bez wypasów. Bez zastrzeżeń co do stanu technicznego, z przebiegiem 146 tyś, ostatni serwis przy 130 tyś. Ma założony DPF, co mnie najbardziej cieszy. Spala mnie 4,5l (jak jadę do pracy) Ale jak wracam to już 5,2.. kurcze, nie wiem czemu 
Muszę zamontować gwiazdę na maskę, bo popsułem
A bez niej to jazdy nie ma. No i rudą usunąć, ale to już jak pojadę do PL. Zdjęcia będą lepsze jak tylko doprowadzę ją do odpowiedniego stanu, na razie cyknąłem w sobotę parę fotek, żeby już w ogóle goły post nie był.
Gdyby ktoś wrzucił mi rozkodowanie vinu, to byłbym wdzięczny. Fajnie by było po niemiecku, bo po angielsku umiem tylko I am drink wiskey.
[ Dodano: 2013-04-14, 19:38 ]
Hej wsyzstkim!
Chciałbym się porzegnać z forum w203
, ale nie z gwiazdą ze względu na auto które nabyłemw204 200CDI 136PS
Rok produkcji: 2010
Skrzynia biegów:Automat
Typ: T Modell
Decyzją zamiany nastąpiła bardzo szybko, gdyż zaczęły się pojawiać ogniska rdzy przy nadkolach (w203 jest z 2002 i jeszcze nie miał blach ocynkowanych), mimo tego że w styczniu tego roku był u lakiernika
. Więc póki nie zaszedł całkowicie rudą, wolałem szybko zamienić na coś świeższego. Liczyło się wyłącznie MB, gdyż bardzo byłem zadowolony ze swojej w203. 
Technicznie sprawna, nigdy nie zawiodła, oprócz materiałów eksploatacyjnych niczego w nej nie wymieniałem. Pewnie o wiele dłużej bym nią pośmigał gdyby nie ta rdza. Przy poszukiwaniu nowego auta miałem już określone kryteria:
- młodszy rocznik, od pierwszego właściciela -salon i przebieg nie wyższy niż 100tyś/km
-CDI 200 - 220
-T Modell
-Ciemna tapicerka ze względu na dzieci
-Srebrny kolor
-Salon MB w obrębie 50km od miejsca zamieszkania
Trudno było zrealizować te wszystkie wymagania. Większość aut było w manualu, lub czarna bądź biała (musiałbym większość wolnego czasu spędzać przy myciu). Bylo też wiele aut w linii Avantgarde, wolałem jednak jak poprzednio mieć Elegance lub ostatecznie Serienausstattung, gdyż salon nie zgodził się mi wymienić aluminium na drewno, chyba że po opłaceniu pewnej należytej kwoty. Na końcu po przejrzeniu wszystkich ofert znalazłęm obecną C Klasse. Silnik zredukowany bo tylko 136 PS, ale przy moim stylu jazdy taki dziadkowóz to w zupełności wystarczy. Podobno oni dłużej żyją, tak tłumaczył mi znajomy dealer. No i rzecz jasna oszczędniejszy (pół litra na 100km w przyszłości zrobi swoje)
Jak będzie się sprawował zobaczymy w przyszłości. Zarejestrowałem się na forum w204, ale tam jest cicho, nic się nie dzieje, widocznie w204 się nie psują
, więc pewnie pozostanę na forum w203, w związku z czym chciałem podziękować wszystkim użytkownikom za pomoc którą mi okazali przy poszukiwaniu mojej pierwszej gwiazdy, podczas rozwiązywaniu problemów i poprostu za to że jesteście obecni na tym forum. 
Niestety nie udało mi się być na żadnym zlocie w warszawie i poznać niektórych osobiście (może jeszcze się uda).
