wał napędowy

krzys86 · Post autor: **krzys86** » 27 sie 2015, o 18:11

Nie wiecie jakie sa koszty? zastanawiam sie nad sprzedażą

krzymech · Post autor: **krzymech** » 27 sie 2015, o 18:30

Chcesz sprzedac tylko z powodu walu kolego ta czesc sie regeneruje sie i jest jak nowa po naprawie wiec niewiem czy warto kupować inny chyba ze cena diametralna jest a co do typu to chyba nie ma wielkiej różnicy w nich

gotiger · Post autor: **gotiger** » 27 sie 2015, o 19:18

krzys86 pisze:ale czy warto regenerowc?

Raczej tak, bo jakościowo wał po regeneracji nie powinien odbiegać od nowego.

krzys86 pisze:ciekawe jaki koszt.

Z całą pewnością taniej niż zakup nowego.
Dokładnej kwoty ci nie podam, bo nie regenerowałem nigdy, ale sądzę że mniej niż regeneracja tylnej belki - czyli cena w okolicach kilkuset złociszy

seven · Post autor: **seven** » 27 sie 2015, o 20:23

To jest typowy wał więc koszt nie powinien być wysoki.
Ja za nietypowy z anglika zapłaciłem 800zł (prostowanie) z wyważeniem. Tragedii nie ma z cenami

krzys86 · Post autor: **krzys86** » 30 sie 2015, o 12:26

Nie mam zamiaru pchac juz wiecej kasy w ten samochod wiec w gre wchodzi tylko używany. Dlatego pytałem czy moge kupic wal od mlodszego. Wiem juz ze moge kopic wał do 2004r

Smart · Post autor: **Smart** » 30 sie 2015, o 12:39

krzys86 pisze:Wiem juz ze moge kopic wał do 2004r

Jak się tego dowiedziałeś i na jakiej podstawie ważny jest tu rocznik a nie typ silnika i skrzyni? Podziel się wiedzą plisss.

krzys86 · Post autor: **krzys86** » 30 sie 2015, o 12:49

No własnie chodzi o typ silnika i skrzyni do 2004 wychodziły z silnikiem 2.2 cdi 143km. Z 2005 mialy juz 150km i oczywiscie musi byc skrzynia manual nadwozie sedan. Sprawdzałem po nr vin auta z 2004. Uważacie ze w każdym roku byłby inny wal?

jarod32 · Post autor: **jarod32** » 30 sie 2015, o 12:58

W roku może nie , ale w opcji silnik / skrzynia to i owszem .. Oczywiście nie w każdej , ale ..

Smart · Post autor: **Smart** » 30 sie 2015, o 13:14

krzys86 pisze:Uważacie ze w każdym roku byłby inny wal?

Nie. Po prostu pytam ale jeśli to sprawdzałeś z VIN późniejszych roczników z tym samym silnikiem i skrzynią i OEM wału jest taki sam, to ni ma problema. Byłem ciekaw.

krzys86 · Post autor: **krzys86** » 30 sie 2015, o 13:27

Sam juz nie wiem co mam myslec

bo numery wału sa inne jak sprawdzałem, a wał niczym sie nie różni na rysunku. To sa nr walu z 2004 A 203 410 80 06 , A 203 410 81 06 , A 203 410 99 06 , A 203 410 15 16 wiec inny niż u mnie

[ Dodano: 2015-08-30, 13:28 ]
Mój A2034104806

[ Dodano: 2015-08-30, 13:36 ]
No chyba kolego smart masz racje

Smart · Post autor: **Smart** » 30 sie 2015, o 13:37

http://www.ebay.de/sch/i....104806&_sacat=0

A widzisz ... ja bym szukał z tym samym numerem jeśli albo regenerował a te rysunki w EPC są tylko poglądowe tekże na tym bym się nie opierał tylko na OEM.

A tu masz jeszcze jeden.

http://www.ebay.com.au/it...6-/151278752824

krzys86 · Post autor: **krzys86** » 30 sie 2015, o 13:40

Ten drugi sie nie otwiera

Smart · Post autor: **Smart** » 30 sie 2015, o 13:50

http://www.ebay.com.au/itm/Mercede-C-Kl ... 1278752824

krzys86 · Post autor: **krzys86** » 30 sie 2015, o 13:56

Na allegro tez kilka znalazlem z tym samym numerem. Głównie to chodziło mi o to zeby kupic od mlodszego bo moze nie bedzie tak wytłuczony

ale jak nie bedzie to zastanowie sie nad ta regeneracja.

Smart · Post autor: **Smart** » 30 sie 2015, o 14:27

Faktycznie są. Nie wiem czemu nie kliknąłem allegro. No coż Twoja decyzja.