyny sa ok a bujaniem auta na postoju nie jestem w stanie wywolac efektu stukania.
Awatar użytkownika
Przybek
Użytkownik
Posty: 840
Rejestracja: 8 lis 2017, o 02:23
VIN: WDB2032081F659063
Lokalizacja: Łódź

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: Przybek » 26 gru 2018, o 17:59

Gumy stabilizatora albo łączniki. Tuleje pływające zanim zaczną tłuc to najpierw skrzypią jak zarzynane świnie.
Co do gum to wchodzisz do kanału a druga osoba buja autem na boki i patrzysz jaki jest luz na drążku stabilizatora przy tulejach - ma być ciasno, jak drążek będzie latał - gumy do wymiany, uwaga są chyba ze 3 średnice drążka. Łączniki tak samo - ktoś buja a Ty macasz ręką czy jest luz/wyczuwalne pukanie.
Ewentualnie może być jeszcze wywalony drążek prowadzący (wygląda jak wahacz, jeden koniec tuleja drugi koniec przegub kulisty) który na szarpaku nie wyjdzie jak jest lekko uszkodzony a będzie już pukać i sprawdzasz go tak samo jak łączniki.
misiek25
Użytkownik
Posty: 22
Rejestracja: 20 wrz 2018, o 13:16
VIN: WDC2030072R111879
Lokalizacja: Gliwice

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: misiek25 » 26 gru 2018, o 18:05

:usmiech: Dzieki powiem tak bujalem autem wrecz w nim skakalem ale nie uzyskalem tego efektu ale pojde ta droga ktora mi wskazujesz. Powiedzmi prosze ile takich gum jest na stronie?
Awatar użytkownika
Przybek
Użytkownik
Posty: 840
Rejestracja: 8 lis 2017, o 02:23
VIN: WDB2032081F659063
Lokalizacja: Łódź

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: Przybek » 26 gru 2018, o 23:54

Na cały drążek stabilizatora masz 2 gumy które w oryginale kosztują około 60 zeta za komplet a w podróbie febiego około 30 (zaryzykowałem i jak na razie pół roku już latają) - klucz do odkręcenia obejmy torx E10 (nasadowy). Łączniki po jednym na stronę i drążek o którym wspominałem też po jednym na stronę.
misiek25
Użytkownik
Posty: 22
Rejestracja: 20 wrz 2018, o 13:16
VIN: WDC2030072R111879
Lokalizacja: Gliwice

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: misiek25 » 29 gru 2018, o 19:28

Mam do Ciebie jeszcze jaledno pytanie Przybek czy zanim wymieniles te gumy u siebie to czy miales podobne objawy do tych ktore ja opisalem.?
Awatar użytkownika
Przybek
Użytkownik
Posty: 840
Rejestracja: 8 lis 2017, o 02:23
VIN: WDB2032081F659063
Lokalizacja: Łódź

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: Przybek » 30 gru 2018, o 03:13

Puknięcie było w momencie np. zjeżdżania/podjeżdżania pod krawężnik jednym z tylnych kół i dźwięk taki typowo gumowo-metalowy (podobny do dźwięku zerwanej tulei wahacza). Wejdź pod auto i poszukaj luzów tak jak opisałem. Z tyłu tych elementów w zawieszeniu trochę jest i pomimo że tył jest dosyć pancerny jeżeli chodzi o same wahacze to zdarza się że nasze drogi potrafią to rozwalić. A jak od spodu będzie wszystko ok to zajrzyj do górnych mocowań tylnych amortyzatorów i zobacz czy czasem nie da się na nich nakrętek dokręcić :D
misiek25
Użytkownik
Posty: 22
Rejestracja: 20 wrz 2018, o 13:16
VIN: WDC2030072R111879
Lokalizacja: Gliwice

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: misiek25 » 30 gru 2018, o 15:38

Ok dzieki za podpowiedz. Pozdro
Meniu
VIP
Posty: 718
Rejestracja: 23 mar 2018, o 22:05
VIN: WDB2030421A649606
Lokalizacja: Tarnów małopolska

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: Meniu » 10 sty 2019, o 23:06

Przybek pisze:
30 gru 2018, o 03:13
A jak od spodu będzie wszystko ok to zajrzyj do górnych mocowań tylnych amortyzatorów i zobacz czy czasem nie da się na nich nakrętek dokręcić :D
Mam stukanie prawy tył jak jadę po tzw. kocie łby czyli dużo małych nierówności.

Głupie pytanie ale te górne mocowania są w bagażniku pod tym filcem wygłuszającym jak zdejmie się tapicerkę ?
W203 Sedan C200 Kompressor automat polift 2004r Avangarde
Awatar użytkownika
Dziki Mar
Moderator
Posty: 2264
Rejestracja: 5 paź 2016, o 18:58
VIN: WDB2110891B355007

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: Dziki Mar » 10 sty 2019, o 23:13

Tak. Ale ono bardzo rzadko się wybija. Zazwyczaj wybija się tuleja na dolnym mocowaniu amortyzatora.
Sprawdziłbym jednak wahacze i łączniki.
W203 C200 M271 2005 Był :smutny:
W211 E320 CDI OM642 4Matic 2008 Jest :rotfl:
W245 B180 CDI (chip) OM640 2010 Jest :ok:

ALBUM

Regulamin Forum
Awatar użytkownika
Przybek
Użytkownik
Posty: 840
Rejestracja: 8 lis 2017, o 02:23
VIN: WDB2032081F659063
Lokalizacja: Łódź

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: Przybek » 11 sty 2019, o 01:07

Meniu, napisałem wyraźnie: jak dół ok to dopiero rozbieramy górę :P A na dole dobrze wiesz że jest co sprawdzać i jak to sprawdzać więc do dzieła. Przy czym nie powiedziałeś jednej bardzo ważnej rzeczy - czy stuk jest typowo zawieszeniowy czy bardziej "metaliczny" (tutaj to od razu zdejmujemy tarczobęben i patrzymy czy tarcza kotwiczna ręcznego nie ugniła na punktach mocowania "gwoździ" od szczęk).
Meniu
VIP
Posty: 718
Rejestracja: 23 mar 2018, o 22:05
VIN: WDB2030421A649606
Lokalizacja: Tarnów małopolska

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: Meniu » 11 sty 2019, o 08:23

@Przybek co prawda nie pisałam wcześniej, ale poprzedni właściciel robił niedawno zawieszenie przód i tył dlatego chciałem najpierw sprawdzić od środka. Co dokładnie wymieniał to nie wiem.


No i druga sprawa to z kanałem albo podnośnikiem teraz mam trochę ograniczony dostęp.

Kiedyś jak ręczny robiłem to tarcza kotwiczna była całkiem dobra.

Stuk raczej jak byś młotkiem gumowym w nadkole od spodu uderzał. Na pewno nie metaliczny dźwięk.
W203 Sedan C200 Kompressor automat polift 2004r Avangarde
Awatar użytkownika
kamilspider
VIP
Posty: 188
Rejestracja: 13 paź 2017, o 22:51
VIN: WDB2030461A818858

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: kamilspider » 11 sty 2019, o 10:53

U mnie powodem delikatnych stuków z tyłu były amory. Dźwięk jakby kartofle w bagażniku latały na małych nierównościach/nalewkach asfaltu.
Długo szukałem, nie było luzów w reszcie zawieszenia, amory na teście były w normie, nawet po wyjęciu wyglądały ok, ale po wymianie nastała cisza.
2005 C180 kompressoren

"Staram się jechać jak najlepiej, co nie oznacza, że próbuję jechać jak najszybciej."
Meniu
VIP
Posty: 718
Rejestracja: 23 mar 2018, o 22:05
VIN: WDB2030421A649606
Lokalizacja: Tarnów małopolska

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: Meniu » 11 sty 2019, o 12:11

No amory były wymienione ale dźwiek mam bardzo podobny jakby właśnie amor dobijał.
W203 Sedan C200 Kompressor automat polift 2004r Avangarde
Awatar użytkownika
Dziki Mar
Moderator
Posty: 2264
Rejestracja: 5 paź 2016, o 18:58
VIN: WDB2110891B355007

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: Dziki Mar » 11 sty 2019, o 14:43

Sprawdź to dolne mocowanie. W tylnych amortyzatorach to norma.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

W203 C200 M271 2005 Był :smutny:
W211 E320 CDI OM642 4Matic 2008 Jest :rotfl:
W245 B180 CDI (chip) OM640 2010 Jest :ok:

ALBUM

Regulamin Forum
Meniu
VIP
Posty: 718
Rejestracja: 23 mar 2018, o 22:05
VIN: WDB2030421A649606
Lokalizacja: Tarnów małopolska

Re: Delikatne stuki w tylnym zawieszeniu

Post autor: Meniu » 17 sty 2019, o 19:15

Chyba znalazłem źródło stuków w moim aucie. Wygląda na to, że powodem jest wybita gałka i stuk pochodzi od pręta który łączy lewą i prawą stronę. Tylko te dolne gałki są luźne, a te górne sztywno siedzą.

Jak ruszałem lekko ręką to nie było nic słychać, ale jak zacząłem uderzać, czyli takie impulsy jak podczas przejeżdzania przez "kocie łby" to wtedy wyraźnie stukało. Po prawej stronie ( pasażera ) bardziej a po lewej tylko minimalnie ale też wybita gałka. Ciekawostka jest taka, że jak wjechałem lewa stroną w mały dołek to wtedy też stuk było słychać po prawej stronie. Prawdopodobnie dla tego, że ten pręt łączący pracuje cały czas niezależnie czy lewa czy prawa strona się ugina.

Pierwsze pytanie czy wymienia się same te gałki ? Mam dostęp do prasy to bez problemu to zrobię jak Mercedes przewidział to jako część zamienna.

Drugie pytanie czy mógłby ktoś podać nr tych części ? Chodzi mi o gałki jak są dostępne osobno oraz cały ten łącznik stabilizatora. Z tego co znalazłem to ta tuleja ma nr A2033260781 tylko proszę o potwierdzenie.

Trzecie pytanie czy polecacie jakieś zamienniki zamiast oryginał? O ile to ma sens w tym przypadku, bo nie mam doświadczenia jak długo te elementy wytrzymują w postaci zamienników. Moje roczne przebiegi to około 7tyś km.

Czwarte pytanie może trochę retoryczne czy to możliwe żeby ktoś założył tam mniejsze śruby i przez to jest luz ? Jak się patrzy na zdjęcia tej części to ciężko sobie wyobrazić żeby aż tak się to wybiło i taki luz miało. Chyba muszę to odkręcić i zobaczyć to teraz mi to przyszło do głowy.

Na allegro po obrazkach wyszukałem, ze jest to "łącznik stabilizatora tylnego". Natomiast ta wybita "tuleja łącznika stabilizatora tylnego" tylko czy dobrze wyszukałem ?
W załączniku zdjęcie z, którego wszystko wynika bo niestety nie znam fachowych nazw tych części.

Filmik z wymiany tego już znalazłem https://www.youtube.com/watch?v=ZSivAMpx0Dk
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
W203 Sedan C200 Kompressor automat polift 2004r Avangarde
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenie”