Bicie przy mocnym przyśpieszaniu

sagittarius1986 · Post autor: **sagittarius1986** » 1 kwie 2011, o 11:06

Witam,
niedawno kupiłem kolejną gwiazdkę, przy kupnie było odczuwalne bicie przy przyśpieszaniu i hamowaniu, ale po sprawdzaniu przed kupnem na ASO Czacha w Rzeszowie powiedzieli że tarcze i klocki do wymiany, bo są skończone, końcówka drążka i uszczelka odmy, więc się bardzo tym nie przejąłem. Auto ma przejechałem odrobinę ponad 160 tyś km, było serwisowane na dwóch serwisach w Rzeszowie u Czacha i Zasady.

Wymieniłem tarcze + klocki, cały przedni, prawy wahacz uszczelkę odmy i pare innych drobiazgów.

Bicie zmalało, nie ma go już w takim stopniu jak było i przy hamowaniu się raczej nie objawia, ALE... jak mocno depnę przy około 100 km/h - kick down, i zaczyna coraz mocniej bić, jak ujmę gazu bicie maleje do prawie nie wyczuwalnego. Przy jeździe z mniejszymy prędkościami gdy utrzymuję stałą prędkość czasem tak jakby lekko go zrywało, jakby gdzieś był luz.

Nie byłem z tym na ASO jeszcze i pewnie jeżeli nie wymyślimy czegoś w kooperacji z zakładam mechaniki w którym robię auta od lat to się wybiorę do Czacha.

Podejrzewałem wał napędowy, ale zdemontowaliśmy wał i wszystko wygląda ok, podpora jest z każdej strony ok, krzyżak nie ma luzu, na wieloklinie jest bardzo delikatny luz, ledwie wyczuwalny (zakładam że to jest normalne), gumki są całe i niepopękane. Główny mechanik zasugerował że to może być któraś półoś z tyłu. Martwię się żeby to nie było coś w automacie, ale nic na to nie wskazuje, jedynie może być olej w nim do wymiany, ale to nie dawało by takich efektów moim zdaniem. Co o tym myślicie?

Imperator · Post autor: **Imperator** » 1 kwie 2011, o 12:21

sagittarius1986, Miałem podobny objaw jaki opisujesz.Mój mechanik stwierdził że to rura wydechowa ,a dokładnie to jej sprężyste mocowanie gdzieś przy kolektorze wydechowym(chyba, bo nie widziałem gdzie to mocował).Tam jest mocowanie na sprążysty pierścień( około 120 zł!)Jeżeli to nie to, to w W 202 miałem problem z luzem w tylnym moście ,l obiawiało się to tak jak bym ruszał z pod swiateł na tarce asfaltowej, to takie drżenie przy szybkim (bardzo)ruszaniu .TO była zagwozdka dla wielu mechaników, aż jeden wsiadł do kufra i podczas jazdy próbnej wychwycił to .Podłożono jakąś podkładkę wewnątrz mostu!,ale to podobno bardzo rzadka dolegliwość.

sagittarius1986 · Post autor: **sagittarius1986** » 1 kwie 2011, o 14:58

Imperator, dzięki za odpowiedź, układ wydechowy to nie będzie, bo nie przenosiłby takich wibracji na nadwozie, co do mostu to pewnie trzeba będzie do niego zaglądnąć, chociaż nie pojawia mi się bicie przy ruszaniu, dopiero jak depnę mu od 100 km/h i w górę, przy 170 słabnie to bicie. Pozdrawiam!

V126 · Post autor: **V126** » 1 kwie 2011, o 15:31

Sprawdź koło dwumasowe. Tutaj niestety serwis jakiś, bo samemu tego nie zrobisz.

Imperator · Post autor: **Imperator** » 1 kwie 2011, o 16:53

sagittarius1986, po pierwsze nie należy tak szybko jezdżć, po drugi sprawdziłbym czy to przypadkiem nie bije wał ?.Co prawda piszesz że sprawdzony ale może jest niewyważony?.Z tego co pamiętam wał jest doważany takimi blaszkami zgrzewanymi z wałem, może ona opadły?.Te objawy wskazują na jakieś "bicie".
V126, niewie jak to jest z tym kołem dwumasowy ,czy przy ASB jest czy go nie ma?.Choc jeżdrze ponad 20 lat z ASB to nigdy nie miałem z tym urządzeniem takiego problemy!,a w zasadzie ,odpukać jak do tej pory nie miałem żadnego problemu z ASB.

V126 · Post autor: **V126** » 1 kwie 2011, o 16:58

Koło dwumasowe to jest udoskonalone koło zamachowe. Każdy silnik ma koło zamachowe, a te nowsze dwumasowe. Jeśli często zrywasz spod świateł, to koło może paść. Co do wyważenia wału, to on zawsze się kręci, więc zawsze generowałby drgania, a tu tylko jest przy przyspieszaniu i hamowaniu, czyli wtedy gdy silnik jest obciążany.

Imperator · Post autor: **Imperator** » 1 kwie 2011, o 18:04

V126, analogicznie bylo by przy żle wyważonych kołach ,ale tak nie jest .Mocne bicie jest przy pewnych prędkościach powiedzmy 110- 120 km/h po zwiększeniu prędkości bicie ustaje.To bicie u sagittarius1986, występuje w pewnym zakresie prędkości

V126 · Post autor: **V126** » 1 kwie 2011, o 18:53

sagittarius1986 pisze:jak mocno depnę przy około 100 km/h - kick down, i zaczyna coraz mocniej bić, jak ujmę gazu bicie maleje do prawie nie wyczuwalnego

Nie napisał o tym, że bije tylko przy pewnych prędkościach. Koła biją też od pewnego zakresu prędkości. Nie zaszkodzi sprawdzić 3 rzeczy, ale koło dwumasowe w CDI nie jest niezniszczalne, a jakbyś poszperał na forum jak najbardziej zniszczalne.

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 1 kwie 2011, o 18:59

V126 pisze:Sprawdź koło dwumasowe. Tutaj niestety serwis jakiś, bo samemu tego nie zrobisz.

W ASb nie ma koła dwumasowego

[ Dodano: 2011-04-01, 19:02 ]

sagittarius1986 pisze:jak mocno depnę przy około 100 km/h - kick down, i zaczyna coraz mocniej bić, jak ujmę gazu bicie maleje do prawie nie wyczuwalnego

Czy mechanik sprawdził podporę wału?

V126 · Post autor: **V126** » 1 kwie 2011, o 19:58

Gdyniak co w automacie kompensuje drgania silnika (w sensie te uderzenia).

korzen · Post autor: **korzen** » 1 kwie 2011, o 20:11

Moze to glupie, ale zacznij od najprostszego, czyli sprawdz kola. Znajomy mial podobne objawy i okazalo sie, ze nie dokrecil pozadnie kol. Moga byc rowniez niewywazone, badz krzywe. Wtedy charakterystyczne jest bicie wlasnie przy ok 90-100km/h oraz przy przyspieszaniu.
Pozdrawiam
korzen

Rumcajs · Post autor: **Rumcajs** » 1 kwie 2011, o 20:23

Gdyniak pisze: ........Czy mechanik sprawdził podporę wału?

Możliwe , że to podpora.

korzen pisze:Moze to glupie, ale zacznij od najprostszego, czyli sprawdz kola. korzen

korzen wcale nie takie głupie

i zdarza się dość często przy zużytych oponach, dlatego nie kupuje się używek

Gdyniak · Post autor: **Gdyniak** » 1 kwie 2011, o 20:50

V126 pisze:Gdyniak co w automacie kompensuje drgania silnika (w sensie te uderzenia).

Sprzęgło hydrokinetyczne.

marecki · Post autor: **marecki** » 1 kwie 2011, o 22:38

Dokładnie sprawdzić opony, jeżeli któraś jest wyząbkowana to będzie bicie mocno odczuwalne powyżej prędkości 80km/h.

sagittarius1986 · Post autor: **sagittarius1986** » 2 kwie 2011, o 08:51

OGROMNE dzięki wszystkim za odpowiedzi! posprawdzam co zaproponowaliście i zobaczymy co dalej, Gdyniak podpora była sprawdzona, jest cała i zdrowa.

V126 Mam blisko świetny serwis, zajmują się goście tylko gwiazdkami, są to specjaliści którzy odeszli od ASO, podjadę do nich i poproszę o sprawdzenie paru rzeczy.

Martwię się tym wszystkim, bo nie wiem czy auta nie zwrócić, jeżeli to jest coś grubszego, to tak zrobię, szkoda żebym się męczył

do W208, które sprzedałem w styczniu dołożyłem grube naście tyśków, nie chcę tego ponawiać

POZDRAWIAM WSZYSTKICH!