Mercedes CL203 C230 Kompressor

Smart · Post autor: **Smart** » 8 mar 2015, o 08:47

Wyczyść dolot i przepływomierz do sucha, załóż zwykły filtr papierowy i zobaczysz czy problem się powtórzy, po kilku tysiącach kilometrów. Będzie sucho, masz odpowiedź. Pokaż potem proszę kompletne koła na aucie.

gulczas · Post autor: **gulczas** » 14 mar 2015, o 19:57

A oto upragnione fele na aucie

Miałem trochę problemu z przednimi bo 9 cali i ET 54 nie było łatwo ich upchnąć, z pomocą przyszedł GIT-CAR w Mielcu, gość na prawdę zna się na rzeczy i dorobił mi takie dystanse jakie chciałem 30mm z dość głębokim kołnierzem. Opona musiała się trochę naciągnąć bo w innym wypadku ocierała by o amortyzator.

Smart · Post autor: **Smart** » 14 mar 2015, o 20:03

Fantakur*astycznie.

A nie mówiłem, że Ci z GIT Car są konkreciaki. Wepierdowo. Cieszę się Twoim szczęściem. Jest moc.

Na 9 calach masz oponę 225 ... ?

German stajl jak w mordę strzelił. Niemiecki porniol.

gulczas · Post autor: **gulczas** » 5 maja 2015, o 16:54

225/40 wziąłem tylko na próbę jedną parę żeby sprawdzić jak się ułoży ale jak widać całkiem fajnie siadło i zakupiłem 4 sztuki. Z tyłu przez chwilę rozmyślałem żeby pozostać na 245/40 ale była by różnica 16mm w obwodzie koła i nie wiem jak by się automat nie gubił.

[ Dodano: 2015-03-24, 22:27 ]
Nieco świeższa fotka

Jedyny problem jaki mam to dopasowanie obecnych kół z przodu 9 cali trochę wystaje poza obrys auta ale coś spróbuję wykombinować chyba, że pozostawię tak jak jest i tylko poszerzę tył

[ Dodano: 2015-04-20, 21:07 ]
Po obniżeniu, takie na szybko:

dla porównania:

Tył fajnie usiadł, gorzej z przodem ale już chyba tak zostawię.

Końcowy efekt na dystansach: przód 15 mm, tył 30 mm

Teraz jeździ się bardzo przyjemnie, szybko w zakrętach, nie przechyla na boki i jest twardo czyli tak jak chciałem

Dave0103 · Post autor: **Dave0103** » 5 maja 2015, o 22:28

No no... Efekt końcowy na prawdę

Przezajebiście te felgi wyglądają

Smart · Post autor: **Smart** » 6 maja 2015, o 07:15

gulczas pisze:9 cali trochę wystaje poza obrys auta

Trochę?

O przepisach nie będę mędrkował ale dla optyki ten tył miałby sens tyle, że jak przykucnie masz oponą po rancie nadkola i błotnika z tyłu.

gulczas · Post autor: **gulczas** » 9 maja 2015, o 18:41

Dave0103, jeszcze przód za wysoko stoi bo tył fajnie usiadł na tych sprężynach
Smart, już wszystko zrobione, koła chowają się w nadkolach i już nie wystają. Było z tym trochę problemów ale udało się, musiałem z przodu zmienić felgi na 8 cali i dołożyć dystans.

Smart · Post autor: **Smart** » 10 maja 2015, o 09:13

No to teraz jest szałowo. Trochę Cię kosztowała ta zabawa.

gulczas · Post autor: **gulczas** » 14 maja 2015, o 12:58

Smart, Sporo nie będę ukrywał ale teraz mam 4 komplety felg w tym 3x 18 cali i 3 komplety dystansów, 5 kompletów śrub i coś by się jeszcze znalazło. Teraz już ostatnia modyfikacja na ten sezon czyli gwint AP, już zamówiony i czekam z niecierpliwością

Smart · Post autor: **Smart** » 14 maja 2015, o 14:18

Twardziel.

gulczas · Post autor: **gulczas** » 26 cze 2015, o 00:13

Żeby nie było, że nic się nie dzieje

jak na razie gwintu nie będzie bo go nie wyrabiają się z zamówieniami to przyszła kolej na hamulce. Obecne nie są złe ale ostatnio mi ich brakuje w końcu to "tylko" 300mm, dlatego z pomocą przyszła firma Brembo i ATE czyli:
- zaciski 4-tłoczkowe Brembo z wersji C32 AMG

- tarcze ATE nawiercane 345x30mm
- klocki ATE
- płyn hamulcowy ATE
- czujnik ATE

Jestem ciekaw efektów na drodze ale pewnie jeszcze zejdzie zanim je dotrę. Zestaw zakładamy w weekend i kolejna porcja zdjęć podczas montażu

Wracamy z garażu z uśmiechem na twarzy

zaciski, tarcze i klocki założone. Jutro testy jak to się sprawdza ale dopiero po 200km sprawdzę na 100% jak ten zestaw hamuje kiera
Nie miałem jak zdjęć robić bo ręcę były urąbane ale kilka się udało tak dla porównania z "serią":
- tarcze 300mm vs 345mm
- zaciski 1-tłoczkowe Lucas vs 4-tłoczkowe Brembo
- klocki ATE vs ATE

Smart · Post autor: **Smart** » 26 cze 2015, o 10:44

Żeby Ci czupryna nie spadła w czasie hamownia ... albo nie wypadły gałki oczne.

Tłusto.

gulczas · Post autor: **gulczas** » 27 cze 2015, o 20:08

Porównanie już założonych:

VS

Smart, tego się obawiam, że gałki mogą wypaść

Smart · Post autor: **Smart** » 28 cze 2015, o 10:33

Bardzo fajny projekt i podoba mi sie konsekwencja oraz sensowne korekty w realizacji jak z felami przód na 8 cali żeby to jednak grało.

Widziałem na foci tej z beemką, że jesteście chłopaki "z miasta". Rozbujani.

Czekam jak go posadzisz na nowych gwintach. Kup sobie od razu tak z jedną miskę olejową na zapas ... jakby co. Może się przydać.

gulczas · Post autor: **gulczas** » 28 cze 2015, o 19:44

Dzięki za docenienie Smart

Co do rejestracji RKL to Kolbuszowa i co najciekawsze żaden z nas z niej nie jest tylko z okolicznych wiosek

Jeśli chodzi o mnie to mam problem z drogą bo przez ok 3,5 km muszę jechać dziurawą żwirówka i zawieszenie trochę dostaje po du... także na gwincie będzie twardo. Czarne BMW to już gruby projekt na tą chwilę ale w przyszłym sezonie to już ma być bomba na maksa. Jak na razie auto zrobiłem w 80% tak jak bym chciał. Nie wiem czy w tym roku wyrobię się ze wszystkim ale może się uda