Przycisk na climatronicu.

DAROM · Post autor: **DAROM** » 1 lut 2009, o 00:48

Witam. Czy ktoś może mi wyjawić tajemnice do czego służy ten tajemniczy dla mnie przycisk ?

Pozdrawiam.

mercfan · Post autor: **mercfan** » 1 lut 2009, o 01:00

Jest to przycisk, po którego naciśnięciu powietrze wpadające do kabiny przepuszczane jest przez filtr węglowy który jest filtrem dodatkowym oprócz standardowego pyłkowego, ponoć ma on niwelować przykre zapachy z powietrza zasysanego z zewnątrz. Takowy filtr ma tylko klimatyzacja thermotronic czyli taka jaką ty akurat posiadasz

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 1 lut 2009, o 13:20

Filtr masz nad nogami pasazera.

MrBrown · Post autor: **MrBrown** » 1 lut 2009, o 14:36

....i jest bardzo praktyczne.

Nie musisz zamykać obiegu powietrza (gdzie szyby by od razu zaparowały), po prostu wciskasz ten przycisk i żadne nieprzyjemne zapachy się nie dostają do środka (spaliny etc.)

DAROM · Post autor: **DAROM** » 1 lut 2009, o 18:40

dziękuje pięknie

Gerri · Post autor: **Gerri** » 1 lut 2009, o 19:32

MrBrown pisze: po prostu wciskasz ten przycisk

Zazwyczaj jest jeszcze czujnik robiący to automatycznie.

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 1 lut 2009, o 20:03

Ciekawe ile przerobka z thermatic na thermatronic. Bo mi zaczyna panel siadac, i mysle o wymianie, ale jak wymieniac, to na panel thermatronic, bo nowoczesniej wyglada. Tyle ze wtedy jak full to full, czyli pasowalo by domontowac te pare klap dodatkowych i filtr. Tylko nie wiem czy sie zmieszcze z kosztami do np. 500 Euro (bez panelu).

A tak poza tematem, nie wiecie moze czy na badaniach TÜV moga doczepic sie do krzywo wlozonej zarowki, bo nie mam tego metalowego drucika napinajacego zarowke, i przykleilem tasma izolacyjna, bo nie chcialem demontowac reflektora, i od ciepla sie tasma rozpuszcza i zarowka odchyla. I nie wiem czy moga sie doczepic wlasnie do tego.

I dwa, kiedy powinno dzialac cisnieniowe poziomowanie reflektorow? Bo ja krece na zgaszonym silniku, i nic. A moze trzeba odpalic silnik?

Wesoł · Post autor: **Wesoł** » 1 lut 2009, o 21:24

kSmuk pisze:I dwa, kiedy powinno dzialac cisnieniowe poziomowanie reflektorow? Bo ja krece na zgaszonym silniku, i nic. A moze trzeba odpalic silnik?

Musi być włączony silnik i światła

kSmuk · Post autor: **kSmuk** » 1 lut 2009, o 21:58

Wesoł pisze: Musi być włączony silnik i światła

Aaa, a to ja sprawdzalem tylko na wlaczonym zaplonie. Dzieki. Jutro sprawdze czy zadziala.

Gerri · Post autor: **Gerri** » 1 lut 2009, o 22:19

kSmuk pisze: bo nie mam tego metalowego drucika napinajacego zarowke, i przykleilem tasma izolacyjna, bo nie chcialem demontowac reflektora, i od ciepla sie tasma rozpuszcza i zarowka odchyla.

Przecież taki drucik można wyrzeźbić - to nie jest szwajcarski zegarek, tylko kawałek pogiętego druta...

W takich sytuacjach awaryjnych to czasami sprawdza się podłożenie czegoś pod "dekiel" żeby dociskało żarówkę; Musi to być jednak tak wymyślone, żeby za bardzo nie tłumiło ruchu zwierciadła przy regulacji.

mercfan · Post autor: **mercfan** » 1 lut 2009, o 22:58

Co do przeróbki na thermotronic raczej nieopłacalna inwestycja i myślę, że bez wyjęcia deski nie da rady zrobić wszystkiego poprawnie, dodam, że założenie klimatyzacji podstawowej do mojej C to koszt 7tyś zł oczywiście nie w serwisie ASO bo tam nie podejmują się takich robót.