Czesc, potrzebuje Waszej porady mianowicie od jakiegos czasu mam problem tego typu ,ze podczas skrecania kol w lewo ,obojetnie czy jazda jest do przodu czy do tylu ,slychac stuki z przodu zawieszenia . Stuki te sa slyszalne glownie przy kreceniu kierownica podczas parkowania gdzie jest mala predkosc. Natomiast podczas jazdy "normalnej" podczas skrecania jest ok. Waham sie czy to lozysko mcpersona sie zuzylo czy moze przegub zewnetrzny.

misiek25 pisze: ↑25 kwie 2019, o 21:07 czy moze przegub zewnetrzny.

Aż sprawdziłem czy nie masz 4-matic'a i wychodzi mi że nie...

Najprędzej łożysko mcphersona (maska w górę i ktoś kręci sterem a Ty macasz mocowanie - jak czuć drgania/trzaski to sprawa jasna) albo pęknięta sprężyna (zdejmiesz koło i zobaczysz czy jest cała).

Nie strasz tymi przegubami w 4maticu

@ Dziki, żeby roz!@#$%ć przegub z przodu w 4-maticu to się byś musiał naprawdę bardzo ale to bardzo postarać albo mieć pecha i dostać strzała centralnie na koło.

Miałem podobne objawy - u mnie był to pęknięty silentblock

Witam mam jeszcze jedno pytanie prosze powiedzcie mi czy z przodu w naszych c klasach wystepuja przeguby zewnetrzne(nie mam 4 matica). Z gory przepraszam jezeli zadalem pytanie na piziomie podstawowki.Szukam przyczyny tych stukow,gadalem z mechanikiem i on twierdzi ze to nie maglownica bo ona jakby byla zuzyta to stukala by niezaleznie od jazdy(szybko czy wolno czy manewrowanie) Dlatego tez mysle czy to nie przeguby o ile one wystepuja. Stuki po pochodza z przodu auta.


EDIT:Ok Panowie problem zlokalizowany - stuka maglownica. Podobno moge sprobowac skasowac na niej luz, a jak to nie pomoze to wymiana lub regeneracja. Najlepsze jest to ze nie mam z niej zadnych wyciekow .

Nie odpowiadaj sam sobie. Jeśli chcesz coś dopisać użyj opcji edytuj post. [Dziki Mar]