Przyszedł czas i na mnie, aby pochwalić się nabytkiem z kwietnia ubiegłego roku tj. 2014r.
Zaczniemy od kosztów:
Cena auta na niemieckich blachach to 16 500 zł
Opłata recyklingowa to 500 zł
Tłumaczenie umowy ( brief_u) to 160 zł
Wydział komunikacji to 256 zł
Założenie instalacji LPG to 2500 zł
Czyli w sumie auto wyniosło mnie 19 916 zł – trochę sporo jak na przedlifta
Krótka historia:
Jak widać auto sprowadzone z Niemiec a na szafie było zaledwie 123 300 km. I to mnie bolało najbardziej. Sprawdzałem przebieg wielokrotnie w różne sposoby. Z ASO wiem, że auto przez okres gwarancji ( serwis ) rocznie robiło ok. 10 000 km. Aby potwierdzić przebieg ze strony SD poprosiłem o to Bartka, no i też niby się zgadza ( zapisy z MSG są takie jakie na książce serwisowej – wymiany płynów ) – niby ok. ale dalej wielka niewiadoma . Bartek oceniał silnik na bardzo zadbany wizualnie oraz pod kontem SD. Co do blacharki… malowany przedni błotnik, zderzak przedni ( + wymiana chłodnicy ) oraz drzwi od kierowcy ( na drzwiach jest trochę szpachli ) – nie mam nic przeciwko do takich głupot ale niech sprzedawca nie kłamie bo jadąc po auto w opisie było bezwypadkowy.
Na szczęście się okazało, że konstrukcja auta jest nienaruszona i była jakaś drobna stłuczka/kolizja – wszystkie elementy za karoserią w stanie nienaruszonym ( oprócz chłodnicy bo była w całości wymieniona ).
Dane
/u]VIN: WDB2030451F160660
Podwozie
Oznaczenie handlowe: C 200 KOMPRESSOR
Data dostawy: 02 08 2001
Kod lakieru 1: 744U BRILLIANT SILVER METALLIC
Wyposażenie : 701A LEATHER COMBINATION - BLACK/ANTHRACITE
Numer silnika: 111955 32 272985
Skrzynia biegów: 716630 01 314500
Kod SA
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
287 THROUGH-LOADING FEATURE
345 RAIN SENSOR
543 SUN VISOR WITH ADDITIONAL FUNCTION
580 AIR CONDITIONER
650 L.A.WHL 5-HOLE DESIGN TURIN 16 INCH
669 SPARE WHEEL / FOLDING WHEEL
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
691 BLUE HEAT-INSULATING GLASS ALL-AROUND, GLASS REAR
700A LEATHER COMBINATION
701A LEATHER COMBINATION - BLACK/ANTHRACITE
744U BRILLIANT SILVER METALLIC
756 RADIO MB AUDIO 10 CD WITH VK/RDS
802 203____ - 19980810 - AEJ 01/1/X
802 111.9__ - 19951204 - AEJ 06/1/M/X
926 EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 4 TECHNOLOGY
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
988 VEH. TIT. OF OWN. & COC DOC. + MODEL PLATE (MACH.)
M111 R4-GASOLINE ENGINE M111
Jak już widać pod maską siedzi nieszczęsna M111, która ma problem z elektromagnesem oraz olejem w wiązce co mnie przyniosło sporo nerwów …
Prace wykonane w aucie:
-wymiana wszystkich olejów/płynów
-serwis Klimy
-wymiana wszystkich filtrów ( powietrze, kabina, olej, paliwo )
-wymiana pompy paliwa – niestety zanim namierzyłem usterkę trochę się namęczyłem bo pompka raz działała a raz nie a na SD nie było to widoczne
-czujniki parkowania przód + tył
-nowe opony zimowe Dębica Frigo 2
-opony letnie to 3-letnie Brigstone
-kompleksowa konserwacja podwozia wraz z zamkniętymi profilami
-renowacja całej wiązki silnika ( problem z olejem w wiązce z elektromagnesu )
-Instalacja LPG ( STAG 4 +, KME GOLD, HANA Niebieskie, butla w kole )
-nowy elektromagnes zmiennych faz rozrządu
-wymiana uszczelki pod deklem zaworów oraz uszczelnienie dekla rozrządu
-nowa sonda lambda przed katem
- kompleksowe wyczyszczenie przepustnic ( kolektor, kompresor ) wraz ze wszystkimi stykami i czujnikami elektrycznymi w aucie.
-zabezpieczenie drzwi przed korozją ( rogi )
-wymiana świec
-kompleksowe wyczyszczenie/odnowienie całego układu podciśnień w aucie ( uszczelnienie itp. )
-reanimacja pompki recyrkulacji ( ogrzewanie postojowe )
-reanimacja pękniętej sprężynki w drzwiach pasażera ( szycie rygla )
- czyszczenie MSG wg. manuala Bartka
Prace, które będę wykonywał na wiosnę to:
- usunięcie rudzielca z rogów drzwi wcześniej zabezpieczonych „amatorsko” na zimę
-pranie całego wnętrza
- renowacja skórzanej kierownicy wraz z mieszkiem i gałką biegów
- profesjonalne woskowanie auta ( w przyszłości malowanie całego od tak )
-renowacja alusów „letnich” ( mam 8 szt. kpl. na zimę i na lato – zima już malowana zdjęcia w galerii )
-sprawdzenie intercolera – wiąże się z demontażem zderzaka przedniego – w wolnej chwili
-wymiana czujnika stopu – męczy mnie komunikat Bass
- wymiana sprężyn z tyłu – po założeniu instalacji LPG ( butla w kole ) trochę mi siadła pupa.
-montaż CB w dogodnym miejscu
-wymiana reflektorów przednich na „ oczy diabełka” fajnie wygląda, a może po prostu na coś z poliftu bo nie podoba mi się standard.
Zdjęcia auta dodam w wolnej chwili – P.S. fotografuję każdą czynność wykonaną w aucie ( tj. wszystkie naprawy/ wymiany itp. )
O tyle miałem szczęście, że kable suche, wtyczki też więc założyłem kabelek, wymieniłem elktromagnes i wszystko wsio xd... Nie wiem jak ja to zrobiłem, ale z nowego jeszcze nie cieknie a to dobre ponad rok 
