Witam wszystkich.
Przepraszam za ewentualne błędy, bo piszę po raz pierwszy a dotknął mnie dziś taki przypadek:
Młody otworzył tylną prawą szybę i ta sobie została w tej pozycji.
Drogą eliminacji ustaliłem, że sterownik ok, włącznik ok, pozostał silnik jako podejrzany.
Ale tutaj nie wiem jak go sprawdzić, bo sądząc po wiązce to tam w silniku musi być coś jeszcze co w obwodzie go zamyka lub otwiera.
Stąd pytanie czy ktoś w klubie wie dokładnie jak przebiega sterowanie takim silnikiem tylnej szyby?
Skąd i co wie, że jest w pozycji krańcowej? Ilość obrotów silnika? krańcówki?

Druga sprawa: odkręciłem silnik i podniosłem szybę i przykręciłem silnik, bo mnie noc zastała - czy teraz powinienm wrócić z szybą na dół ręcznie i dopiero naprawiać? Czy też samo urządzenie wie, gdzie jest szyba?

I trzecia sprawa: jak się dostać do łącznika między drzwiami a słupkiem, którym biegną przewody? Trzeba demontować słupek?

Pozdrawiam
Marcin

Czy zanim zdewastowałeś drzwi to sprawdziłeś bezpiecznik w skrzynce przy kierownicy - poz.13 (30A)?
A druga sprawa to czy na panelu zespolonym szyb w drzwiach kierowcy nie włączyłeś przypadkowo blokady tylnych szyb (pstryczek lewo/prawo odcina zasilanie do tylnych drzwi i da się sterować tylko z drzwi kierowcy)?

W silniku podnośnika masz trochę elektroniki i jest przekaźnik przeciążeniowy który rozłącza napęd jak silnik ma za duży opór (stąd wie jak daleko podnieść szybę przy domykaniu z pilota lub jak naciśniesz guzik na drugą pozycję - po każdym odpięciu zasilania trzeba go nauczyć od nowa).

Z doświadczenia to byłby chyba jeden z pierwszych przypadków spalenia się silniczka od tylnej szyby. Prędzej zdechnie moduł drzwi, guzik na drzwiach tylnych, panel zespolony szyb w drzwiach kierowcy albo połamie się wiązka pomiędzy budą a drzwiami.

Dzień Dobry.
1. Tak sprawdziłem bezpieczniki dokładnie i wszystko jest ok.
2. Blokada otwierania działa, ale okno nie otwiera się też z pozycji kierowcy. Stąd
3. drogą eliminacji zostały wg mnie dwie opcje silnik (mało prawdopodobne) lub wiązka. Stąd
4. celem złożenia ponownie napędu z szybą - chcę wiedzieć czy muszę ją ponownie sprowadzić ręcznie na dó i dopiero naprawiać czy też nie muszę, oraz
5. jak "zdemontować" łącznik między słupkiem a drzwiami, bo zakładam, że raczej przyczyna jest w wiązce, ponieważ głośnik w tych drzwiach od dawna raz chodził a raz nie. A teraz przestał definitywnie.
Pozdrawiam
Marcin

EDIT:
A i nie doczytałem: odpinałem napięcie - to jak go teraz nauczyć pracy od nowa?
M