jarod32 pisze:Nie wiem .. oni tam blisko do aerofłotu mają ... u mnie tylko sprawdzone tematy

nie bluźnij chłopaku!
Z duchem puszczy żartów nie ma !
;-)

Ooo widze Abgutek, że znasz temat.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... wwBs#t=319
spalony, że hej

Heh ... a ja miałem nadzieję, że miałeś spokojną noc i poranek nhoo. Jak mówi Pan Marcellus Wallace, to co Cię kłuje z tyłu, w plecach i ta gorąca fala emocji, którą czujesz ... jak czytasz ten temat, to tylko niepotrzebna ... ambicja. Tak żartując.

Adam przeczytaj spokojnie moją wypowiedź z wczoraj z 19:57 zwłacza akapit drugi od słów "Przykładowy filmik z cabrio", akapit czwarty i piąty w całości a potem jak wolisz kończąc na "Peace and Love chłopaki". Bardziej pomóc nie mogę.

A tak wogóle ... to fajnie byłbo gdybyś zaczął od słów "Przepraszam Tomek, wczoraj mnie poniosło" ale to jak sądzę, było by zbyt piękne. Miłego dnia.

Problem w tym , że wschodni bracia potrafią montować do aut butle 11kg ... takie jak do kuchenek ... U nas spotykane np na wózkach widłowych . Reasumując po raz kolejny . Jak instalacja dobrze zainstalowana , fajerwerki nie grożą ...

O Matko, Tomek akurat znam te fotki potrójne podpalenie

O masz .... i co teraz ???

Powracając do pożaru i aut, to najczęściej jara się zasilanie benzyną....... no wiecie jakiś przewodzik sparciały, obejma przycięła... itp. Kiedyś obok domu czekałem na towarzystwo przy aucie jak patrzę a tu ok. 100 m dalej facetowi w Subaru SVX dym daje spod maski. No to za 1kg gaśnicę czyli prywatną straż pożarną i naprzód. Facet podniósł machę, a ty ogień już taki sporawy. Wywalił swój kilogram..... ja poprawiłem swoim.... a tu du.......a jara się dalej. Straż przyjechała po parunastu minutach to zgasili, ale miał po komorze silnika

http://www.youtube.com/watch?v=YZcXZnJSIOI ruskie LPG
http://www.youtube.com/watch?v=l-0XXz0aYMw grunt to pomysł

http://www.youtube.com/watch?v=0VYC6a_FS58 <- no ale tego chyba nikt by się nie spodziewał
te dziewczyny

Bartek nie pij tego syfu! Kawusi byś sobie zrobił.


Wschodni bracia, to do samochodów montują co popadnie, a nie tylko butle 11kG. https://lh6.googleusercontent.com/-gkU8 ... G_9957.JPG Takie butle jeżdżą na dachach autobusów, w ramie samochodów ciężarowych, albo między kabiną, a paką. Na zdjęciach od których się zaczęło nawet widać nawet instalację gazową w budynku, która w dodatku nie jest w budynku, a na zewnątrz (zawory itp, wszystko tam jest na wierzchu).

jarod32 pisze: Jak instalacja dobrze zainstalowana , fajerwerki nie grożą ...

Jaką masz gwarancję? Gazownik saper też cieszył się nienaganną reputacją do czasu.

Zróbcie w lecie eksperyment, połóżcie zapalniczkę na gaz na jakimś super nagrzewanym przez słońce miejscu (najlepiej jeszcze przykryjcie czymś przezroczystym). Tak jak mówi Bartek, ona się nie zapali. Nie wiem tylko jednego, jak bardzo źle musi zostać zamontowana instalacja, żeby butla wybuchła? Może ona była przepełniona? Butle są testowane co do sztuki, czy wyrywkowo? Jak wyrywkowo, to może ktoś miał pecha?

P.S. Każdy samochód się zapalić może jeśli coś jest niesprawne lub "naprawione" przez Polaka, ale chyba lepiej zaufać producentowi samochodu (jak tutaj ) niż panu Zenkowi, co to gaz montować umie i który musi dokonać ingerencji w układ na przykład paliwowy.

V126 pisze:Zróbcie w lecie eksperyment, połóżcie zapalniczkę na gaz na jakimś super nagrzewanym przez słońce miejscu (najlepiej jeszcze przykryjcie czymś przezroczystym). Tak jak mówi Bartek, ona się nie zapali. Nie wiem tylko jednego, jak bardzo źle musi zostać zamontowana instalacja, żeby butla wybuchła? Może ona była przepełniona? Butle są testowane co do sztuki, czy wyrywkowo? Jak wyrywkowo, to może ktoś miał pecha?

Kolego szanowny . Spieszę wyjaśnić. Butla każda w procesie produkcyjnym jest testowana a zwłaszcza spawy za pomocą rtg. Zapalniczka oczywiście wybuchnie / pomijam , że na etykiecie jak wół stoi "nie zostawaiać na słońcu , nie podgrzewać powyżej 50stC"/ Ale w butli jest taki cudowny wielozawór , który w razie niebezpiecznego wzrostu ciśnienia w butli / przegrzania butli /ale kto uważał na fizyce wie co to krzywa termiczna/ walnie nadmiarowego bąka pod auto i nic nikomu się nie stanie .. chyba że akurat w tym momencie pod auto ktoś kiepa nam wrzuci lub świeczkę zapali to będzie bączek w wersji świetlistej ... Instalator każdy jeden /a wielu przypadkach praktyka jest taka , że uprawnienia ma szef a chłopaki montują/ MUSI mieć uprawnienia i ukończony kurs. Jeśli jest debilem i coś zrobi w ramach niechlujstwa / oszczędności nie tak jak trzeba, to do sądu z gnojem , bo bombę z opóźnionym zapłonem nam wsadził. Wszystkie przewody gazowe poza łączącymi listwę z kolektorem ssącym powinny być w peszlach. Odpowietrzenia , jak najniżej z dala od gorących elementów. Jeśli przewód musi iść niedaleko wydechu stosuje się ekrany zabezpieczające. Wszelkie połączenia elektryczne powinny być lutowane i dokładnie zaizolowane. Piszę dlatego , żebyście szanowni Koleżanki i Koledzy nie dali się w penisa robić podobno dobrym flachofcom ....

V126, powiem Ci chłopie tak........ weź ty kiedy kwity od instalacji najlepiej nowej do reki i przeczytaj co to są za dokumenty i o czym mówią. Pomijając kwestię ruskich to mi ręce opadły. Aaa bym zapomniał. .... faktycznie zainteresuj się co i jak jest sprawdzane, a potem mów. Pamiętaj, ze pod kazdym badaniem podpisuje sie czlowiek...... jak sie zdarzy nieszczęście są powoływani biegli i badająco bbyło przyczyną zajścia i czy sprzet odpowiadał normą i w razie czego brany jest za tylek ten co fałszywie poswiadczyl. Tak jest u nas........ u ruskich ..... no cóż ..... nie wiem.

[ Dodano: 2014-02-07, 11:34 ]
Tak jeszcze o butli...... to w jednym z odcinków znanego programu Pogromcy Mitów prowadzący strzelali do butli takiej jak w domach do kuchni czasem służą z amunicji chyba podkalibrowej i pocisków smugowych i du........a z zaplonu. Po prostu chmura gazu sie wydostala i już. Butla wybuchła dopiero po uszkodzeniu mechanicznym zaworu bezpieczeństwa i smażeniem jej dłuższy czas w ognisku.

Jezeli chodzi o ten autobus ruski to przyszly mi do glowy butle od instalacji CNG ....... one są podobne. Inna sprawa, że w projektach takich instalacji widzialem je montowane pod autami Więc pomysłowość ruskich nie zna granic. Jezeli chodzi o budynki....... no cóż w zwiazku ze zm8anami w przepisach od dluzszego czasu ze starszych budynków główne zawory są wyprowadzane poza budynek a zegary z mieszkań na klatkę schodową

Hmm chłopaki. Każdy system wprowadzony masowo musi spełniac normy bezpieczeństwa ale niestety nie w 100%. Nie mniej V126 trudno odmówić logiki opartej na najbardziej zawodnym czynniku, jakim jest czynnik ludzki. Musimy tez pamietać, że te wszystkie testy medialne są robione na potrzeby mediów, Bóg raczy wiedzieć, kto za to płaci, w warunkach labolatoryjnych i nie jest głównym ich głównym celem straszenie potencjalnych nabywców. Sam osobiście rozumiem osoby zakładające Lpg i nie mam z tym jakiegoś specjalnego problemu żeby nie było choć może sporo wątpliwości.

Powracając jednak do głównego watku dyskusji, Lpg się pali czy nie pali bez zbędnej wymiany słów i przemyśleń, wystarczy sobie otworzyć YOUTUBE i w wszukiwarce wpisać zamiast WYBUCH Lpg, POŻAR Lpg. Każdy może zrobić to samemu. Otrzymamy wtedy medialny materiał potwierdzający, że do tej bezpalności Lpg, należy zachowąć zdrowy dystans i że ,życie weryfikuje każdą teorię, bo sprawy nie dzieją się niestety w labolatorium.

Jeśli komuś mało to można skorzystać z bardziej miarodajnego medium jaki jest wikipedia na przykład. I tutaj wpisując hasło Lpg, otwieramy stronę o tej kwesti gdzie w ostatniej części BEZPIECZEŃSTWO, czytamy:

"Bezpieczeństwo użytkowania LPG[edytuj | edytuj kod]

Propan i butan są gazami palnymi, dlatego najistotniejszymi zagrożeniami stwarzanym przez ich używanie może być wybuch lub pożar. Zagrożenia te mogą występować głównie na skutek uwolnienia LPG i jednoczesnego wystąpienia bodźca energetycznego (np. iskry, nagrzane powierzchnie, ogień), który powoduje zapłon. Najczęstszą przyczyną takich wypadków jest lekceważenie przez użytkowników zasad bezpiecznej eksploatacji i przepisów BHP[7]. Najprostszymi sposobami uniknięcia takich sytuacji jest profilaktyka: oddzielenie pojemników LPG od potencjalnych źródeł ognia oraz kupowanie butli gazowych od profesjonalnych dostawców (dostawca kontroluje butle i zapewnia ich ewentualną wymianę na nowe)[8]."

tu jest link do całego materiału, żeby nie było.

http://pl.wikipedia.org/wiki/LPG

Każdy wyciąga wnioski sobie sam ... tak na skróty Lpg jakby nie było magazynowane z powodu wielu błędów ludzkich, tak samo wybucha jak potrafi się zapalić nie zapominając o tym wszystkim co łatwopalne i w wyniku takiego samego wybuchu Lpg i jego konsekwencji, zapalić się może ... i kijem rzeki nie zawrócimy.

Napisałeś dokładnie to o czym ja pisałem w inny sposób. Zgadza się wszystko. O auto i jego systemy dbać trzeba. Tylko z drugiej strony nie popadajmy w paranoję. Etylina też wybucha, szybkowar w kuchni też potrafi zabić, a jak trafi na pechowca, to cegła na łeb w drewnianym kościele spadnie

Ja się pytałem czy każda butla jest testowana, a nie stwierdziłem, że są wyrywkowo to raz. Zawór bezpieczeństwa, to jest druga sprawa, jeśli działa to fajnie, jeśli nie, to masz problem. Co do upuszczania gazu przez zawór bezpieczeństwa, to tak, jest to wyjście, ale czy upuszczanie gazu jest aż tak bezpieczne? Napewno nie rozsadzi butli, ale jeśli gdzieś się znajdzie jakiekolwiek źródło iskry jest bieda. supi CHŁOPIE słyszałeś o elektryczności statycznej? Sobie możesz izolować kable Jak masz pecha, to i w drewnianym kościele cegła na głowę Ci spadnie. Samochody z LPG czasami się zapalają, czy to przez wadliwą instalację LPG, czy to przez niefachowy montaż, czy to przez niefachową modyfikację instalacji benzynowej, ale takie są fakty i jak widać zabezpieczenia zabezpieczeniami, uprawnienia uprawnieniami, papierami możesz sobie wytrzeć jak samochód Twój przeszedł do nie bytu. Zastaw się a postaw się. Jakie to polskie.

Ok .. ja już się zamykam , bo wyszło na to , że nie mam pojęcia o czym piszę .. skoro tak po kiego się produkować ??

I to by było na tyle .......