jarod32 pisze:Może być kwestia rozbitka , z przestawioną geometrią karoserii z cofniętą szafą o jakieś 500 tys km... Przecież rozbitków w Polsce nie ma , a każdy w sprzedaży to igła z potwierdzonym przebiegiem ...

Nie sądze.Auto kupowałem w Belgii(gdzie od jkiegoś czasu mieszkam).Auto serwisowane tylko w autoryzowanym serwisie mam książkę i wszystkie faktury za naprwy i serwisy.W chwili kupna przebieg 210tys na dzień dzisiejszy 330tys .Zreobiłem ten przebieg w ciągu dwóch lat.

petersen pisze:zmiń tuleje z tyłu o nr 2043520027 będzie ok, u mnie też tak przestawiało samochód

Jakie to tuleje ???
Ja zastanawiam się jeszcze nad amorkami i poduszkami sanek.


Jestem już wstępnie umówiony na diagnostykę u fachowców ze Szczecina.


Pozdrawiam

Tuleje pływające czy jakoś tak ... z tyłu. Amorki wyjdą na trzepakach i nie tylko a do reszty potrzebny szpinio, co się zna i wychwyci wszystkie luzy i wyrąbania przy pomocy specjalistycznego narzędzia zwanego "brechą".

Smart pisze:Tuleje pływające czy jakoś tak ... z tyłu. Amorki wyjdą na trzepakach i nie tylko a do reszty potrzebny szpinio, co się zna i wychwyci wszystkie luzy i wyrąbania przy pomocy specjalistycznego narzędzia zwanego "brechą".

No to jedno już wykluczone.Jak pisałem tuleje wachliwe już wymieniłem na początku razem z gumami i łącznikami stabilizatora

Myślę, że pomysł z fachowcem będzie najlepszym wyjściem z tej sytuacji.Sam już do niczego mądrego nie dojde.Za trzy tygodnie jade do Polski na urlopik i wówczas postaram się doprowadzić gwiazdę do stanu sprzed awarii.

Jednakże jeżeli ktoś będzie miał jakieś pomysłyco jeszcze posprawdzać, to proszę o dopisywanie się.

Ze swojej strony obiecuje (nie tak jak politycy ),że zaraz po usunięciu usterek wszystko opiszę w tym temacie.
Pozdrawiam

[ Dodano: 2015-02-10, 22:06 ]
Hejka.
Jak obiecywałem tak robie.
Auto sztywne jak zaraz po kupnie.Wymienione:
1.Amorki bilstein 520zl kopmlet
2.Wahacze przód 1000zl komplet
3.Regulatory zbieżności tyl 250zl komplet
4.Końcówki drażków 250 zl komplet
To wykaz części ktore odpowiadały za myszkowanie tyłu
Oprócz tych części wymienilem profilaktycznie hamulce z tyłu oraz wszystkie płyny eksploatacyjne
Całkowity koszt naprawy grubo ponad 3 tyś zl

Radość z szybkiej i bezpiecznej jazdy BEZCENNA

mechanik wymienił bo wszystko było wyrobione? czy profilaktycznie? bo mam te same objawy, załadowany tył mniej buja