Nieźle, ciekawy pomysł na zasłonięcie dziur po kogutach

Ostatnio oglądałem bmw 5 chyba 2003-4r. przebieg 250tys. w DE.

Gośc oczywiście w ogłoszeniu nic nie napisał, w dodatku uznał się za drugiego właściciela...

Dziury na dachu były zalepione srebrną zbrojoną folią, ręce mi opadły no ale są też plusy:

Serwisowane do końca, wzmocnione hamulce, dodatkowo zabezpieczone podwozie, domyślam się, ze antykorozyjnie, może jakieś dodatkowe osłony (po zobaczeniu dachu już mi się odechciało wnikac w szczegóły)
Fajne wyposażenie np. ksenony, czujniki parkowania, chociaż bez skóry)

aha no i cena wyjściowa 3500 eur... teraz myślę, że mogłem wzią za 3k wstawic szyber i heja

Aet C200Kompr. pisze:wzmocnione hamulce

skąd ten wniosek? Jak fabryczne do tego modelu to się zgodzę, w przeciwnym wypadku........ wątpię.

[ Dodano: 2014-02-17, 23:09 ]
tiggar, źle nie wygląda.

W C klasie nie wiem, warto porównac z serią pod względem stanu podwozia, hamulców itp.

pisałem o tej piątce, którą oglądałem.

Auta po niemieckiej policji wcale nie sa zle, ja szukalem czegos dla siebie i dziury na dachu mnie odrzuciły, natomiast jeżeli szyber jest dobrze zrobiony, nie pszecieka i nie rdzewieje (należy skontrolowac) to auto moze byc ok.

Oczywiscie najlepiej znac całą historie przed zakupem (takie auta w de sa zazwyczaj tansze....)

ale jak widze jak oni tymi autami sobie po DE jeżdżą... zazwyczaj to są powolne patrole po miejscie czy autobahnach, auta żadko kiedy dostają w kośc i są serwisowane w ASO bez względu na koszty, dokumentowane do końca.

Najgorzej trafic na takiego handlarza, który zalepi te dziury byle jak, bądź spieprzy montaż szyber skręci licznik i próbuje takie auto wcisnąc jako prywatne od drugiego właściciela

Aet C200Kompr. pisze: nie pszecieka

brrrr.....