Elegance m111 kombi 2002r

supi · Post autor: **supi** » 2 lut 2015, o 22:39

http://archiwum.allegro.pl/oferta/wahac ... 21009.html ten jest ori i foto z każdej strony..... które cyfry uważasz za tą datę. Ponad tym to jeden zamiennik był, a w środku lemforder..... ten w tym poście jako pierwszy to używka ori. Tu nawet foto jest tych cyfr, to o którą parę Ci chodzi.

polofix · Post autor: **polofix** » 2 lut 2015, o 22:57

supi pisze:http://archiwum.allegro.pl/oferta/wahac ... 21009.html ten jest ori i foto z każdej strony..... które cyfry uważasz za tą datę. Ponad tym to jeden zamiennik był, a w środku lemforder..... ten w tym poście jako pierwszy to używka ori. Tu nawet foto jest tych cyfr, to o którą parę Ci chodzi.

Supi. U mnie inaczej pisało. Z tego co pamiętam to były cyfry jedna obok drugich na wzdłuż wahacza, nie tak jak tu.
Już w tej chwili nie pamiętam czy ten zużyty wahacz miał znak MB i obok trw, czy ten co założyłem. Bo drugi z nich chyba nie miał znowu TRW a znaki MB. Nie przyglądałem się tak bardzo dokładnie, bo może i miał też gdzieś TRW. Ale cyfry wybite jak byk dwie, przerwa i dwie dalsze w jednym rządku. A na odwrocie chyba dopiero numer i znak/znaki MB

supi · Post autor: **supi** » 2 lut 2015, o 23:04

polofix, ok.... nie zmienia to postaci rzeczy, że nadal nie mam powodu, aby uznać , iż jest od nowości. Auto Twoje jest krajowe i po krajowych drogach jeździło, więc nie sądzę, że jakiś tu wyjątek by nastąpił.......... poprzednik mógł być tak samo sprytny jak Ty i wymienić na używkę......... Mógł być też wahacz założony 2-4 lata po dacie produkcji........przecież to nie tak, że dane elementy produkuje się w ilości zapewniającej tylko montaż aut na taśmie

Poza tym sam napisałeś, że kupiłeś już z rozwalonym zawiasem.....pewnie tak jeździli bo drogo i "załatwiali" przeglądy. Wiesz mając konkretne i namacalne dowody co i ile przeważnie wytrzymuje.... to raczej trochę jak niewierny Tomasz w takiej materii jestem

polofix · Post autor: **polofix** » 2 lut 2015, o 23:34

Supi. Nic nie sugeruję ale może po prostu mój jeździł dużo po autostradach. Miałem naklejone i mam do tej pory Słoweńskie winiety z różnych lat. No i szyba brudna od kleju.
Zrobić 1000km po autostradzie a po no Wrocławiu to różnica wielka.
To jest tylko takie moje domniemanie, proszę nie krytykuj od razu.

supi · Post autor: **supi** » 3 lut 2015, o 05:44

polofix, ok. niech i tak będzie. ..... ale jeżeli to prawda i faktycznie nic tam nie było robione....... no to może paść teraz na Ciebie. .... no bo nic wieczne nie jest i kiedyś wymienić trzeba

jarod32 · Post autor: **jarod32** » 3 lut 2015, o 07:36

Jak ja uczciwie auto sprzedawałem , to mnie wyśmiewano... Przebieg 214 tysięcy Hanka miała, ... panie , ale zjeżdżone. Gdzie bite ? nie bite .. etc ... Satysfakcję miałem wielką , kiedy zadzwonił do mnie klient , który kupił i podziękował ... Bo uczciwie powiedziałem co jest do zrobienia (pierdoły eksploatacyjne) zweryfikował to w ASO i okazało się , że oni nawet mniej zauważyli .. ale to normalne .

polofix · Post autor: **polofix** » 3 lut 2015, o 07:53

jarod32 pisze:Jak ja uczciwie auto sprzedawałem , to mnie wyśmiewano... Przebieg 214 tysięcy Hanka miała, ... panie , ale zjeżdżone. Gdzie bite ? nie bite .. etc ... Satysfakcję miałem wielką , kiedy zadzwonił do mnie klient , który kupił i podziękował ... Bo uczciwie powiedziałem co jest do zrobienia (pierdoły eksploatacyjne) zweryfikował to w ASO i okazało się , że oni nawet mniej zauważyli .. ale to normalne .

Mojego szefa żona kupiła roczną Kię , jeździła nią prawie 8 lat i ma najechane niecałe 70tys km, myślicie że ktoś chciał ją obejrzeć? Każdy przytyka że cofany itp.
Cena super, stan perfekt. Stwierdziła że musi przebieg popchnąć do przodu o jakieś 50-70 tys wtedy pójdzie. Bo cena jest atrakcyjna, to może nawet za więcej ją sprzeda.

jarod32 · Post autor: **jarod32** » 3 lut 2015, o 08:06

Osobiście czuję kłopoty , bo mój cdi idzie do sprzedania a ma prawdziwe 155 tys przelotu .. też pewnie będzie , że cofany ...

Smart · Post autor: **Smart** » 3 lut 2015, o 09:15

A masz historię serwisową z MB? Jak tak to wydrukuj i z bani.

ktos92 · Post autor: **ktos92** » 3 lut 2015, o 10:57

Co jak co ale przednie zawieszenie W203 jest komfortowe ale coś za coś, szybko pada. Za to zawias na tyle nie do zdarcia

polofix · Post autor: **polofix** » 3 lut 2015, o 12:03

ktos92 pisze:Co jak co ale przednie zawieszenie W203 jest komfortowe ale coś za coś, szybko pada. Za to zawias na tyle nie do zdarcia

I już jest powód do kłótni.
Jak dla mnie zawias jest zbyt twardy. Plusem jest bdb trzymanie w zakrętach, minusem komfort jazdy. Mam porównanie do W202 W201, którymi mi się lepiej jeździło. Ale piszę to że dla mnie. Nie wiem jak inni.

supi · Post autor: **supi** » 3 lut 2015, o 12:09

polofix pisze:I już jest powód do kłótni.

nie przesadzaj.

polofix pisze:Jak dla mnie zawias jest zbyt twardy.

masz zwykłe zawieszenie. Już CI kiedyś pisałem, że jedyne co możesz zrobić, to wymienić je na takie jak moje, czyli o zwiększonym prześwicie

Ale to sprężyny, amory i drążki

Nie sądzę abyś to kiedy zrobił.

polofix · Post autor: **polofix** » 3 lut 2015, o 12:15

Supi pisałeś jakie są zawieszenia, a myślałem że już mam najbardziej miękkie. A o jakie drążki ci chodzi?

supi · Post autor: **supi** » 3 lut 2015, o 12:21

polofix pisze:A o jakie drążki ci chodzi?

reakcyjne ...... są grubsze. Czyli gumy i obejmy też do zmiany, ale problem polega na tym , że to zawieszenie jest dość rzadkie........ no mało tego jest i dlatego z rozbiórki trzeba by długo czekać i każde auto co się pojawia do rozbiórki po VIN sprawdzać. Nowe raczej nie weźmiesz, bo to sporo by naprawdę wyniosło.

ktos92 · Post autor: **ktos92** » 3 lut 2015, o 13:16

polofix pisze:
ktos92 pisze:Co jak co ale przednie zawieszenie W203 jest komfortowe ale coś za coś, szybko pada. Za to zawias na tyle nie do zdarcia
I już jest powód do kłótni.
Jak dla mnie zawias jest zbyt twardy. Plusem jest bdb trzymanie w zakrętach, minusem komfort jazdy. Mam porównanie do W202 W201, którymi mi się lepiej jeździło. Ale piszę to że dla mnie. Nie wiem jak inni.

Hmmm kłóciłbym się tutaj hehe

W203 w wersji Classic jest miękki. Może ktoś wymieniał sprężyny i wrzucił nie te co trzeba, lub amortyzatory? Ja bym chętnie pojeździł Avantgarde, jest twardszy