U mnie przy 7,5 z tyłu wygląda tak.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/246e899c1a5d1e34
Podobno na zimę zalecane jest włożenie na tył tego 7,5 i 225 opony, jednak nie mogę tego teraz sprawdzić, bo nie mam przy sobie książeczki. Pewnym faktem jest założenie 8,5 i 245.
A poczytałem troche wypowiedzi w sprawie dystansów. Różne są opinie, szczególnie przy polskich drogach no i wychodzimy poza oryginał

P.S. Dzięki za fotkę poglądową!

No i co z tego, że w książce tego nie pisze? Na 8,5 możesz spokojnie założyć 235 albo 225 i nic złego się nie stanie. Co do zimy to możesz założyć jakie chcesz
Ja teraz będę zmieniał swoje 225/40/18 na 215/35/18 na felgę 8 cali bo są za wysokie

Trochę się chowają te felgi w nadkole, załóż 15 lub 20 mm i będzie o wiele lepiej wyglądał

makao pisze:O moje felgi! ☺ Mam ten sam efekt wizualny co mówisz tylko ze w kombi. Dystanse 20mm powiadasz. Chyba trzeba będzie.

Dystanse 25mm do oryginalnych MB 7Jx16 ET31 z paluchem zakładasz w coupe, sądzę że kombi będzie tak samo i szkoda wyważać już otwarte drzwi a 20mm z tyłu jak pokazał Gulczas to na 7,5Jx17 ET 36,37,34 chociaż na 7J na pewno nie zaszkodzą. Zrobię dzisiaj fotki swoich po zmianie, choć pada ale poglądowo ... . Prawdę mówiąc jeszcze szukam 17astek, bo chcę dokładnie takie jak mam teraz tylko 17astki i decficytowy towar w Polandii ale jakbym dorwał nawet 4x7,5 z ET +/- 36 tych felg a nie mieszane, to wchodzę i zakładam z tyłu 20mm.

Widzę, że nasze szkoły i wizja jednak się trochę różnią
Ale warto mieć pogląd!
Widziałem ostatnio kombi na 18" z profilami 40 i 45. Wyszedł z niego trochę cross-country

Smart pisze:Prawdę mówiąc jeszcze szukam 17astek, bo chcę dokładnie takie jak mam teraz tylko 17astki i decficytowy towar w Polandii ale jakbym dorwał nawet 4x7,5 z ET +/- 36 tych felg a nie mieszane, to wchodzę i zakładam z tyłu 20mm.

Hmm, możemy zrobić deala!
Mogę Ci sprzedać moje adharaz 17" 7,5j et36

Widziałem ostatnio kombi na 18" z profilami 40 i 45. Wyszedł z niego trochę cross-country

Bo na 100% był na seryjnym zawieszeniu, 18 bez obniżania kiepsko wyglądają na serii.

Otóż to ... u mnie siedemnastek nawet nie będzie o osiemnastkach nie wpsominając bez obniżenia ale myślałem, że to oczywiste.

http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/11d3e3952f638845
No to chyba dystansik

A tutaj znowu co innego...
http://www.fotosik.pl/zdjecie/b3f0bb767a7dd9e1
Wyjdzie o 15mm na zewnątrz.
Niby.

Najlepszy pomiar to podkładki, załóż tyle tak żebyś był zadowolony z efektu, zmierz grubość i w tedy dobierzesz sobie odpowiedni dystans a takie kalkulatory średnio się sprawdzają bo każde auto jest inne i do jednego wejdzie 9 cali, a do drugiego tylko 8

Dobrze, jakie dystanse. Przelotowe czy dokręcane w piaste?
Jakie doświadczenia? Jakie produkty?

Przelotowe i polecam gitcar.pl

Zapomniałem o fotach ale dzisiaj zacumowałem w porcie, więc na szybko ... auto brudne nie mniej po założeniu 25mm na stronę z tyłu, wygląda to tak a w kolejce następne zmiany.

I teraz wygląda tak jak powinno wyglądać

Dzięki chłopaki, bo bez Was sprawa nie byłaby dzisiaj w tym miejscu gdzie jest a nie ukrywam, że też nawet taki drobiazg sprawił mi przyjemność ... teraz testowo, nie wiem czy dam radę emocjonalnie, bo na starość człowiek robi się wygodny i leniwy ale testowo, zawias na sprężynach sportowych KYB korekcyjnie w dół i jeśli nie urwę czegoś w najbliższym czasie, to coś bardziej konkretnego i kompletnego w ich miejsce oraz oczywiście felgi i TO WSZYSTKO BĘDZIE WASZA WINA!!!.

Subiektywnie wydaje mi się, że po zmianie dystansów auto prowadzi się jeszcze bardziej stabilnie na autostradach, nie mniej po depilacji ... wacek też wydaje mi się większy, także teges.