Podświetlenie zegarów, wyświetlacz komputer - nie działa

ruto2 · Post autor: **ruto2** » 19 lut 2012, o 08:37

Ja miałem jeszcze lepiej ... wymieniłem termostat , w garażu cieplutko , poskładałem wsiadam ,żeby odpalić .a tu nic . Kontrolki świecą samochód nie kręci , sprawdziłem bezpieczniki - od przekaźnika rozrusznika był spalony (tak sam od siebie - czy przypadek? ), wsadziłem nowy ,dupa spalił się , wsadziłem mocniejszy (normalnie jest 15A) spalił się , następny to samo - brakło mi mocniejszych więc wsadziłem słabszy - i auto od strzału odpaliło....Nic z tego nie rozumiem???

V126 · Post autor: **V126** » 19 lut 2012, o 15:52

Może coś zalałeś jak wymieniałeś termostat.

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 19 lut 2012, o 17:12

Moze zalales kostke bendiksu plynem chlodzacym, co spowodowalo zwarcie?

Tylko czy glikol przewodzi prad?

jakubart · Post autor: **jakubart** » 19 lut 2012, o 17:22

hej. U mnie to samo, najpierw zegary nie dzialaja a auto odpala. po odlaczeniu aku na na jakis czas zegary nie dzialaja a auto nie odpala. Po kolejnym odlaczniu aku na dluzszy czas - auto znowu odpaloa ale zegary nadal nie dzialaja.

Potrzebna jakas konkretna madra rada - pomocy!!!!!!

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 19 lut 2012, o 21:01

Ja bym zaczal od sprawdzenie stanu wilgoci w okolicach modulow (ME/CDI I przedniego SAM'a) oraz od wyczyszczenia klem i przesmarowania ich wazelina techniczna. Tam moze lezec problem.

jakubart · Post autor: **jakubart** » 19 lut 2012, o 21:13

Problem rozwiązany!!!!! W moim przypadku winowajca był kondensator 2F od instalacji CA. Odłączanie klem nie pomagało bo kondensator cały czas dawał jakieś tam napięcie (około 3V). Dlatego komputer się gubił. Pomogło rozładowanie kondensatora i ponowne podpięcie aku. Jakie to teraz wszystko proste się wydaje ;D

loneraider · Post autor: **loneraider** » 19 lut 2012, o 21:26

jakubart, .... a jaśniej

jakubart · Post autor: **jakubart** » 19 lut 2012, o 23:50

loneraider, nie wiem czy da rade jasniej... dodatkowo zamontowany kondensator ktory wspomaga instalacje car audio dawal przez czaly czas mylne napiecie przez co komputer samochodu sie gubil. podsumowujac trzeba zupelnie, calkowicie, totalnie rozladowac zasilanie auta. Po czym naladowac aku prostownikiem i podlaczyc + i -. wedy wszystko wraca do normy. Dodam ze mam c320 2001r z instalacja lpg

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 20 lut 2012, o 00:06

A gdzie diody prostownicze, ktore powinny byc przed kondensatorem?

magico · Post autor: **magico** » 20 lut 2012, o 07:37

jakubart pisze:dodatkowo zamontowany kondensator ktory wspomaga instalacje car audio dawal przez czaly czas mylne napiecie przez co komputer samochodu sie gubil. podsumowujac trzeba zupelnie, calkowicie, totalnie rozladowac zasilanie auta. Po czym naladowac aku prostownikiem i podlaczyc + i -.

...czyli generalnie zrobiłeś to co my, z takim wyjatkiem ,że jako jedyny wiedziałeś po co to robisz

i szybkie pytanie - w jaki sposób rozładowałeś do końca zasilanie auta?

[ Dodano: 2012-02-20, 07:40 ]

jakubart pisze:po odlaczeniu aku na na jakis czas zegary nie dzialaja a auto nie odpala

można powiedzieć "wiedziałem ,że tak będzie"

kozacco · Post autor: **kozacco** » 1 mar 2012, o 13:50

Witam wszystkich
u mnie takie same objawy typowe dla problemu wyświetlacz padł, wycieraczki też kierunki swiecą lecz nie cykaja odłączyłem aku i czekam....
Powtarzam grzecznie pytanko Magicco Jak rozładować ten kondensator . Jak mój mietko wróci do zdrowych opiszę. Na razie odłaczając aku zacząlem od minusa zawył alarm przez moment może właśnie to rozładowuje ten kondensator 2F od instalacji CA.. że tak zacytuję przaśnie
pzdr

[ Dodano: 2012-03-09, 21:42 ]
potwierdzam wystarczy odpiąć aku i po sprawie pzdr

gayane · Post autor: **gayane** » 20 lis 2012, o 12:35

Witam wszystkich mam dokladnie taki problem ja wyzej opisany tylko ze rozladowanie kondensatora CA nie pomaga

tzn panel sie swiec lacznie ze wszystkim mozliwymy kontrolkami ale wskazowki sa martwe i wycieraczki nie dzialaja. Kondensator rozladowalam u electryka weic chyba powinno byc ok... Auto na komputerze daje mase bledow glownie zwiqazanych z brakiem komunikacji z CAN... Mechnik upiera sie ze trzeba wymienic caly panel co wycenia mi na maskaryczna kwote. Na dowod przypiol paniel z innego c200 i wszystko dziala... pytanie wierzyc mu czy nie? CZy probowac jeszcze odlaczac akum na 2 dni jak robili wyzej?

Bastionik13 · Post autor: **Bastionik13** » 24 sty 2013, o 14:00

Witam
Mam problem troszkę podobny może miał ktoś coś podobnego u siebie. Dziś wsiadłem do auta rano odpalam i zaczynam jecha a tu klops nie działa prędkościomiesz obrotościomiesz również dopiero jak jadę to strzałka się przycina i odrazu pokozauje np 40km/h rozpędzam się i odrazu przechodzi na np. 90 km/h nie ma taj płynności i obroty tak samo działają co to może byc?????

V126 · Post autor: **V126** » 24 sty 2013, o 21:38

Brudek. Znam historię z W202, jakiś smar skądś spłynął i zakleił wskazówki.

xus · Post autor: **xus** » 21 lut 2013, o 16:56

Witam
Czytając wasze posty wydaje mi się, że mam ten sam problem, brak reakcji licznika, kontrolki się nie świecą, ale ja u siebie w Mietku zauważyłem dodatkowo, że miga mi kontrolka świateł drogowych. Czy zauważyliście taki problem u siebie?

pozdrawiam
Xus