Boczna poduszka kierowcy.

jozdow · Post autor: **jozdow** » 31 mar 2012, o 15:30

Witam użytkowników.
Od jakiegoś czasu borykam się z błędem SRS. Po podpięciu pod SD Boscha pokazał się błąd - bocznej poduszki kierowcy wysoka rezystancja (więc pomyślałem, że najprawdopodobniej przerwany obwód). Po rozebraniu drzwi, wyjęciu poduszki niestety kable miały dobre przejście (kable na odcinku poduszka - kostka za słupkiem, sprawdziłem czy nie mają zwarcia i czy wykrywają zwarcie po jego zrobieniu na drugim końcu kabla).
W międzyczasie kupiłem carsofta z prostym interfejem - bez problemu diagnozuje silnik, ale przy teście SRS pokazuje tylko błąd B1fa1. Po sprawdzeniu tych połączeń, poruszaniu kostkami - carsoft nie jest w stanie skasować błędu.

Oto moje pytania:
- Czy program carsoft ogarnia temat SRS w naszych autach, czy trzeba podpiąć układ pod coś lepszego?
- Gdzie szukać kolejnych łączówek przy bocznej poduszki kierowcy?
- Czy uszkodzenie samej poduszki w drzwiach może objawiać się wysoką opornością?

Pozdrawiam

V126 · Post autor: **V126** » 31 mar 2012, o 21:48

- Czy program carsoft ogarnia temat SRS w naszych autach, czy trzeba podpiąć układ pod coś lepszego?

Tak ogarnia, temat przerabiałem, u mnie chyba pokazywało zwarcie na poduszce, ale też nie chciał kasować błędu.

- Gdzie szukać kolejnych łączówek przy bocznej poduszki kierowcy?

W progu (tak bliżej słupka)

- Czy uszkodzenie samej poduszki w drzwiach może objawiać się wysoką opornością?

Tak.

U mnie przyczyna była cokolwiek ciekawa, bo okazało się, że w serwisie nie dokręcili modułu poduszek, który z biegiem czasu się obluzował i masa niezbyt do niego dochodziła. Dokręciłem te śruby, później błąd dało się skasować Carsoftem.

P.S. Każde połączenie elektryczne traktuj jakimś szprajem do styków (tylko jakimś dobrym).

jozdow · Post autor: **jozdow** » 1 kwie 2012, o 10:41

Dzięki za sugestie.

Niestety mój carsoft (kupiony w zestawie z interfesjem z allegro:
http://allegro.pl/interfejs-diagnostycz ... 91858.html,
nie identyfikuje błędu właściwie, jest tylko jakiś dziwny kod błędu bez tłumaczenia.
Po zrobieniu zwarcia na stykach kabla - kostki, sterownik interfejs pokazuje ten sam kod błędu, a przecież powinien wykryć zwarcie. Dlatego wydaje mi się, że moja wersja interfejsu słabo współpracuje ze sterownikiem airbagu.
Wydaje mi się, że słaba masa sterownika powinna się objawiać większą głupawką systemu.
Spróbuję znowu podpiąć się pod SD Boscha, zobaczymy co pokaże.
Ostatecznie można spróbować zdezaktywować poduszkę w systemie.

V126 · Post autor: **V126** » 1 kwie 2012, o 19:56

jozdow pisze:SD Boscha

Star Diagnosis jest firmy Mercedes, Bosch ma interfejs KTS.

Tutaj mas coś sensowniejszego http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1079781.html

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 1 kwie 2012, o 20:17

jozdow pisze: Ostatecznie można spróbować zdezaktywować poduszkę w systemie.

To może jeszcze zdemontuj koła - wtedy już na pewno problem będzie rozwiązany

jozdow · Post autor: **jozdow** » 4 kwie 2012, o 22:55

Poruszanie kostkami pomogło. Po podłączeniu Kts-u Boscha i skasowaniu usterek system jest sprawny. Więc obyło się bez dezaktywacji poduszki i ściąganiu kół.
Dla wahających się nad zakupem interfejsu z carsoftem - można go jedynie polecić do sprawdzania kodów błędów silnika do aut do 2003r.

V126 · Post autor: **V126** » 6 kwie 2012, o 00:21

jozdow pisze:Dla wahających się nad zakupem interfejsu z carsoftem - można go jedynie polecić do sprawdzania kodów błędów silnika do aut do 2003r.

A co Ty byś chciał za takie pieniądze?

Poza tym

jozdow pisze:Poruszanie kostkami pomogło.

V126 pisze:Dokręciłem te śruby, później błąd dało się skasować Carsoftem.

Czyli jednak wina nie leżała do końca po stronie Carsoftu. Nie twierdzę, że to jakiś super sprzęt, ale używany z głową może znaleźć zastosowanie. Swoją drogą ciekawe, czy przypadkiem Niemożliwość skasowania błędu SRS przez Carsoft może być traktowane jako diagnoza opiewająca na problemy z połączeniami elektrycznymi w tym systemie?

jozdow · Post autor: **jozdow** » 9 kwie 2012, o 16:56

Z mojego posta powyżej jasno wynika, że Carsoft nie tylko nie był w stanie skasować usterki Airbag po jej fizycznym usunięciu ale także wcześniej nie potrafił właściwie jej zdiagnozować.

Ale za to bez problemu łączył się z silnikiem - CDI i właściwie interpretował jego usterki.
Długo się tym programem nie bawiłem, ale można było również sprawdzać na żywo dane z czujników (przy zapalonym silniku) - tzw Live data.

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 7 maja 2012, o 19:52

Z Service Packiem 1.0 dziala bez zarzutow.

Gwiazdor · Post autor: **Gwiazdor** » 24 cze 2012, o 14:09

jozdow pisze:Poruszanie kostkami pomogło.

Którymi kostkami poruszałeś? Mam podobny problem w poduszką w drzwiach pasażera.

[ Dodano: 2013-01-13, 19:28 ]
Na wstępie bardzo dziękuję za całą masę odpowiedzi.

Usterka w mojej maszynie usunięta. Polegała na tym, że pod listwą progową przetarł się przewód. Po zlutowaniu, udało się błąd wykasować i kontrolka SRS już nie daje po oczach.