Witam wszystkich serdecznie. Po bezskutecznych poszukiwaniach na forum, popełniam ten post:-) Mam następujący problem, jadąc np 80 na czwartym biegu (bieg w sumie powyżej 3 nie ma znaczenia) odpuszczając gaz nie ma płynnego przejścia tylko szarpnięcie. Taka sama sytuacja dzieje się dodając gaz np: na autostradzie jadąc 140 odpuszczam gaz szarpnięcie, dodając gaz nie przechodzi płynnie tylko "walnięcie", ciężko to opisać.
Mechanik wykluczył dwumas, natomiast jako przyczynę podał wyrobione satelity w tylnym moście. Od siebie dodam, że na wale przy tylnym moście jest "luz", w sensie że można o 1/4 obrotu ruszyć wałem i nie wiem czy tak powinno być.

Pozdrawiam i dziękuję za wszelkie sugestie.

Przy 1/4 obrotu luzu to już daleko tym nie zajedziesz, dyfer zmielony. Powinien być A2033509062 przełożenie 2,65

Z ciekawości jaki jest dopuszczalny luz na wale, tylnym moście? Wszystko ma być na sztywno?

Teoretycznie zero luzów na wejściu z wału i wyjściu na półosie (nowe podzespoły).

Dziękuje.
Muszę zweryfikować to dokładniej.

Witam ponownie z aktulizacją. Wszedłem pod auto i dokonałem małej weryfikacji. Załączam film i zdjęcie z numerem części (inny niż zaproponowany w poprzednich odpowiedziach) https://youtu.be/QP9eoDKv8co?si=EAOeEGXZqAmYU-2Q

To numer pokrywy/dekla a nie dyfra... Taki luz będzie stukał przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu.