Nadeszły nieoczekiwane zmiany auta. Na początku miały być coś z grupy VAG, potem BMW, a wyszedł z tego Mercedes.

MARKA: Mercedes C-klasa
WERSJA: Coupe C230 Avangarde z panoramicznym dachem
ROCZNIK: końcówka 2001r W203
SILNIK: 2.3 Kompressor

Mercedes jak to mercedes, wygoda, komfort i wszystko na miejscu. Silnik ma super dźwięk, nieźle wkręca się na obroty i co najfajniejsze to to, że wskazówka od prędkościomierza bardzo szybko zmierza w odpowiednim kierunku. Podczas zakupu auto było w bardzo dobrym stanie wizualnym jak i mechanicznym jedynie malowany był tylko tylni zderzak.

WYPOSAŻENIE:
- ori koło 17" 225/45
- elektryczne szyby, lusterka, szyberdach, tylna klapa
- przystawka pod zestaw głośnomówiący dla Nokii 6210/6310i
- podświetlanie pod nogi podczas wysiadania
- ori audio
- multifunkcyjna kierownica
- komputer pokładowy z dzięsiątkami opcji
- czujnik zmierzchu i deszczu
- tempomat
- ABS, kontrola trakcji, ESP
- chłodzony schowek
- i coś tam pewnie jeszcze jest czego nie odkryłem

DOKONANE ZMIANY:
- wymieniona końcówka wydechu na nową
- wymieniony wkład bagażnika
- zalany Motul 5w40 8100 X-Cess
- wkładka filtra K&N
- zrobiona zawiecha (stabilizator, wahacz dolny przedni lewy i coś tam jeszcze było)
- felgi 18 AMG z oponami Federal SS595 Evo 225/40/18
- radio Alpine CDE 9880r
- sprężyny Eibach Pro Kit -25/25mm
- telefon Nokia 6310i

PLANY:
- naprawa alternatora (zrobione)
- zrobienie tylnej klapy (nie zamyka się) (zrobione)
- wymiana głośnika w drzwiach (trochę już charczy) (zrobione)
- przyciemnienie tylnej szyby na smołę aby dobrze się z resztą dachu zgrywała (zrobione)
- odnowienie przednich lamp (zrobione)
- gwint (zrobione)
- zaciski z c30/32 AMG (zrobione)
- felgi 18-19 (zrobione)
- skórzane fotele (zrobione)
- wymienione lampy na soczewki (zrobione)
- tylne lampy polift (zrobione)
- lusterka polift (zrobione)
- rdza ogarnięta (zrobione)
- katalizator Magnaflow (zrobione)
- radio (Alpine CDE-9880, Blaupunkt MP56 Queens, Vordon 2-din, Kenwood) (zrobione)
- lusterko wewnętrzne z wideorejestratorem (zrobione)
- gril poliftowy AMG (zrobione)
- nowe dywaniki welurowe (zrobione)
- pakiet AMG (zderzaki, nakładki)

Stary ja to mam dziadkowóz. Cześć. Uzupełnij sobie VIN w stopce to łatwiej Ci się będzie żyło na forum gdyb będziesz chciał o cos zapytać i tak dla ścisłości masz CL203 a nie W203 (sedan). Miłego.

gulczas pisze:Co niektórzy mnie dobrze znają

Czyli kto

No kto.. tatus i mamusia

loneraider, kopiowałem post z innego forum i nie zwróciłem na to uwagi ;p
Smart, dzięki za sprostowanie modelu

Siet ... DZIATTTTTTTTTTTTKOWÓZ ....????? ludzie !!!!!!! ciut szacunku dla polskiej mowy ...

Np gimbus ?

loneraider pisze:

gulczas pisze:Co niektórzy mnie dobrze znają

Czyli kto

Przypomniał mi sie ten ślaski kawał "Znosz Koczisa? Nie! Dup mu, dup mu." Mrbrain ... rozbawiłeś mnie do łez skojarzeniowo. Jarod próbowałem delikatnie na tor naprowadzić kolegę ale coż ... kto nie popełnia błędów niech pierwszy rzuci kamieniem.

Gulczas ciekaw jestem jak Ci wyjdzie ten mod z szybą klapy upodobnioną do dachu. Jakby jeden element. Jakcoś daj foty proszę.

gulczas pisze:Nadeszły nieoczekiwane zmiany auta.

Cieszymy się twoim szczęściem

Zmiana była trochę wymuszona bo przez chwilę zostałem bez auta, a jak wiadomo bez auta ciężko żyć.

[ Dodano: 2014-05-21, 22:28 ]
Mała sesja: https://www.flickr.com/photos/124350316 ... 344973538/

[ Dodano: 2014-06-28, 18:00 ]
Wymiana filtra powietrza na K&N i małe sprzątanie pod maską:


W przyszłym tygodniu będzie wymiana głośników, oleju w silniku i skrzyni oraz zrobienie zawieszenia.

[ Dodano: 2014-07-28, 21:08 ]
No to zawiecha już zrobiona, a silnik dostał świeży nowy olej Motul 5w40 8100 X-Cess

[ Dodano: 2014-10-04, 19:07 ]
Mały aktual:
Za wiele przy aucie nie zrobiłem bo nie mam za wiele czasu ale ostatnio udało się zrobić:
- naprawa "uciekającego" prądu (regeneracja rozrusznika i wymiana stabilizatora napięcia pomogła)
- wymiana płynu w skrzyni biegów wraz z filtrem i uszczelką
- tylna kalpa w końcu się zamyka
- zakupiony zestaw zimowy czyli fegli ori Mercedes + odnowienie (miał być mat ale szef się pomylił i pomalował na połysk co nawet to wygląda), komplet szpilek i nówki opony Nokian WR D3 205/55/16 (kurna jak na razie to co roku kupuje zimówki )
- ori radio zmieniłem na Alpine CDE-9880R + ramka z dolną półką
- do tego wszystkiego trafił kosmetyk Meguiar's Ultimate Interior Detailer

Na ten sezon jak na razie nie będzie już większych zmian przy aucie chociaż może uda mi się jeszcze założyć nowe głośniki które już leżą 2 miechy i czekają na założenie ;p



[ Dodano: 2014-11-21, 21:54 ]
Upgrade:
Tym razem sezon letni, zapowiada się na 18-tkach ach jak ja lubię te paczki



[ Dodano: 2015-01-31, 11:07 ]
Ostatnia wizyta u mechanika:
- wymiana klocków hamulcowych przód ATE
- łożyska tylne SKF
- uszczelnienie półosi (olej i uszczelka)
- olej Motul 8100 X-Cess 5W40
- filtr oleju Kneht
- zbieżność przód

Do auta trafi jeszcze:
- oryginalna zmieniarka MB na 6 CD wraz ze schowkiem na kolejne 6 płyt
- słoneczka
- tylna prawa lampa (już nie będzie tak jak w Polo 6 kompletów )
- głośnik sztuk 1
- nowe letnie felgi 18

Poprzednie felgi to były tylko repliki AMG z A-klasy. Podobno strasznie miękkie i musiałbym do nich jeszcze kupić kolejny zestaw śrub lub dołożyć dystanse bo ori śruby ich nie dokręcały do piasty co mnie trochę zaskoczyło. Następne felgi to już będą oryginalne AMG 8,5 oraz 9 cali Oczywiście w zestawie są też dystanse 20 i 26 mm bo przy ET 48 i 54 będą ocierać o wahacz.



[ Dodano: 2015-02-07, 18:25 ]
Mała zapowiedź sezonu letniego


Jak na razie przymierzyłem tylko tył bo przód się nie zmieścił, a dokładnie dystans ma ciut za mały otwór na piastę i będę musiał go troszkę szlifnąć, a z tyłu bez problemu wszedł dystans 10 mm i może wejdzie jeszcze większy bo jest parę mm do nadkola. Także nowy sezon będzie na szeroko (9 cali jak się okazało a nie 8,5 )

Heh ... na takim kole kupetka wygląda bardzo. Uważaj z tym mokrym filtrem żebyś sobie biedy nie narobił.

A co z tymi filtrami nie tak

Jeśli się nie mylę, bardzo źle znosi taki filtr przeplywka. Poszukaj na forum w tematach o filtrach.

Faktycznie, teraz sobie przypomniałem, był temat poruszany na MBWORLD

Po zastanowieniu się doszedłem do wniosku, że 4x 225/40 na 9 cali będzie najbardziej odpowiednie a oto efekt:
Opona bardzo ładnie się ułożyła i nie ma zbytniego naciągu, jest tylko delikatny trapez.



Oto jak wygląda wkładka filtra K&N po ok 8-10 tys km:
Najgorsze jest, że cały dolot wraz z przepływomierzem jest mokry, nie wiem czy to jest wina tego filtra czy coś innego.