Merca mam ponad 2 lata i od początku jest problem z klimatyzacją. Po dłuższym postoju klimatyzacja nie uruchamia się od razu, tylko po paru minutach. (Np. po dwóch godzinach od użycia się włączy od razu). A nawet gdy się uruchomi to słabo chłodzi. Tak do +25 stopni C na zewnątrz to jeszcze, jeszcze daje radę (jak już się włączy). Początkowo myślałem że nie nabita, ale po sprawdzeniu wyszło że wszystko ok. Filtr kabinowy czysty, chłodnica również. Włączyłem funkcję MAX COOL , ale to nic nie zmienia. Przy 20 C i pełnym nawiewie temperatura parownika wynosi ok.12 C. Nagrałem dziś film. https://www.youtube.com/watch?v=zPw3af-WbwE . Jak na złość jak już się łaskawie włączyła to parownik miał poprawną temperaturę. Ale przeważnie tak nie jest. Wczoraj na przykład siedziałem dwie godziny i przy 15 C na zewnątrz parownik miał ok 11 C. Zrobiłem test sprężarki (xentry) to było tak z 9 C. Zrobiłem test układu klimatyzacji (kilka minut to trwa) i wyświetla że wszystko ok. Test robiłem oczywiście gdy już klimatyzacja działała. Myślałem że może kompresor słaby, no ale dziś było ok. Wczoraj gdy słabo chłodziła to ciśnienie na wysokim doszło nawet do 13 bar, a wentylator wszedł na pełne obroty.
Co do filmu. Po uruchomieniu klimy sprężarka została wysterowana na te maksymalne (u mnie) 70%. I... nic się nie dzieje. Ciśnienie nie wzrasta. Spoczynkowe. Głupi jestem.
Ps. Kontrolka AC świeci się u mnie gdy klima jest włączona (gdyby się ktoś zastanawiał).
EDIT: A może zawór sterujący sprężarki się wiesza. Komputer pokazuje 70% otwarcia bo na tyle sygnał z pwm mu wysyła. Żadnego czujnika w sprężarce przecież nie ma. Obciążenie Nm to też pewnie wyliczone z algorytmu a nie rzeczywiste.
A nie włącza się po dłuższym postoju bo może jak ciśnienia się wyrównają to ma jakieś większe opory

Kiedy robiłeś serwis klimy i jakie były ciśnienia na maszynie po nabiciu? /patrzyłem tylko 4 minuty filmu/
Nie dam se nic uciąć za to, ale ja bym wymienił osuszacz (NRF poniżej 90 a Nissens poniżej 100 zeta) - ori A2118350047 i oring A0139974045.

Cztery minuty to trochę mało. W dziewiątej zaczyna działać i wtedy parametry są ok. Nie wymieniałem osuszacza, ale jak bym dał odessać klimę to jego też bym wymienił. Chodzi mi o postawienie diagnozy żeby nie wymienić pół samochodu.

Zaczyna działać jak złapie trochę temperatury czyli wzrośnie ciśnienie w układzie = przytkany obieg albo mało czynnika.

Jak złapie trochę temperatury ? Możesz sprecyzować ?

Czyli jak skraplacz i przewody podgrzeją się od silnika i ciśnienie w układzie wzrośnie z powodu rozszerzalności temperaturowej czynnika. Bardzo często to się zdarza w autach gdzie już nie ma prawie połowy czynnika - jak zimny to klima nie chce się załączyć, a jak złapie około 50/60 stopni to już chodzi.

Jak go kupiłem to od początku był ten problem. Podjechałem do kumpla od klimy, spuścił czynnik, ale wartość była prawidłowa. Załadował z powrotem tyle co powinno być, pomierzył ciśnienia i wyszło że wszystko ok (w momencie gdy już działa oczywiście). Problem nadal jest.
EDIT Gość od klimy mówi że to nie zawór tylko sprężarka ma dosyć. Nie mam powodu mu nie wierzyć ,bo robił mi kilka samochodów ( sprawdzanie azotem, napełnianie) i zawsze było ok.
Nawet nie proponował mi naprawy bo kolejka do niego na 10 samochodów jakby co. Raczej nie chciał naciągnąć.

Gdzie jest czujnik ciśnienia B12 (wysokie czy niskie) i jaki powinien być zakres odczytu? Nic się z klima nie dzieje jakby ktoś chciał zapytać.

Witam. Czytałem już o klimie w 203 i już wiem ze jak jest przycisk Klimy świeci się na czerwono to klima nie działa. Dziwne rozwiązanie od MB. Moje pytanie czy przycisk obiegu zamknięty też musi się świecić żeby był włączony czy nie musi się świecić?

Akurat czy działa jak się świeci to zależy od wersji panelu ogrzewania więc czytałeś ale niedokładnie - w panelu w wersji z ogrzewaniem resztkowym (REST) klima działa jak się świeci kontrolka. Obieg zamknięty działa także jak jest sygnalizacja kontrolką.

Uzupełnij VIN w profilu.

Chodzi o to czy przycisk ten z samochodzikiem jest włączony gdy się świeci na czerwono czy nie.

Gdy klima przestaje chłodzić po czasie to może być też przyczyna zbyt dużej ilości czynnika. Kup zegary na allegro za 50pln i będziesz wiedział wszystko. Skarpety bym nie podejrzewał, nie wiem co musiałoby się stać żeby sprężarka nie potrafiła przepchnać przez nią czynnika Jeśli natomiast klima się wyłącza to czynnika jest za mało (kompresor odsysa czynnik ze strony zimnej, spada ciśnienie, sterownik zwraca błąd).